Abiteboul: Dugo trajanje otkaznog roka Mercedesovih zaposlenika nije pošteno

Izdvojeno

Crankshaft

Prije 7 godina 3 min 3 komentara

Nije tajna da Renault na svim poljima traži zaposlenike i proširuje svoju bazu u Enstoneu kako bi što prije uhvatili priključak s vodećim ekipama u Formuli 1. Broj zaposlenika je u posljednjih godinu i pol porastao za više od 20%, a taj trend će se nastaviti i u budućnosti.

Novi ljudi će u Renault doći i iz Mercedesovih postrojenja, a direktor francuske momčadi Cyril Abiteboul nije zadovoljan s dugačkim trajanjem otkaznih rokova zaposlenika u momčadi aktualnih svjetskih prvaka.

“Red Bull nije preagresivan u čuvanju svojih ljudi, ali Mercedes je najagresivniji. Potpisali smo s osobom na višoj poziciji u Mercedesu prošle godine, ali on nam se neće pridružiti prije 2019. zbog ugovorne situacije. Ujedinjeno Kraljevstvo je poželjno mjesto za zaštitu zaposlenika za njihovu dobrobit, ali to nam otežava. Znamo to tako da se jednostavno moramo nositi s tim.”

“Red Bull se ne ponaša glupo u čuvaju svog osoblja. Mercedes ima pravo raditi ono što radi, ali mislim da je to nepošteno. Ionako imaju financijske resurse, ali sada blokiraju sustav čime sprječavaju da bilo tko može ići bilo gdje. Na kraju dana, ovo je i dalje sport pa moramo pružiti dobru i zanimljivu predstavu, a to se neće dogoditi ako radite ono što oni rade.”

Izgleda da je voditelj francuske ekipe zaboravio da su momčadi s cijelog grida slično optužile Renault koji je prije par tjedana u svoje redove doveo odnedavno bivšeg FIA-inog voditelja tehničkog odjela Marcina Budkowskog, zbog čega je u protivničkim taborima nastala panika jer bi Renault mogao dobiti uvid u koncepte i ideje ostalih devet momčadi s grida.

Bez obzira na sve, Abiteboul dodaje da je dovođenje kadrova iz drugih momčadi ključno jer Renaultovom trenutnom mladom osoblju treba vremena da se uhoda u svom poslu.

“Problemi s pouzdanosti koje imamo ove godine se u velikoj mjeri mogu pripisati činjenici da imamo jako mlade dizajnere u uredu. Oni ne poznaju nužno sve tolerancije i opterećenja, nemaju tu vrstu iskustva pa zato patimo.”

Što se tiče postrojenja, Renault će do 2018. biti uz bok top momčadima Formule 1.

“Doveli smo jako puno novih ljudi, upornih ljudi, i puno ljudi dolazi iz Red Bulla. Nadogradili smo zračni tunel, a sljedeće godine unaprjeđujemo CFD grupu. Sve se svodi na postrojenja te ćemo biti na razini najbolje momčadi do sredine iduće godine, u pogledu objekata, broja ljudi, resursa. Sada osiguravamo da zajedno dobro surađuju”, zaključio je Abiteboul.

Odgovor

3 komentara

  1. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2377 d, 15:20

    rugala se sova sjenici…



    2
    2

    0
  2. Blue Flag
    dFixxx3r Prikaži
    • 2377 d, 15:23

    renault grize. jako mi se to sviđa i jedva čekam slj sezonu



    8
    8

    0
  3. Lewis Hamilton
    smr201 Prikaži
    • 2377 d, 16:30

    Jel se to stvarno on žali na proceduru dovođenja ljudi nakon cirkusa kojeg su izveli sa Bukowskim? Strašno.
    Pa naravno da će se osigurati od toga da neko ko ode u drugu ekipu za malo više love ne odnese sve tajne sa sobom.



    4
    4

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.