2 stvari koje smo naučili nakon VN Malezije
Izdvojeno / Kolumna
Ante Vetma
Prije 7 godina 3 min 103 komentara
1. Alonsu prijeti pad u irelevantnost
Fernando Alonso teško prihvaća činjenicu da vozač njegovog kalibra polako, ali sigurno pada u potpunu irelevantnost. Davno su bili dani kad su se njegove brige svodile na to kako da sačuva prednost u vrhu poretka, pa smo često slušali kalkulacije da mu je do kraja sezone dovoljno samo biti na pobjedničkom postolju i slično. Tada je to izgledalo kao stresan period za Alonsa jer je čovjek uvjerio cijeli svijet da se bori za naslov u najgorim kolicima koje je pronašao ispred supermarketa u Maranellu. Kalkulirao je Alonso i kalkulirao, izvlačio 130% iz svog Ferrarija – ali broj naslova nije rastao. Rasle su frustracije.
Odlazak u McLaren-Hondu potez je kojeg je Španjolac čak vrlo spretno spinao da izgleda kao da je to zaista bio njegov primarni izbor. No, prošlih par godina i ova dokazuju da je to ili a) netočno, jer nije imao izbora gdje drugo ići, ili b) točno, ali je to bio epski pogrešan odabir. Danas se njegov veliki potencijal sveo na sitničava smetanja na stazi svojoj bivšoj ekipi i čovjeku koji je dominirao Formulom baš onda kad je Alonso računao da je njegovo vrijeme.
Šalio se Alonso danas nakon utrke u intervjuu kad su ga pitali za to “blue flags, blue flags, no?” – misleći vjerojatno pritom da je Vettel opet vrištao na team radio svoju poznatu pjesmu o plavim zastavama, ali se i tu Alonso malo preračunao. Nije Vettel vikao “blue flags” nego je samo mirno poručio “zaista, Alonso? Mislio sam da si bolji od ovog.” Vettel bi mogao možda imati malo više razumijevanja, ovakve stvari su vjerojatno jedino veselje koje je preostalo Alonsu u ovom kratkom periodu dok je još u Formuli 1.
2. Ruši se mit o lošem razvoju Ferrarija kroz sezonu
Jedna misao koja je mučila sve Ferrarijeve navijače i veselila sve ostale jest teorija da Ferrari ima problema s razvojem bolida kroz sezonu. Nakon predsezonskih testiranja je bilo jasno kako će Talijani ove sezone imati vrlo jak bolid i da bi se možda čak mogli nositi s Mercedesom (što se na dobrom dijelu utrka pokazalo sasvim točno), a onda je u igru upala ta teorija o lošem razvoju.
Međutim, mnogi zaboravljaju u kakvom je stanju Ferrari bio ne tako davno i što se sve pisalo kad je otišao James Allison, a na mjesto tehničkog direktora postavljen “tip koji radi na motorima”. Predviđalo se da će Ferrari pasti u sredinu poretka, da će još godinama čekati na pobjede, te da su na putu prema dolje.
“Šeptrljavi Talijani” demantirali su sve predrasude i ne samo napravili odličan bolid, već došli blizu Mercedesu po pitanju pogonske jedinice, a porazili i njih i Red Bull po pitanju aero-paketa. Štoviše, u Maleziju su donijeli nove djelove koji su odmah zadržani na bolidu jer se pokazalo da funkcioniraju kako se pretpostavljalo, a s druge strane Mercedes muku muči s novim rješenjima koja su Bottasu donijela solidno peto mjesto i skoro minutu zaostatka za pobjednikom.
Jest, Hamilton je pobijedio u Singapuru, a Ferrariji su ostali bez bodova. Jest, Hamilton je i u Maleziji igrao pametnu igru pa uvidio da nema smisla zadržavati Verstappena, te je opet povećao bodovnu prednost. Ali, sezona još nije gotova. Još uvijek naslov može otići i na jednu i na drugu stranu.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
103 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- vlado:Ovo znaci da ce Zandvoort biti odgodjen zbog crvenih zastava.
- vlado:Vjerovatno najiskreniji covjek u f1. Ne primjecujem da je ovaj put bilo ...
- Dani:A bio je brz, samo kaj je napravio dvije greške koje su ...
- Bobo24:znači kada je bitan talent najboji na svijetu Max četvrti? kaj bi ...
- Dani:Ciničan je.
- ZJ11:Avalone kakva briljantna voznja Hamiltona u Brazilu 2008e, doslovno se vukao oko ...
- Dani:Pa s obzirom na bolid reklo bi se da je kiša malo ...
- Fiorano99:@drstrain A cak i nije da mu je kisa toliko losija. Redovito ...
- Testarossa:Marko vrlo direktan, više nego inače.
- perodeformero:Poker bez limita. Bogatiji dobivaju.
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Poruka za incoming Alonsove navijače-pogledajte što piše gore lijevo. Ovo je kolumna.. :D
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Alonso ce sacekati dominantan bolid, a kad ga se docepa, ne ode on iz F1 najmanje 4,5 godina još, a vi šokci pričajte šta oćete :D
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Uopce ne mogu zamislit f1 bez njega, pa ni Kimija i zapravo cijele te “stare garde”….bit ce tesko naviknut se, ali ima fantasticnih vozaca u novim generacijama ?
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Neće nam faliti zbog toga kako voze nego zbog toga što ih gledamo cijeli život pa ih je teško pustiti.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
O tome i govorim, mislim barem ja tako gledam na tu situaciju ?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Izgleda da nam je Alonso danas jako naljutio Vetmu.
Izgleda da su tu spiku popusili i sefovi momcadi kad su ga 2010 i 2012 proglasili vozacem sezone.
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Davno su te godine bile.
Sigurno je da je on bio jedan od najvecih talenata.
Ali tu se prica zavrsava.
Gdje god je bio “guzicom” je zatvorio vrata.
12
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Naljutio je mnoge, puno više nego što sam očekivao. Čak ni mediji nisu toliko pažnje tome pridodali, a mislio sam da hoće jer im je posao praviti senzacije. Ali razumijem reakcije fanova iako se takve stvari događaju na svakoj utrci, samo što akteri nisu takva dva imena. Iako nije počinio prekršaj vezan za tri punkta s plavim zastavama, slažem se da je trebao odmah otići u stranu. Imao je dovoljno vremena da kasnije uhvati Hulka i mogao je bolje reagirati. Ovo mu nije trebalo, kao ni reakcija nakon utrke medijima.
Ali da se malo našalim, barem nije direktoru utrke rekao da odhebe s plavim zastavama niti je svojim bolidom namjerno iz obijesti udario u Vettelov? Vidite da je moglo i gore. :D
24
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Palac gore za svaku rijec!
Cinjenica je da se svakom vozacu moze nesto izvuc, pogotovo onima koji su skupili vise naslova ili onima koji se jako trude i trse da to ostvare, jer bez toga ne ide…
Stvar je samo u nijansama i afinitetima, njihovih, a onda i nasih fanovskih prema njihovima…
Kad im zagusti, zatreba ili kad ih “pukne”:
simpa Ricci ce se takodjer “vrludati” u obrani na kocenju kao danas, Seb ce netipicno imati 5 lock-upova ili opsovati Charlija, Ham kukati, Max agresivu na 500%, Ocon iz frustracije dekoncentrirano kositi travu kao danas, Botras se izvrtiti kao u Kini, hladnokrvni Kimi se odjednom usijat i popizdit pa bacat bombe na team radio, Alonso izvodit prefrigane igrice itd… ima toga…
A ako se trude biti fini i sve po “reguli”, onda nit smrde nit mirisu kao npr Massa ili Bottas, iako su i oni imali svoje zute minute…
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma da, svatko ima svoj đir, jedan psuje direktora utrke i igra bumper-car s konkurentom, a drugi sudjeluje u namještanju utrke, cinka vlastitu ekipu i ošteti je za 100 mil dol, blokira momčadskog kolegu da ne može napraviti kvalifikacijski krug… Sve je to tu negdje
@Beethoven87: Ima i psihopata koji bi se namjerno zabijali u timske kolege da bi osvojili naslov, ali nećemo sada gledati baš u detalje…
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ante, slažem se s tobom u svemu, jedino ovo za namještanje utrke ne znam baš, jer mu to nije dokazano. Što se događalo iza zatvorenih vrata, to nitko ne zna. Ovo ostalo je sve bilo malterne u TV prijenosu. :D
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Ante,
Kad već spominješ psihopate, možeš li biti malo određeniji?
Senna ili Vettel?
A zabijanje u protivničke bolide, da bi se osvojio naslov?
D. Hill – 1994. Australija. J. Villeneuve – 1997. Portugal?
Da li se i Michael Schumacher može u tom slučaju proglasiti psihopatom?
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Uz dodatak, da možda znamo koji je broj otkucaja srca u bolidu F1
pri takvim brzinama i suludim G-silama po zavojima, u trenucima pretjecanja….
ali ne znamo stanje napetosti živaca koji utječu na vozačku psihu.
Koliko samo vozača znamo koji su izvan bolida dobri kao mala djeca,
a kad krene utrka pretvore se u vukodlake.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Senna.
1994. nisam gledao uživo jer sam bio premlad, ali sam kasnije pogledao snimku i točno pamtim kako nisam znao koji je čiji bolid jer su oba plave boje. I sjećam se da nisam bio siguran je li kriv ovaj ispred što je zalupio vrata ili ovaj iza što se gura gdje očito nema mjesta. Sad s godinama odmaka mislim da je Schumacher kriv, ali ne vidim to kao nekakav zločin s predumišljajem.
1997. je po mom mišljenju puno veći krimen jer je maksimalno očigledno da je znao što radi i da je išao izbaciti konkurenta van.
Ipak, sve to ne može svijeću pridržati priči o osveti radi toga što misliš da je pole position na krivoj strani i bolid timskog kolege pri cca 210 km/h kraj onakve izletne zone kao u Suzuki. To je trebao biti DSQ za F1 karijeru. Bez ikakvih navijačkih tenzija, Sennu nisam gledao i nemam nikakvih emocija prema tom periodu F1 – samo gledam s distance izolirani događaj.
Ali, ne bih da odemo preširoko. Tema su Alonso i Ferrarijev razvojni put ove sezone.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne sjećam se da je Vetma napisao kolumnu o Vettelu kad je namjerno lupio u bolid od Hamiltona ili kad je jebo majku Charliju …… kao to je u zaru borbe pa mu se moze oprostiti (mos si mislit) …… malo objektivnosti ne bi skodilo. A s obzirom da je Vettel isto tako ljiga, kmecavac i proracunat ocekujem prije ili poslije jos prljavstina s njegove strane pa me zanima kakva ce opravdanja neki forumasi smisljati.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Evo podsjetit ću te onda ja: https://www.f1puls.com/19859/3-stvari-koje-smo-naucili-nakon-vn-azerbajdzana/
Ili direktan citat iz kolumne:
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ufff sto si ga iskritizirao :-), da je to Alonso napravio tvoj bi ton bio puno drugaciji ….
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Naah, po rezimeu se čini da je on više tip za nedaće koje zahtjevaju planiranje, ne bi on ovako impulzivno.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Haha, dobra….. :rofl:
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Koliko god me naljutio njegov potez danas, ne bih se slozio sa 80% napisanog o Alonsu. On je neosporiva klasa danas, i bit će za 100 godina. Ali to sam samo ja.
19
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ima nešto i u genima, bolje reći Španjolskom jalu.
Ali da je malo pretjerano, slažem se.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne kazem ja da je on svetac, cak suprotno, slazem se s vecinom da je supak s obzirom na svoju proslost. Ali treba znat odvojit to od vozackih sposobnosti.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“a onda je u igru upala ta teorija o lošem razvoju”
I ja Sam nasjeo na ovo.
Zaista je tako izgledalo. Pogotovo nakon VN Britanije.
Ali na VN Belgije je bilo sumnjivo.
Ferrari se zalio na VN Italije da su promasili setup.
Izgleda da su bili u pravu.
Daleko je ovo od gotovog.
Mercedes je sad na potezu. Treba im bar dvije pobjede da budu sigurni. Vidjet cemo.
O Alonsu Sam davno rekao sta mislim o njemu.
Past Ce u zaborav nekoliko godina nakon penzije.
Sto je najgore po njega, njegovi suparnici pisu istoriju. O njima ce se dugo pricati.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bio Alonso ljigavac ili ne budi siguran u jedno a to je da covjek nece nikad past u zaborav. Isto tako ni Vettel ni Hamilton nisu nista manji ili veci ljigavci od Alonsa.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne znam zasto meni repliciras.
Pretpostavljam greskom.
Gdje Sam ja to rekao da je on ljigavac.
Procesljaj moje postove pa nadji.
Ako jesam izvinjavam se. Greska. To nikad ne bih rekao za njega.
To za zaborav…
To nije Moja krivica, vec iskljucivo njegova.
I kad ga se sjete mogu spomenuti samo afere koje je ostavio Iza sebe.
A mogao je biti jedan od najvecih.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Repliciram ti zbog tvog komentara da ce brzo past u zaborav …. znam da nisi napisao da je ljigavac ali samo samo zelio rec da kakav god da je covjek ( ljigavac, prljav, proracunat ili what ever else) njegove vozacke vjestine i 2 naslova na kontu su cinjenice zbog kojih nece nikad past u zaborav.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
nekad sam navijao za tog alonsa ali mi se danas ogadio i to strasno
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ima i 3 stvar a to je da ferrari i dalje šeprtljava ekipa i da malo drze do sebe stvari kao u Singapuru i sad u maleziji nebi se smjele dogodjati. To je dobri stari ferrari.
BTW bas sam riknuo od smjeha kad je Blaz rekao da Vettel ima u ugovoru klauzulu da mu Alonso ne smije biti kolega i onda ga Alonso ovako mucki sjebe , hahaha…
To mu je weber rekao da mu vrati za Multi 21 hahaha.
Ante……malo vise objektivnosti u tekstu bi dobro doslo…..
10
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kako Ferrari može utjecati na to što će se dogoditi sa bolidom i u koje vrijeme?
Kimiju točno pred start utrke, a Vettelu točno na kraju FP3…najgore vrijeme.
Što se tiče Alonsa…Ferrari ga ne treba niti ga traži. Već imaju top kalibar koji je zapravo timski igrač + Kimi.
18
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@kikijv97: Može citat za koji dio smatraš da nije točan u tekstu?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Netko tko mi je privukao simpatije, koji kao mladić uspijeva prekinuti dominaciju MS nakon petogodišnjeg gaženja konkurencije, čiji su potezi izazivali oduševljenje… koji u Ferrariju nastavlja sa svojim bravurama… Kako mi je Ferrari ipak nekako najdraži (ne toliko da bih volio da su učestalo dominanti, nekako su od početka priče prisutni, kao Ferrari je Ferrari, oduvijek su tu, oni su simbol F1 uz MCL, WILL…) Kad je prešao u crvene, koliko sam navijao da otkine koji naslov Red Bullu, toliko sad navijam da ostane tu gdje je trenutno. Netko tko ima par bodova na kontu, pet utrka prije kraja prvenstva, i miješa se u borbu za prvenstvo a pritom zaostaje za cijeli krug, po mojem mišljenju ima i tih par bodova viška, i zaslužuje trenutnu ispodprosječnost, a pogotovo uzevši u obzir sprdanje tijekom intervjua nakon utrke “blue flag, blue flag”! Dvije paralele za podvuči mi padaju na pamet (osobnoga mišljenja); jedan Kimi, koji je u F1 isto kao i Alonso, trudim se prisjetiti nekakve, bilo kakve mrlje u karijeri, ali ne mogu se prisjetiti nikakve prljavštine. Osim njegovog toplo – hladno, forma dolje – gore, neznam da je nekome na bilo koji način, osim slučajnog, trkaćeg incidenta ujecao na rezultat. Drugo što mi pada na pamet je Marquez i njegova režija moto gp prvenstva u korist svog sunarodnjaka španjolca. A baš su španjolci. Da nekoga ne uvrijedim, ali španjolac mi je baš prikladan izraz. Svjestan sam da je velika većina trkaćih vozaća takva, ali ovaj španjolac mi je baš pao u očima posljednjih sezona, pogotovo zadnje dvije. Dovoljno govori i činjenica da je svim timovima za koje je vozio zalupio vrata, svugdje dizao tenzije, kmečao, optuživao timove kako vozi kante ili kuju urote protiv njega, zaustavljao bolid krug – dva prije kraja… I baš zbog toga može se Kimiju naklonit, uz lagano savijanje koljenja i naginjanje prema naprijed kada ga sretne, jer sreo je gospodina!! Koliko god mi zna ići na živce, Kimi je za takve tipove legenda bez premca!
A Hondi želim u sljedećoj sezoni postolja od sveg srca, a Ferrariju naslov. 2019 te može i obrnuto, neka se vrte na vrhu, neka se zavrti i FI, ne bih imao ništa protiv, samo dok nema dominacije jednoga tima, niti Mercedesa, niti Ferrarija i Seba, bez obzira što bih volio da ove godine nekako izvuku taj vozački naslov . Eto mojeg mišljenja na članak i skromnih želja za buduće sezone.
42
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Što se tiče Španjolca, daj zamisli mene prije par godina kad je McLaren opet ponosno predstavio Alonsa a što im je uradio (mislim) 2007.? Tužio je svoju momčad za špijunažu!!! Pa kakav čovjek moraš biti za tako nešto?
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, I ta “sitnica”. Zaboravih. Kako kaze admin, dolje nize, bilo bi prilicno bezlicno da su svi dobrice, ali ovaj ih šije toliko da ostali izgledaju kao curice. Ali dobro…neka proradi Honda kojim cudom. A bilo bi dobro da ga Stofel stavi pod pritisak.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svaka cast na komentaru… Sve lijepo napisano…
Ova usporedba sa Marquezom je genijalna jer sam i ja tijekom razmisljanja nakon utrke isto promislio tj. Marquez mi je pao na pamet kao SPANJOLAC…
Osobno sam uvijek prezirao Alonsa od pocetka karijere jer je bilo jasno da je covjek ljigavac…
Kad je dosao u Ferrari navijao sam kao i do sada UVIJEK samo za Ferrari pa tako i za njega… Nakon svega ovoga nije mi nimalo zao sta nije napravija nista sa crvenima…
A izjave: “blue flag” je dno dna za jednog vozaca takvog kalibra…
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sta ti imas protiv spanjolaca? Bitno da smo mi hrvati posebni i nismo skloni sranjima. A Marquez nije spanjolac nego katalonac.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja osobno nemam nista protiv spanjolaca… Ima spanjolaca vrhunskih sportasa koji su primjer svima bilo da se radi o moto sportu ili nekom drugom sportu… Npr. jedan Rafael Nadal-spanjolac koji olicenje sportasa bez ikakve mrlje u karijeri… Osobno se sjecam finala AUSTRALIAN OPENA protiv Federera kad ga je Rafa doslovno pomea sa terena i kad je na dodijeli pokala Federer plakao uz izjavu: HE KILLED ME… veliki Rafa ga je u tom trenutnku zagrlio i odgovorio mu: YOU ARE AMAZING CHAMP, YOU WILL COME BACK… To mogu samo najveci sportas poput Rafe (SPANJOLAC)…
Ispricavam se sto sam malo produzio u svijet tenisa ali morao se nadovezat na nekoga tko je primjer vrhunskog sportasa …
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa evo ja osobno nemam ništa protiv španjolaca. S namjerom sam upotrebio tu riječ da ne uvrijedim čovjeka. Ali da se na hvatam na tu udicu sada, što se mene tiče može biti ponosan španjolac i španjolci mogu biti ponosni na njega. Nemam problem sa tim. Odličan vozač, nema šta, ali vjerujem da biš se složio samnom da bi na svojoj ličnosti mogao malo poraditi, još stigne. Pretežno to mislim u sportskom aspektu, malo više poštovanja prema kolegama, bivšim momčadima… malo više sportskoga respekta, u krajnjoj liniji. Vjerujem da je nemoguće sa svima biti ok, sa nekima nisi nikako dobar i to je, po meni ok, ali obzirom da je među starijim vozačima tamo, mnogima i uzor, pa izdigni se čovječe, uloži malo truda u širu sliku, pokušaj se ponašati u skladu sa renomeom kalibra jedne takve persone. Tu je je od kraja 2006. na ovamo, kako mu stvari ne idu na ruku, po mom skromnom mišljenju skroz falio. Znam da je svjestan svojih sposobnosti, svojih mogućnosti, da mu je samopouzdanje do neba, ali meni osobno to njegovo ponašanje zadnjih 10 ak godina nikako ne odgovara pa bio on i bog otac F1.
I da, draži su mi Finci!
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Fantastičan članak,ovo je sve odlično napisano!
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
a nisi ni pročitao hahahh :D
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Za Alonsa se netrebaju trositi rijeci… Covjek je uvijek bio ljigavac, pa mentor mu je bio Flavio Briatore…
22
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pisati o drugima, po gotovo velikim vozačima – ljigavac – i ostale epitete
mogu samo navijački trollovi
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Niti sam troller niti nepostujem Alonsa… U nekoliko navrata sam komentirao da je veliki vozac i u to nema sumnje ali da je ljigavac to je moj osobni sud…
I naravno da je ljigavac jer onakve izjave: ” blue flag” moze izreci samo netko tko nepostuje svoje kolege…
Svojim postupcima kroz povijest jasno dokazuje da je ljigavac…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kada bi kroz povijest F1 nabrojali sve lijgave komentare vozača
Njegov bi zauzeo negdje 150. mjesto.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Istina.
Iznenadio me Ferarri u drugom dijelu sezone.
Očekivao sam od Mercedesa da sa nadogradnjama i razvojem kažu ostalima o Bella Ciao
i odvoje se pola minute od svih.
Po ovoj utrci pogotovo, vidi se da se pjeva drugačija pjesma.
Ali i Ferarri ima svoju manu zapravo dvije
1. pouzdanost
2. Kimi Raikkonen, magnet za lošu sreću – nesreću
p.s.
A Možda Mercedes igra bolju igru saniranja štete,
pa su odlučili voziti sa manjom snagom čuvajući motor i ostalo za utrku – dvije više,
pa time izbjeći kazne i startanje sa zadnjeg mjesta..
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Čak i da Ferrari izgubi ovu sezonu, što bi se lako moglo dogoditi, ovo je sve odličan znak za 2018. jer Ferrari očito ima dobar temelj, razvoj im ide, a Mercedes tapka u mjestu. Razvoj motora je blizu vrhuncu, to je to što će dobiti od ovih V6, a aero-paket im je misterija i razvoj im je gori od Ferrarija ove sezone.
Kažeš da je pouzdanost loša strana Ferrarija. Slažem se da zasad jest. Ali sezona ima još 5 utrka, na kraju se gleda tko je koliko bio pouzdan. Mercedes je svoj posljednji motor bez kazne uveo u Belgiji, to je 13. utrka sezone, sedam prije kraja.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da… Odlicno receno… Na kraju sezone ce se vidjeti tko je koliko pouzdan… Mercedesi ce do kraja sigurno pobrati kaznu dok Ferrari vjerojatno nece izuzev mozebitne kazne za mijenjac na Vettelovom bolidu za Suzuku prouzroceno Strrolomanijom hahaha… Zato mi je i zao jako zbog tog peha…
Neplace Hamilton bez razloga vec sada… Zna i on sam da ce sezona bit paprena do kraja…
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Slažem se. Ja lupam svoje više iz glave, a manje sa prikupljenim podacima između utrka.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne treba nikada vjerovati Toto Wolffu. Mercedes nije od jučer i uvijek ima nekoliko aduta u rukavu. Najjači adut općenito je sâm Lewis Hamilton. Sjetite se Abu Dhabija 2016.-e.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zašto Alonso nije kažnjen za ignoriranje plavih zastava?
Očito je svaki njegov potez pod povećalom, a posebno kad su u igru uključeni crveni bolidi.
Ne opravdavam zadržavanje, ali članak na jedan način vrijeđa navijače Alonsa.
Čak na njega gledam kao na jedan “neprofesionalan ispad” inače dragog mi autora g. Vetme.
Ok, ovo je njegova kolumna i ne osporavam subjektivnost, ali za mene kao navijača je ovo ipak previše. Čitam dolje i neke komentare koji spadaju u isti ovaj koš.
Jedan veliki minus od mene.
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, članak možeš gledati malo kao osobni…….
Međutim, Ante je nabrojao sve Alonsove “nepodobštine” kroz karijeru.
Paaa, kada ih se ovako stavi na kup, proizlazi da
ih je čovjek nakupio jako puno.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni osobno ne smeta jer svatko ima svojr misljenje nit je realno ocekivati da ce svi volit Alonsa, ali zao mi je sto tu naravno ima i ljudi koji ne prate f1 dugo, a kamoli Alonsa kao sto rade njrgovi fanovi, pa ispada da je on zapravo najljigaviji cudak na gridu i kako mu mjesto uopce nije u f1 sto je apsurdno….Imao je mrlja, neke vece, neke manje, ali Alonso je vozacina kakva ne ulazi cesto u f1 i po mnogima jedan od najboljih uopce i zalosno je da nakon cijele karijere, punih 16 godina u f1 neki samo gledaju samo te mrlje…Vecina ovih losih komentara o Alonsu zapravo su meni glupost…Proizlaze iz frustracija sto je Vettel izgubio pokusaj za napad na podij kojeg bi definitivno kasnije i izgubio ako je istina za ono o gorivu…Ponavljam svatko ima svoje misljenje i ne smeta meni, samo kazem da je malo previse govoriti da vam se zgadio zbog toga sto je ignorirao plavu zastavu i sto je to “pokazatelj njegovog postovanja”…..Brzo se zaboravlja Meksiko 2016 i kada je Vettel nazvao Alonsa idiotom.Mozda je to postovanje ?
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U prvoj rečenici je spomenuto da je Alonso vozač respektabilnog kalibra, to nitko ne osporava.
Pa jučer je Alonso nazvao Magnussena idiotom, ako ćemo se osvrtati na svaku reakciju u žaru borbe – lista je podugačka.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Evo slučajno je to ovu trku bio Alonso, nedavno i Massa. Mislim da je više ovdje poanta u nekakvom sportskom odnosu, pa zaostaje cijeli krug, čak mi ga je malčice i žao. Valjda bi bilo pošteno vodit svoje bitke a drugima ostaviti njihove. Bilo tko, ne isključivo Alonso. Osobno mi ga je žalosno gledati dok vodi svoje nekakve bitke a koje nisu vezane za stazu, trku. Gdje je nestalo ono : “u pobjedi budi velik, ali u porazu budi još veći” ? Uspoređujem ga ovdje sa Kimijem jer sam dojma da je on nekako najbliži tom motu, a što po meni nije nimalo lagano. Ali ok, pritisak je velik, ništa ne ide od ruke, donešene su redom loše odluke…nije lako. A i slažem se sa tobom da možda i nije u redu toliko nabacivanje blatom, uzevši sve u obzir. Napravili smo slučaj. Ali bože moj, tema je načeta u takvome tonu, mišljenja su takva kakva jesu, idemo dalje, Suzuka već za koji dan!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Istina, po takvim pogledima- računicama-kriterijima, možemo reći da je
Alonsko ja jednom kraju, a Kimi na drugom kraju takve ljestvice.
t.j., Alonsko je primjer vozača bez dlake na jeziku i volanu
koji najviše voli vraćati milo za drago, boriti se sa vjetrenjačama i ima slonovsko pamćenje
prema svakome za koga smatra da mu je nešto loše napravio kroz karijeru,
pa i u slučaju samo lošeg poteza volanom prije 10 godina.
Kimi je primjer potpuno druge vrste vozača koji nakon utrke sve zaboravlja i slijedeću
utrku vozi kao da mu je prva, bez zlih pobuda, vraćanja milo za drago
ili dokazivanja u slabom bolidu da nešto vrijedi, besmisleno se boreći nekoliko zavoja
znajući da će na kraju izgubiti, ali i poremetiti plan vozača kojega koči.
Oni su samo extremni primjeri dvije različite vrste vozačkog pristupa utrkama.
U ovoj kalkulaciji možemo izostaviti sve mlade vozače ala Max. Perez, Ocon…. jer oni
još itekako stignu pretstići u svome ponašanju i odnosu prema drugima u utrci
i Kimija i Alonsa.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@ pero
Ma da, kad tako raščlaniš, moram se složit s tobom. I takvi različiti pristupi daju tu draž F1 . Nekakvi odnosi neočekivano utječu na razne situacije. Možda je to i ok, vjerovatno jest. Ali isto ne mislim da se baš iza te hladne Kimijeve fasade ne kuha u njemu. Ima takav pristup, cijenim to, ali po intervjuima nakon nekakvih, nazovimo momčadskih režija, jasno vidiš po čovjeku da mu je puna špina i novinara i momčadi i svega drugoga i da bi ih najrađe poslao sve u…ali opet, što kažeš, ostavi sve po strani već drugi dan. Teško da ćemo uskoro vidjeti takvog lika…Ocon? Možda, dobar mi je i kao vozač, i kao osoba, inteligentan mi se čini, odmjeren u intervjuima, možda. Max? Volio bih, stvarno je brz, odličan vozač, ali prilično zajeban. Mislim da je netko drugi umjesto Rikija sa njim da bi bilo svega. Možda bih prije Rikija stavio u tu kategoriju.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Tab F1: Članak je namjerno papren, ali sam pazio da se ne napiše ništa što ne stoji. Pa ponavljam isto pitanje kao za kikivj97 – može citat dijela teksta za koji misliš da nije točan?
Znam da je navijaču Alonsa teško provariti napisano, bez ikakvog omalovažavanja, jednostavno smatram da u vozačima gledamo drukčije kvalitete. Dok se neki fokusiraju na ono što vide na stazi, mene zanima cijela slika osobe koja je u bolidu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ante, ne želim se raspravljati i ovako je previše toga rečeno.
Ovakve stvari se mogu izvući o svim “velikim” vozačima ovog sporta.
Stvar je samo konteksta i načina na koji si iznio stvari.
Daj napravi/te jedan članak o velikanima ovog sporta i njihovoj “tamnoj strani”.
Stavi ih sve u isti koš, izvuci najprljavije rublje, i onda ću reći da pišeš članak sa pravom tematikom, a vjerujem da ćemo raspravljati do početka iduće sezone.
Ovako doslovnio “pljuješ” po onome tko ti nije drag, a s druge strane mudro “šutiš” kad su tvoji favoriti u pitanju ili ih na račun potonjeg svjesno uzdižeš. Normalno da na ovaj način provociraš reakciju. Kad kažem da šutiš, onda mislim da ih ne eksponiraš kroz kolumne u ovom kontekstu.
Napravite serijal “Vozači i njihova sra..” pa da se zabavljamo u pauzi među utrkama. Ima ovdje ekipe koja ti može pomoći…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja sam naučio još jednu stvar.
Kada Mercedesu treba SC ili 10 minuta kiše u pravom trenutku to i dobije.
Kada se Ferrari moli svim svecima samo za jedan SC u utrci
nema ga ni za lijek. :)
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Fascinantno je da smo u par navrata gledali Alonsa i Massu kako pruzaju jak otpor Ferrari-jevim vozacima. Jednostavno ne razumijem taj nacin “osvete” ili “provokacije”, to neko lijecenje kompleksa.
Massa je to nekako znao malo hinjski (“dozvoljeno”) zavuci, bez neke velike provokacije, jednostavno da pokaze da je bio neko i nesto, ali Alonso kasnije i provocira, sto je u jednu ruku bezobrazno i drsko.
Ne pljuj u tanjir iz kojega si jeo, Ferrari od njega nije napravio zrtvu, vec je on sam sebe. Zelio je da ide, pustili su ga, kasnije je poceo sa trash pricom, koja se moze tolerisati, ali ovakve scene na stazi ne mogu.
A sto se tice razvoja Ferrari-ja, ovaj bolid je inovativan – unikatan, doslovno gotov paket za citavu sezonu. Mislio sam da ce Ferrari kroz sezonu promjeniti fizionomiju kao sto je Mercedes i to nakon 3 utrke, ne Ferrari je donosio neke aerodinamicke izmjene, ali one nisu bile toliko extremne, vecinom je Ferrari imao problem sa stimanjem setupa, ako se bolid naspanuje kako treba, tada su jako konkurentni na stazi. Jasan je bio i taj mali deficit u brzini, ali aerodinamika je to malo kamuflirala. Staze Singapur i Malezija su im odlicno odgovarale, ali pehovi su nas tu doslovno unistili. Pa kada se zbroji sve, razvoj bolida nije bio upitan, nego jednostavno losi momenti, ako ne potrefe setup izgledaju lose, kada izgledaju dominanto onda imaju pehove, pa je amplituda uspjeha jako krivudava i onda sticemo dojam da padaju u formi, ovo govorim barem u ovoj sezoni, tj da ove sezone nemaju taj prefiks loseg u razvoju.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Možda je do Ferrarija ?
Alonso je uvijek propuštao McLaren i Renault da ga preteknu dok je vozio za Ferrari.
Massa kad god bi vidio Sauber sklonio bi se u stranu.
Nije da ga branim za onaj potez, šupački je to bilo, ali niko ne zna napraviti teoriju zavjere kao Ferrarijevi navijači.
Da li je iko bar za trenutak pomislio da se radi o relaciji Alonso – Vettel, a ne Alonso – Ferrari?
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znaju Hamiltonovi navijači.
I to ne neki obični ljubitelji F1, poput nas ovdje, već novinari, jedne od dvije najveće TV kuće u Britaniji. Oni su majstori. :klanjam:
Čak i ako se radi o relaciji Alonso – Vettel, to apsolutno ne mijenja stvar.
Međutim, ja sam jučer to napisao. Nije na kraju krajeva, barem meni, toliko zasmetalo Alonsovo blokiranje. Vettel bi ostao bez trećeg mjesta (najvjerovatnije) i da je pretekao Riccija. Već izjava nakon trke, koju sam i ja naknadno čuo i vidio.
Pazi, Vettel je psovao Charlieja, ali to je bilo u momentu navale adrenalina. Ja Vettela sa emotivne/srčane strane apsolutno razumijem, vjerovatno bi se i ja nayebao Charlieju matere i svega živog, jer je imao razlog da mu složi sve po spisku. Sa strane razuma/mozga, nije trebao tako postupiti. Ali opet, to je bilo vruće glave, u bolidu, na stazi, pod navalom adrenalina, nervoze, pritiska,…..
Alonso, mrtav-hladan, nakon trke, nakon svega, u hladovini,…., se još šprda na račun toga.
A nekako imam i ja utisak da vozači ipak “pružaju malo više otpora”, kada im je Ferrari iza leđa, bilo za poziciju, bilo za čitav krug, bilo bivši vozači Ferrarija, bilo vozači koji nisu nikad voozili za Ferrari (npr. Petrov ispred Alonsa u Abu Dhabiju prije 7 godina, dakle ne odnosi se ovo samo na Vettela). Isključujem ovdje vozače u bolidima sa Ferrarijevim motorima i Maxa, koji ne da prolaza nikom. :mrgreen:
Možda griješim, možda sam subjektivan, ne znam…..
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U zadnje vrijemem često ofulaš poentu mog teksta.
Možda i ja nakaradno pišem. Brzina pa pokušavam u kratkim crticama da kažem šta sam mislio.
Ne branim Alonsa. Šupački nastupio. Mislio da sam da mi je jasan stav.
Htio sam da kažem da možda nije to uradio kontra Ferrarija, već kontra Vettela.
To ne mijenja stvar da je šupački nastupio.
Da si subjektivan jesi, i to poprilično. Reći da je psovao sa razlogom pa poslije uvidjeti da je on bio taj koji je pogriješio i pogrešno razumio sve govori.
Također, da ne bi me pogrešno razumio, slažem se da tu adrenalin uradio svoje.
Mislim da mu se to neće više dogoditi. Nije on takav tip.
Veliki je pritisak na svima njima koji se bore za titulu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Frantic, slažem se inače s većinom što si napisao, ali svrstati ‘Fuck off Charlie’ i ovo Alonsovo ‘Blue flags, blue flags’ u isti koš nikako nije u redu. Nema sada veze tko su akteri. Idemo vozač A i vozač B. To je, naravno, moje subjektivno mišljenje po kojem to nikako, ali nikako ne ide u isti koš. Čak ni kada vozaču A pridodaš vruću glavu u trom trenutku. Isto tako za vozača B se može reći da je rekao nešto što su i hrpa drugih vozača rekla za vozača A, nekad, nekom prilikom, ne nužno istom. Ali opet, što sad to mijenja, ništa. Moramo nešto komentirati. :)
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Har Kl
Mozda! Niko ne zna sta se je kuhalo, no ako se to nista ne zna javno, onda je to propala prica. McLaren je bio gori prema njemu, nego Ferrari! McLaren ga nije kao sampiona tretirao, pa je ovaj podvio rep i otisao, no u Ferrari-ju je imao vise nego dovoljne privilegije i 2 x sansu za titulu.
Ne branim Ferrari u ono vrijeme, ona infrastruktura i ova sad su kao nebo i zemlja, nije se bez razloga nesto mijenjalo, pa cak i Alonso.
No i ta relacija Alonso vs Vettel se moze desiti na verbalnoj komunikaciji, to sto si kivan na Vettela ili sto imas kompleks od njega, to ostavi za sebe i medije, ali Vettel vozi za Ferrari, njegov bivsi tim, no ocigledno Alonsa to briga, on kao i obicno misli na sebe.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Gospodo
@Har Kl, kao što rekoh ne mijenja bitno stvar ni da je u pitanju relacija Vettel-Alonso, a ne Ferrari – Alonso. A probaj biti jasniji, pošto očigledno fulam poentu tvojih komentara. I da, trudim se pisati vrlo objektivno. A nije ni tebi (kao ni mnogim drugima) mahane po tom pitanju. Ja barem i priznam kad sam “možda”subjektivan….
@Vedrane, apsolutno se slažem s tobom. Naravno da to ne ide u isti koš. Rekao sam da Vettel to nije trebao uraditi (sa razumske strane). I to je puno gora stvar, po jednom drugom osnovu, dakle, jer se to desilo u trci, opsovao glavnog suca, dakle kao nešto što je oficijelno, službeno, što je “ušlo u zapisnik” trke, ali nema tu hinjavosti i ljigavosti.
S druge strane Ferdina izjava (meni ono blokiranje toliko ni ne smeta) nakon trke, je nešto što nije vezano za trku (nije se desilo u trci), nije neko saslušanje (ni to mu nije strano), nije čak ni pres konferencija, Alonso može uvijek reći da se zayebavao, ali je ljigavo i hinjavo, bez obzira što su vozači znali jedni drugima reći i teže riječi, i što je ovo možda, kao što reče @pero, 150. (možda i 1500.) izjava po “težini”, upućena od strane jednog na račun drugog vozača.
Mislim, @Vetma ne voli Alonsa, vidi se iz aviona, i kolumna je njegovo mišljenje (u principu, slažem se sa njim). Ne volim ga ni ja, navijao sam za njega samo zbog ekipe, ali jbmu, ako i ima nešto na relaciji Alonso – Vettel ili Alonso – Ferrari (zato sam i rekao da to ne mijenja bitno stvar), tj. ako i ima dugova,, neraščišćenih računa, mi to ne znamo (ja barem ne znam). U kontekstu toga, ono blokiranje, pa još gore, i izjava, izgledaju (ne kažem da jesu, ali tako izgledaju) kao rezultat silnih frustracija, komplexa i ne znam ni sam više čega.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Slavenowsky:
Što misliš zašto to rade?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Ferrari im nije omogućio bolid za titulu”
Čudo da sas odjednom kad je Vettel ovdje bolid je za titulu.
Nebi pomislili da je problem u njima..
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Ante Vetma
Napisao sam negdje da neki vozaci to rade iz prestiza, a neki zbog svojih kompleksa. Postoje dva razloga: ne podnose Vettela ili Ferrari!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Staze Singapur i Malezija su im odlicno odgovarale, ali pehovi su nas tu doslovno unistili.
Lauda bi rekao a ja bih se složio sa njim u ovom slučaju, da su to pogreške ferrarija. U Singapuru pogreška oba vozača, a u Maleziji jednostavno “no power’. Njihov proizvod nije radio kako treba.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa to i jesu pehovi. Oba vozaca Ferrari-ja u Singapuru nisu htjeli (logicno) da se sudare, svako je na svoj nacin htio na P1!
A to da Mercedesi nisu imali “snage” sta im to znaci? Zar je moguce sa oba vozaca imaju takav problem? Hamilton je bio konzervativan jer je cuvao bolid, a Bottas se “mucio” sa setupom, no i sam si vidio kako je Vettel juce letio stazom, onda ti to sve govori!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@Slaven
Nismo se razumili. No power mislio sam na problem sa Kimijevim bolidom pa i Vettelovim prije utrke i činjenica da je Seb startao sa začelja zbog problema sa PU.
To su sve Ferrarijevi problemi a “zločasti” Lauda bi to odmah komentirao sa “selber schuld” tj. sami su krivi. ;)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Druze svi zele da izvuku zadnji atom snage iz bolida, a isti se tjera do maximalnih granica. Svaki saraf koji je zavrnut je zavrnut od strane mehanicara, svaki software je isto instaliran od tehnicara, kvar moze biti prirodnog fenomena a i onog obrnutog. Lauda moze malo da soli ranu, ali kad se bude takvo sto desavalo Mercedesu, kakvu ce tada pricu pricati, pogotovo kad su u malom “wake up call-u”?
Ono sta su moje i tvoje oci vidjele u zadnje dvije utrke, Ferrari je imao zavidan tempo. Singapur je “mozda” krivica Ferrari-ja, sto nisu imali nekakav jasan dogovor na startu, MOZDA su ga i imali, da Kimi predje Max-a, ako Vettel sporije starta, no jedno je to na papiru, a drugo u praksi i u to smo se uvjerili.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne može se ništa ozbiljno pisati ako navijaš za neku momčad ili vozača.
Ante navija i za jedno i za drugo.
Nisam primjetio buru kritika po medijima u svezi “slučaja” o kojem Ante piše?
Alonso je najmoćnija figura u F1 trenutno. Kakva irelevantnost?
Natjerao je McLaren da raskine sa Hondom.
Mercedes će razvalit u Japanu. Toliko o njihovim problemima.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ah, vidi nešto.
Ako je njima (Mclarenu) trebao Alonso i da im “otvori oči” i da ih “natjera” da prekinu sa Hondom, neka izvrše kolektivno samoubistvo. :mrgreen:
Tako da to “moćan” možemo okačiti mačku o rep.
Da je moćan, vozio bi u Mrecedesu, Ferrariju ili Red Bullu. Npr. da se RB odrekne nekog od svojih vozača, u korist Alonsa, to bi možda bilo moćno (mada ni u tom slučaju “moćno” nije najprikladniji izraz).
Što se tiče razvoja događaja u Japanu, i ja imam neki osjećaj da su Mercedesu kolektivno uzeli Stihlovke i lagano pile naopako.
Mada je činjenica da Ferrari nije pao nakon ljetne pauze, što im se u proteklom periodu redovno dešavalo.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Što je veći utjecaj Alonsa u odluci da McLaren pređe na Renault, to je gore po njih kao ekipu.
Ako su McLarenu glavni razlog nezadovoljeni apetiti jednog vozača da promjene ekskluzivnog dobavljača motora (kojeg su ranije spriječavali da dobavlja motore drugim ekipama) s dobavljačem koji ima vlastitu ekipu i koji će osim njih davati usluge drugoj top ekipi (skoro pa sigurno boljoj od njih iduće sezone), teška ih budućnost onda čeka kad se tom vozaču otvore drugi apetiti i pođe opet svoje frustracije prosipati po ekipi, teška budućnost…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Napisati “Alonso je najmoćnija figura u F1 trenutno” je isto kao da napišem da je Miroslav Škoro najmoćnija figura u svjetskoj glazbenoj industriji.
13
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hahaha bas sam se okidao od smijeha…
Mocnija figura je trenutno jedan Max Verstapen sa svojih 20 godina i 2 pobkede u karijeri… Alonsovci pomirite se vec jednom da nikad vise nece voziti za top momcad bas iz razloga sta je ljigavac…
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ferrari 1984, Vettel isto kao i Alonso nikad neće osvojiti naslov u ferrariu i kada za par godina podvine rep i ode u drugu ekipu za tebe će vjerojatno biti ljiga kao i Alonso.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Osobno nenavijam za pojedinog vozaca izuzev velikog, najveceg MICHAELA SCHUMACHERA… Vettel nece biti ljiga ako svojim postupcima neskrene paznju na sebe… Mislim da njegova osobnost nije jednaka Alonsovoj tako da mislim da si nece to dozvoliti (nikad se nezna).
Vec sam napisao u nekom komentaru prije da sam navijao za Alonsa u trenutku kad je vozio Ferrari jer mi je bilo stalo do tima ali da sam volio Alonsa to nisam…
Hoce li Vettel osvojiti naslov to samo dragi Bog zna… Preostaje nam vidjeti sta donosi buducnost…
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Još jedna neobjektivna i neprofesionalna kolumna od gospodina Vetme.
Bio sam mišnlenja da su ovakve kolumne od Gospodina Ante o ovom vozaču prošlost, ali iznova sam se prevario.
Isključivo zbog ovakvog neprofesionalizma od dotičnog gospodina nisam donirao niti kune. a vijesti o F1 od ovog trenutka pratim na drugim portalima. Hvala.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ako ipak još koji put svratite na ovaj portal – može link do te druge neprofesionalne kolumne?
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nekako mislim, neka me autor ispravi ako griješim, tekst i jest napisan iz drugog kuta i u tonu koji će skrenuti pažnju na nekakve činjenice. Ovoga puta je to Alonso i ovoga puta nisu hvalospjevi, šta fali tomu? Duga karijera, mnoštvo dobrih, isto tako i puno loših stvari. Pogotovo jer nigdje nisam pročitao nikakvu neistinu ili uvredu. Naravno da će se na forumu povesti rasprava. Vjerujem da je taj jedan potez na stazi naveo autora da iznese mišljenje. Slijedeći put će biti drugi lik, nadam se, pa da čujemo različita mišljenja različitih likova. Ništa osobno, samo preskočiš komentiranje.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ante ne voli Alonsa pa takvim člancima samo želi potaknuti još veću mržnju prema njemu, ali opet svako ima svoje mišljenje o nekom od aktualnih vozača koje može iznosit. Ajmo sad pisat o nekom drugom, pa nije samo Alonso bez krila. Bez ljutnje Ante
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nema ljutnje, tu smo da raspravljamo, samo mi je simpatično kako skoro nitko ne priča o onom što piše u tekstu, već gunđate zašto je to napisano.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kimi – pišeš o mržnji.
Kakovoj vražijoj Mržnji?
Gdje si pročitaomi jednu rečenicu u članku koja ima imalo bliskosti sa mržnjom?
Ne slažem se niti ja potpuno sa člankom, ali kada se na jednom mjestu sakupe i pobroje ajmo reći
Alonsovi izleti u nepoznato, pa ima ih ohoho i ne zvuče baš lijepo.
Znam da se za svaki može naći izgovor.
Ali, izgovori su izgovori, a zatvorena usta ispred medija
ponekad zlata vrijede.
Pitaj vozača Kimija.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Der mächtigste Fahrer im Feld
So bekommt Alonso, was er will
Olitiga:
Najmoćniji vozač na terenu( u polju)
Alonso dobije što želi
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fernando-alonso-der-maechtigste-fahrer-im-feld-12636843.html
Ja sam inače poglup pa sam ovo pročitao i pomislio da je istina, jbga.
Kad malo probam rasmislit oštećenim mozgom, mislim da ovi novinari iz amusa nemaju pojma i da je Ante upravu.
Molim te Ante objasni mi zašto vjerovah Švabi? Prosvjetli mene i mase glupih i jadnih.
Spasitelju i otvoritelju naših očiju.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znači, moj tekst ti ne paše jer je neprofesionalan, pa onda pišeš ovakve komentare? Čemu nervoza i dizanje tenzija?
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Navijačke strasti ne možeš zadovoljiti.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ne, zato što ne volim Škoru!
….. i omalovažavaš me jer sam “glup i neupućen” a ti “pametan i upućen”!
Hoćeš da kažeš kako je i Michael Schmidt novinar AMUS-a glup i neupućan kako i ja?
Tvoje pisanje (kolumna)nije problem. To je tvoje mišljenje.
Ja sam napisao da si navijač Vettela i Ferrarija i kao takav nisi objektivan. Napisao sam da je Alonso najmoćniji jer je McLarena natjerao da odjebu Hondu.
Ti si taj moj komentar kvalificirao sa “glupošću” i još to sklopio u rečenicu gdje se spominje Škoro.
Taj icident Vett-Alo, AMUS, autosport, f1today uopće i ne spominju?
Ti imaš problem sa Alonsom, to je problem.
Aaaanteeee okani me se svega ti….
Severina
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Šta fali Škori?
Ispričavam se ako sam negdje implicirao da si glup i neupućen, jedino što sam htio reći jest da nema baš nikakvog smisla reći da je Alonso trenutno najmoćnija figura u F1. Ne vjerujem ni da ti misliš da je moćniji od Careya, Brawna, Bratchesa, Marchionnea, Zetchea, Mateschitza, i još nekolicine drugih. Schmidt je rekao različitu stvar od tebe, ne znam zašto stavljaš taj link.
Uopće nebitno, opet odlazimo od teme. Poanta teksta jest da je neobično gledati Alonsa kako stari u bolidu koji nije dobar i koji vjerojatno neće biti onoliko dobar koliko on želi, a obzirom da godine nikoga ne štede i svjestan je da glavnu riječ vode neki drugi dečki – Alonso pronalazi zadovoljstvo u podbadanjima u intervjuima nakon utrke i ometanju dok ga zaobilaze za cijeli krug vozači koji se bore za top pozicije. To je moj komentar nakon Malezije i uz kontekst Alonsove karijere nisam ništa drugo napisao u prvom odlomku kolumne. Zato mi nije sasvim jasno što točno pokušavaš osporiti od toga što je napisano?
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Rekao sam…
zaista, Alonso, ops Ante? Mislio sam da si bolji od ovog.”
Hoćeš da kažeš da ne znam maternji jezik?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Okej, ignoriram provokacije i odgovaram samo na dio komentara koji je relevantan za tekst :)
Ama baš svatko tko prati F1 ima vozače/ekipa koje su mu simpatičnije od drugih, ajd neka se netko tu potpiše kome je sasvim svejedno što se događa u F1. Ne znam zašto bi se pravili blesavi pa skrivali to – meni su trenutno na gridu s gornje strane simpatičnih vozača Raikkonen, Vettel, Ocon i Vandoorne. Ali, neću zbog toga tvrditi da je Raikkonen brži od Alonsa ili da je Vandoorne imao dobru sezonu do prije 3 utrke, ta vrsta sektaškog “navijanja” me ne zanima. Ja sam igrom slučaja radio na Areni prijenos Azerbajdžana i odmah nakon incidenta HAM/VET jasno rekao da mislim da je to glupost koja se u sportu ne smije tolerirati (ili nešto u tom smislu). Tako da ne bih rekao da se ne može ozbiljno pisati ako navijaš za nekog.
Nisam ni ja, ali sam bacio oko da vidim što se piše po Redditu oko ovog “slučaja”, evo link ako želiš pročitati koji komentar (na vrhu su oni s kojima su se ljudi najčešće složili). Čini se da ipak nisam tako usamljen oko osude tog poteza u Maleziji: https://www.reddit.com/r/formula1/comments/73lf9p/alonso_blocking_vettel/
Najmoćnija figura u F1 jer je lobirao u vlastitoj ekipi da šutnu motor koji je prošle tri godine ionako bio živi debakl? Stvarno moćno zvuči. Je li bio jednako moćan kad je u Mercedesu bilo slobodno mjesto prije par mjeseci?
Možda hoće, možda neće. To ćemo vidjeti u Japanu.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Wow.
A što su onda Vettel i Hamilton, koji sprečavaju dolazak tog tvog Alonsa u njihove timove?
Realno, oni su danas najjače figure. Ako jedan od njih ode u penziju/drugi tim sve će se pokrenuti..
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znam da jesi. Svi su komentatori odmah bili složni oko toga kako je Vettel pretjerao. RTL,de, SKY.de., Arena. Prebacivao sam kanale dok je bio SC i taj incident. To je bilo preočito.
Nije problem Vettel i što navijaš za njega, nego što ti preočito Alonso ide na jetra, malo previše za jednog komentatora i čovjeka koji komentira i piše o F1.
Od kud ti ovo? Kada je Alonso govorio da mu je bolid takva kanta? Ovo izgleda kao da je lajao kao što sada laje po McL-H? To jednostavno nije istina.
Reddit sam pogledao. Forumska rasprava kao što mi sada ovdje radimo.
Alonso nije odmah propustio Vettela ali to uopće nije bilo u toj mjeri. Da jeste dobio bi kaznu. Da jeste pisali bi svi portali a niko to skoro nije ni spomenuo.
McLaren će promjenom dobavljača PU izgubiiti i brdo para koje je Honda donosila.
Prelaskom na Renaultove PU je ponovo dovelo McL na početak i veliki je rizik.
Alonso je taj jezičak na vagi koji je McLaren odveo Renaultu.
Mercedes? I laik zna da to nije moguće. Alonso I Ham? Pa nije Mercedesu toliko dosadno ša da dovedu Alonsa pored Hamiltona? Tamo sve savršeno funkcionira i zašto bi komplicirali život sebi?
Samo je jedno sigurno. Ako je Alonso utjecao na odluku McL da pređe na Renault to će se svima razbiti o glavu. Alonso jednostavno donosi krive odluke. Njega uopće ne treba slušat tj. treba raditi sve kontra kada su kapitalne odluke u pitanju. Vozačina jeste ali je uglavnom sve fulao u karijeri.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
@The Simpsons
Otidji na Sport Klub, pa vidi kako Srdjan svrsava na Hamiltona, doslovno me nekad u depresiju baci sa svojim komentarima o dominaciji Mercedesa. Tesko da danas neki voditelj moze biti toliko objektivan.
Ovdje ne branim Antu, ali opravdavam ovakav clanak. Znas i sam koliko ja znam biti tvrdoglav i braniti stavove crvenih (tim i vozace). Bio sam bezbroj puta na Alonsovoj strani, pa cak i onda kada je bio nezadovoljan situacijom (nedovoljan napredak ekipe).
No slucaj Alonsa u prosloj utrci nije bio prvi put, vec neko vrijeme Alonso bukvalno, ali bas bukvalno smeta na stazi! Jasan je njegov deficit u snazi, ali zasto moras da smetas kad nemas s cim da se boris? Nije sad Alonso kostao Vettel-a 3 pozicije, vec je namjerno Vettel-u “podapeo nogu”!
Mene kao navijaca Ferrari-ja ne interesuje njegova averzija prema Vettel-u, ali od silnog sranja (otkazivanjem oba turba, odustajanje Kimi-ja, mjenjanjem motora i startanjem sa zacelja), treba jedan Alonso da podmece nogu i da provocira!
Ja i dalje Alonsa respektiram kao odlicnog vozaca, ali to ne mora znaciti da nije supak.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pero dali ti kao jedan pravi ljubitelj ovog sporta možeš reći za ijednog od ovih vozača da je ljiga. Nije problem u tome šta piše u članku nego o nekima koni ga komentiraju
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Činjenica je da je Alonso odličan vozač. Isto je činjenica da ponekad pretjeruje. Navijam za njega, ali ponekad mi ide na ganglije svojim izjavama ili potezima. Jučer protiv Vettela na stazi i poslije u izjavi nakon utrke je bilo bedasto. I nepotrebno. Iako je Honda napravila katastrofalne greške, neke stvari je ipak trebao riješiti iza zatvorenih vrata sa ekipom. Na početku sezone je izjavio koliko je bolji od Stoffela, šije ga 7 desetinki u kvalama, a gle sad ovo. Dobio ga u zadnje 2 od 3. I to sa starim aero paketom. Bio je konstantno brži od trećeg treninga. Živo me zanima kako će sve izgledati na utRci u Japanu. Možda je mislima previše u pregovorima za iduću sezonu. Kako bilo, mislim da je prešao svoj zenit, odvozit će još dobrih utrka ali o naslovu može samo sanjati. Kao i drugoj top momčadi. A mladi lavovi…..njihovo vrijeme tek dolazi.
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovaj Alonso nekad prijeti da će otić, daje debilske komentare, daje 130% i Stoffel ga uzme. Pa care idi više! Meni je žao što će Wehrlein ostati bez mjesta dok ovakve seronje koje pljuju sve dobijaju ugovore. Druže ako ti se ne sviđa vožnja KMaga sjeti se kako si šupački vozio u Silverstoneu 2010, kako si dobio Njemačku te iste godine, sad ima neki butthurt prema Ferrariju pa se nešto dokazuje i ne poštuje zastave… Pascal osvoji bodove u onoj kanti, ja ga ne čuh kroz cijelu sezonu da je išta rekao loše za bolid, a ti samo pljuješ… Jadan je taj McL ako je zbog tebe morao promijeniti snabdjevača motora…
4
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Samo budala može reći da nije zasmetao. Možda nije za kazne, ali imaš dva bolida koja se bore za poziciju, u istoj su sekundi. I on odluči pustiti jednoga, i uvaliti se između. Ako to nije smetanje onda…
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa bez obzira sto se radi o Alonsu to nije u redu i ja bih to kaznjavao. Nema se vozac koji kasni za krug sta petljati u borbu za vrh. Ne mora se maknuti da on gubi puno ali ne mora ga ni drzati iza sebe nekoliko zavoja. Ocito Alonsu tesko pada cinjenica da je pogrijesio i da se Vettel sa njegovim Ferrarijem bori za naslov. A to kazem kao osoba koja od svih vozaca navija samo za Alonsa i Ferrari.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Za 100ti komentar na ovu kolumnu cu napisati da sam nakon VN Malezije naucio da Stoffel ima vise bodova od Alonsa.. Ovo ostalo i nije neka novost..
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ja sam naučio sljedeće: Ne diraj u Alonsa, Hamiltona ili Vetela inaće ćeš dobiti po p..ovaj, puno osuda.
3
0