Verstappen: Sutra ću biti u simulatoru, tamo se barem ne može pokvariti motor

Izdvojeno

Ante Vetma

Prije 7 godina 2 min 11 komentara

Nakon što je odustao iz utrke u Azerbajdžanu zbog problema na pogonskoj jedinici, Max Verstappen se sada prvi put obratio medijima. To je posebno zanimljivo obzirom da je on kao vozač dužan razgovarati s medijima, ali mu je Red Bull preporučio da je možda pametnije da se spakira i ode u hotel umjesto da se druži s novinarima, pa makar po cijenu i novčane kazne.

“Tijekom utrke nisam razmišljao o pouzdanosti i onda odjednom se opet javio problem. Zaista je teško ispasti opet nakon što sam bio u tako dobroj poziciji, a znate i što se sve dogodilo kasnije…”

“Ekipa još istražuje problem. Definitivno se radi o motoru.”

“U subotu sam morao smanjiti snagu motora, a to je morao učiniti i jedini drugi Renaultov vozač – Nico Hulkenberg. To je bilo prilično čudno.”

“Sada je motor gotov i možemo staviti novi.”

Verstappen je bio optimističan nakon slobodnih treninga i vjerovao je da se Red Bull u Bakuu može nositi s Ferrarijima, što je svakako jedna od pozitivnih strana koje može izvući iz tog vikenda.

“Mislim da smo bili pozitivno iznenađeni u Bakuu. Bolid je bio jako dobar i zaista sam htio osvojiti bodove.”

“Čista brzina bila je dobra tijekom cijele godine, ali osvajanje bodova i ne baš.”

Izbjegavanje medija je bila “najpametnija odluka”

Verstappen je objasnio zašto nije razgovarao s medijima što ga je koštalo 25 tisuća eura.

“Nisam se osjećao raspoložen za razgovor u tom trenutku. Ostao sam pola sata s inženjerima i onda sam otišao.”

“Mislim da je to bila najpametnija odluka u tom trenutku.”

Također je odbacio nagađanja o mogućoj sabotaži unutar ekipe o kojoj se moglo čitati na društvenim mrežama, a u režiji nizozemskih fanatika:

“Apsolutno ne. Ako pogledate koliko dečki rade danju i noću da bi osigurali da bolid radi savršeno – zaista im je teško kad se bolid pokvari.”

Što se tiče Ricciardove pobjede, to mu je samo dodalo sol na ranu:

“Već sam i prije toga bio razočaran. Ako pogledate poredak na kraju onda lako mogu zamisliti da sam i ja pobijedio u toj utrci.”


Odgovor

11 komentara

  1. Ferrari
    Black Queen Prikaži

    Ovo je komentar godine ??



    4
    4

    0
  2. Mercedes
    hrcfaca Prikaži

    E da zeznuto je to kad nemaš i nemaš sreće.



    2
    2

    0
  3. Shell
    ferrari-bosna Prikaži

    Realno gledano, verstappen bi pobijedio da nije odusto, u najgorem slucaju bio bi drugi, ima za cime zaliti. Kada je odusto bio je 4 ili 5. Ham i vettel su naoravili sranje, preteko bi williamse i on i ricci bi bili jedan do drugoga. Nisam ljubitel rb, al mi je ih zao, mogli su uzet 1-2 pobjedu. Bila treća uzastoona 1-2 pobjeda ali 3 razlicita tima. Ne znam kada se to zadnji puta desilo.


    0
    0

    0
  4. Fernando Alonso
    Lovro Andraka urednik Prikaži

    Kako ga je krenulo u zadnje vrijeme, morat će Max svratiti do Alonsa na koji savjet o podnošenju frustracija vezanih za kvarove motora… :mrgreen:



    16
    16

    0
  5. Max Verstappen
    DaveGilmour Prikaži

    Postoje samo dva vozača koji su u dosadašnjih 8 utrka odvozili manje krugova od Verstappena.
    Button i Giovinazzi.

    Verstappen je ove sezone definitivno jedan od najvećih pehista :thumbsd:



    5
    5

    0
  6. Fernando Alonso
    Alonso king Prikaži

    Verstappen vs Alonso…Sudar titana



    7
    7

    0
  7. Fernando Alonso
    Alen13ASC Prikaži

    To ti samo tako kažeš :D Meni se na primer pokvarila PJ samo što sam izašao iz garaže LOL http://i.imgur.com/d7hdEyB.jpg



    2
    2

    0
  8. Mercedes
    Jester Donator Prikaži

    Da radim na simulatoru, onako iz zajebancije bi mu uvalio 2-3 kvara tek toliko da vidi da je i tamo to moguće :)



    7
    7

    0
  9. David Croft
    Frantic Donator Prikaži

    @Alen, @Jester
    Haha, oplakah.
    :rofl:



    3
    3

    0

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.