F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Putopis: VN Monaka 2017. – prvi dio

F1puls portal

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

 At the races – bos il’ hadžija edition

Uvod:
Ajmo u Monaco, Zeko!
-Preskupo je, moraš stat na jednom mjestu, nije to za mene.
-Imam ja tamo poznanicu, može nam sredit džabe smještaj.
-Ajde dobro, razmislit ću. (teško žabu…)

Tako nekako je tekao razgovor kojeg sam vodio sa Vlahom krajem 11. mjeseca prošle godine. Na kraju krajeva, Monaco (u daljnem tekstu) je jedina staroeuropska utrka na kojem ni on ni ja nismo bili… Isto bi valjalo bi poć, pokušat skontat što je tu tako posebno…Osjetit taj ‘glamur’. Ipak se vozi ‘jubilarno’ 75. izdanje.Letimo Croatiom u petak za Nicu, vraćamo se u ponedjeljak, direktan let, popodne – savršen tajming za bilo koju normalnu F1 utrku.

I onda po stoti put gledam cijene karata: najjeftiniji General admission Rocher (u prijevodu: Stijena) me ne zanima jer je grozan, Z1 tribine/stajanje prije Tabac zavoja (druga najjeftinija opcija) već rasprodane, a normalne tribine za utrku od 450 e pa na više… Nije dobro – propuštam četvrtak kad su jeftine karte za tribine, a u petak besplatan program bez F1. I onda razmišljam…ako mogu veliki F1 stratezi podijelit taktitke između dva vozača, mogu i ja! Odlučujem se na ‘rizičan’ potez…Letim u ponedjeljak, Vlaho stiže u petak! Mrzim putovat sam, ali ovako jedino mogu vidjet sve, ali baš sve što me zanima.

Kupio avio karte, pa za četvrtak najskuplju, legendarnu Casino square B tribinu, u subotu Z1 za obojicu, a u nedjelju ko živ, ko mrtav. Priželjkujemo kakav balkon, prozor, terasu ako nam se jako posreći. Za informiranje sam se služio službenim sajtom http://www.formula1monaco.com/ , f1destination, tripadvisor-om, bookf1 (zbog revieowa tribina) , youtoube-om a i forumaš Stoka je dao par savjeta. Gooffyy je najavio svoj dolazak iz Njemačke, pa sam njim sam komunicirao preko vibera, a pomogli su i njegovi putopisi na motorsport.hr-u. Postojala je mala šansa da nam sredi odličan balkon kod prvog zavoja gdje je on gledao utrku 2015… Od Vetme nikakve koristi. :D

Naravno, na kraju ništa od smještaja u M, pa sam odabrao preko AirBnb-a minijaturni apartman u Nici blizu želježničkog kolodvora. Velika većina posjetitelja ne spava u M nego u Nici ili u nekom manjem okolnom mjestu. I što se tiče leta… i tu nisam bio neke sreće…Prvo su mi otkazali let pa ma prebacili na Lufthansu preko Munchena, pa je kasnio avion, te sam morao prespavat blizu Munchenskog aerodroma i prvim jutranjim letom za Nicu. Buđenje u 4 i po ujutro – karma is a bitch. Ako ništa, imao sam polupansion u solidnom Best western hotelu i popio sam Erdinger u Erdingu.

Utorak

Na letu za Nicu do mene je sjedao Nijemac Marc, zaljubljenik u F 1 i freelance fotograf. Vettelov navijač, ne voli Hamiltona. Bio je kao fotograf na stotinjak F1 utrka, njegov sajt je https://pacepix.com/ , a radove mu uglavnom objavljuje poznati http://www.motorsport-total.com/ . Dosta upućen u F1 stvari uspio mi je objasnit u čemu je bio problem sa Wehrleinom, tj. zašto je Ocon dobio mjesto u Force Indiji. Po njegovim riječima Pascal se ponašao vrlo bahato, prepotentno, tko sam/što sam još dok je bio Mercov test vozač…Po uzoru na Hamiltona, samo što je ovaj višestruki F1 prvak. Po njegovim riječima, ponavljam… Bez glupih svađa molim!

Sletili u Nicu, gazdarica pričekala ispred apartmana, objasnila sve, malo se odmorio i na vlak – 20ak minuta živopisne vožnje Azurnom obalom i stižem u M! Trebam napomenuti kako se kneževina M ‘trenutno’ rasprostire na samo 2 km kvadratna, a 4 ‘nama’ bitna ‘kvarta’ sa istoka prema zapadu su : Monte Carlo – područje oko Casino squarea, Condamine – luka i područje oko luke, Monaco Ville (gorespomenuti Rocher) – najstariji dio, i Fontvieille – najnoviji dio gdje se nalazi npr. nogometni stadion Monaca. M ima svoj javni gradski prijevoz koji se odvija autobusima, a s jednog kraja luke na drugi plovi brodić. Nije problem pješačiti okolo jer je sve odlično povezano tunelima, liftovima i pokretnim stepenicama.

Sa stanice se spuštam do crkve St. Devote (zaštitnica M) i eto me kod prvog zavoja. Radovi koji traju 2 mjeseca na pripremi staze su u završnoj fazi, promet je otvoren. Malo brojki i slova svezi pripreme staze:
1100 tona tribina, 21 km ograde (?!), 880 m tecpro ograde, 20 000 m2 žičane ograde, 1420 zaštitnih guma, 800 vatrogasnih aparata, 10 kranova. Za sigurnost se brine 650 marshalla, 620 zaštitara, 120 vatrogasaca, 250 medicinara. Idem u šetnju po cijeloj stazi…Malo po cesti, malo po trotoaru…Sve izgleda itekako poznato, sto puta viđeno na utrkama, odvoženo na simulacijama, a tako odlično, tako ušminkano, bolesno. Sunčani dan samo još pojačava dojam. Jest žestoka betonizacija/apartmanizacija, ali ima stila. Za druga Krstaša: M je plemeniti križanac Budve i Porto Montenegra. :D Dalje: Beau Rivage, pogled na jahte u luci, Casino square sa Bentleyima i Rollsima (i poneki Renault kao partner utrke) , spust do najsporijeg f1 zavoja – Fairmont zavoja (ex Loews), prekrasni vrtovi/parkovi, tribine i mjesta za gledanje koje nema u ‘službenoj’ ponudi, pa u tunelu usred mraka…

U luci je uglavnom radno, završne pripreme staze, F1 kamioni na cesti, na jahtama uglavnom posada prekrcava zalihe hrane i pića, kafane/klubovi ‘ispod boskeva’ isto se pripremaju. Na Rocheru se već postavljene prve zastave i kamperske stolice. Malo dalje od staze kod trga Place de Armes je smješten ‘village’ kojeg tu zovu MGP Live – i tu tek postavljaju štandove i sve ostalo. Dolazim do startnociljne ravnice i gledam kako momčadi pripremaju gume. Tu je i novi podij. Kroz pit exit ulazim unutra. Opušteno se radi, nema puno ljudi. Dolazi Max i mirno čeka da mu postave kamere po Vespi koju će provozat po stazi. Za to vrijeme se strpljivo i nezainteresirano slikava i dijeli autograme. Gledam kako se iskrcavaju Safety i Medical carsi..Neki Englezi iz Honde me uvjeravaju da će dogodine MCH bit među prva 3. Nisam im vjerovao, nemojte ni vi.

 

Dalje nastavljam do Motorhomeova u luci, tu je ulazak u paddock, kamioni i kontejneri od tv kuća…Gužvovito. Dolazim i do garaže gdje su smješteni GP2, pardon, F 2 bolidi/timovi, pa do monumentalnog Oceanografskog muzeja u kojem je dugo radio Jacques Costeau . Blizu ima i plaža (neki se i kupaju) , te lijepi park. Liftom se penjem gore do glavnog ulaza muzeja (ne ulazim) i šetam po Monaco Ville-u. Katedrala, Prinčeva palača, odlični pogledi na ostale dijelove grada, dosta turista.

Nastavljam do Fontevillea – tu se nalazi muzej/kolekcija automobila koju je započeo prikupljati princ Rainer III. Muzej naravno posjećujem i gledam oldtimere, f1 bolide, sporstke i trkaće aute… Must-see za petrolheada. Nakon toga sam nešto pojeo u McDonalsdu (prekrst), odmorio se, a i wi-fi uvijek dobro dođe.

Vrijeme brzo prolazi, uskoro će glavni događaj dana: Humanitarna nogometna utakmica između ekipe ‘zvijezda’ i ekipe ‘vozača’ .

Šetam oko stadiona do stražnjeg ulaza kroz kojeg ulaze ‘fudbaleri’. S jedne strane visoke sigurnosne mjere za ove koji žele ući, a u isto vrijeme tu izlaze mame, tate i djeca koja su završila sa treninzima. Vidio sam Micka Schumachera i Kvjata i to je bilo dobro. Loše je bilo što sam prvi put u životu vidio tim profesionalnih lovaca na autograme na djelu koji kad uoče da dolazi taj i taj vozač (sportaš), traže njegovu fotografiju (imaju veliku torbu poredanu po abecedi sa svim vozačima) i onda se guraju za potpis. Fuj! Kupujem jeftiniju kartu i čekam početak utakmice. Tim Zvijezda trenira Claudio Ranieri, kapetan momčadi je (a tko bi drugi nego) Princ Albert II. Igrali su još i poznati umirovljeni nogometaši poput Guilya, Gallasa, Loko-a, Simonea i golmana Tolda. I još neki drugi sportaši su nastupili, da ih ne nabrajam sve.

U vozačkom timu Massa je kapetan, solidni su Ricciardo, Sainz i Perez. Veze nemaju Mika, Mick i Kvjat. Ok su Giovanazzi i domaći Leclerc.

Maro Engel je daleko najbolji nogometaš među vozačima. Prije početka održana je minuta šutnje za Haydena. Dobile zvijezde 3-1. Lagani je tempo, zafrkancija, puno zamjena, ali isto se igra punih 2×45 min, glavni sudac je tu, pomoćni suci, službeni spiker, semafor, prijenos na skyF1 HD… Malo ljudi je došlo pogledat utakmicu. Najviše su (očekivano) dobacivali Princu i Leclercu. Zbog jeftiije karte nisam bio blizu ‘klupa’, a sva čoporativna slikavanja sam gledao ‘s leđa’. Blizu stadiona primjetih jedan poster Subašića. Monaco prvak + 1/2 finale LP, Nica treća – dobar nogomet se igrao ove sezone na rivijeri.
Nakon tekme sam otišao na vlak i zzz.

Srijeda

Jedini dan za sport i kulturu! Ujutro imam vremena ‘do vlaka’ pa posjećujem obližnju znamenitost – Rusku pravoslavnu crkvu Sv. Nikole iz 1912. Nakon toga vrijeme je za pokret prema stadionu Nice – Allianz Rivieri – izgrađen je 2013. i korišten za Euro prošle godine. Pošto se nalazi u pm, nije lako doći do njega kad nema utakmice. Od prijevoza sam koristio vlak, bus i noge lagane. Nažalost, samo subotom je stadion otvoren za posjete , ali ništa o tome nije pisalo na službenom sajtu. Nica kao grad je drugi poslije Pariza u Francuskoj po broju muzeja, a u sklopu stadiona nalazi se Francuski muzej sporta koji je kvalitetan, zanimljiv i zabavan. Tu je i shopping centar, ali sve u svemu oko stadiona, u muzeju i dućanima nema skoro pa žive duše. Kad smo kod duša…Glavni razlog posjeta stadionu je odavanje počasti Julesu Bianchiju koji je tu nedavno dobio svoju ulicu. Tu je još i ulica olimpijske pobjednice Camille Muffat… Zajebano.

Povratak nazad, mali odmor i pravac Crveni tepih – tj. Filmski festival u Cannesu, 70. po redu! Lagana vožnja vlakom na zapad, opet prekrasni krajolici i dolazak na kolodvor. Već je tu veliki šušur popraćen visokim sigurnosnim mjerama. Šetam do promenade, stižem do glavne festivalske zgrade . Tu su postavljene stolice i ljestve za uhvatit najbolji pogled na crveni tepih – podsjetilo me na Rocher… Jako veselo, jako glamurozno, tv ekipe, večernje haljine i odijela, žicanje pozivnica za filmove . Popodne je, nije još počeo glavni program (kojem nemam pristup, naravno), pokušavam doći do hrvatskog šatora -bez uspjeha, pa krećem u đir do starog dijela grada ‘Le Squet’ , – slična lokacija ko Monaco Ville. Lijep pogled na festivalski prostor, luku, plaže, jahte. Šetam, pijem pivu, jedem trokut sendviče iz dućana – ni ‘g’ od glamura, ali uživam. Prošao sam i kroz Rue de Serbes…Do Tochigija! :D Oko 7 pristižu zvijezde na crveni tepih (uglavnom Renaultima koji su i ovdje službena vozila). Nije baš da ih prepoznajem, gledam što se događa sa sigurne udaljenosti, preko video zida. Naknadno sam ustvrdio da sam vidio jednog Victorijinog anđela – Izabel Goulart, njemačku manekenku – Toni Garn i dio ekipe iz novog filma The Beguiled. Meni dosta.

Večer lagano pada, lagano kreću partiji po gradu, jahtama, plažama…Odnekle trešti Panic od Smithsa – a prije dva dana bio teroristički napad u Manchesteru – svašta…Ipak da ne bi bilo sve samo za bogate, slavne, lijepe, mlade, sretne ili jednostavno vrlo uporne, za stoku sitnog zuba (copyright by gooffy) svaku večer ima besplatna projekcija nekog filma ili dj koncert na plaži. Prije početka (valjda) redatelj je održao kratki govor o filmu…radilo se o Vatrenim kočijama, – dobitniku Oscara iz ’81. Odgledao sam prvih par minuta prigodnog trčanja po plaži popraćenog legendarnom Vangelisovom glazbenom podlogom, pa krenuo nazad na vlak. Film je po povratku skinut, ‘samo’ ga trebam pogledat.

Toliko za početak. Čitamo se uskoro.
Za sve komentare, kritike, pohvale, pitanja stojim na raspolaganju.

zekohonda

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

23 komentara

  1. Michael Schumacher Ferrari Maniac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    “Neki Englezi iz Honde me uvjeravaju da će dogodine MCH bit među prva 3. Nisam im vjerovao, nemojte ni vi.”
    Hahahah plačem
    Zeko hvala na putopisu, jedva čekam idući dio!



    2

    0
  2. Tricolore Gorila Ante Vetma glavni urednik Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Odlično Zeko! Imam par pitanja jer je Monako na to-do listi možda već za dogodine, ali pitam kad iziđe drugi dio. :thumbs:



    2

    0
  3. Formula1 f1zd Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Odlično :thumbs:



    1

    0
  4. Chase Carey hattrick Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Super… jedva čekam drugi dio!
    btw… koliko te je (cca.) koštala ta cijela ekspedicija, od svoje kuće, pa natrag?



    1

    0
  5. Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    ubiše me exp prvo sa ograničenjem broja slika, pa sad rezolucijom 800×534. :)
    fotogalerija u većoj rezoluciji:
    http://s192.photobucket.com/user/zekohonda/library/Monaco%20%20-%20first%20part?sort=9&page=1


    0

    0
  6. Renault Vedran Kristić Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Užitak čitati :D



    1

    0
  7. Jim Clark Nikola Krajina Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Odlično Zeko! :thumbs: Budimo realni, ništa manje nisam ni očekivao :D

    “Neki Englezi iz Honde me uvjeravaju da će dogodine MCH bit među prva 3. Nisam im vjerovao, nemojte ni vi.

    Koja doskočica na vlastiti račun :rofl:



    4

    0
  8. Blue Flag Seb05 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    svaka čast, lipo za pročitat još bolje za doživit



    1

    0
  9. Fernando Alonso 14 alonso5 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Uh odlicno zeko :thumbs: jedva cekam drugi dio :D



    1

    0
  10. Marlboro MrDoomroom Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    H8 cliffhanger :( Kad i koliko dugo za drugi dio. Nadam se da je bilo i videopisa! Jedva cekam drugi dio.



    1

    0
  11. Mclaren KERS Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Zekane ubrzaj malo to..svaka ti čast!


    0

    0
  12. D3ath5tar Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Odličan tekst! Čekam drugi dio.



    1

    0
  13. Jim Clark Damir Abramović novinar Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Odličan tekst, zekohonda! :thumbs:
    Željno isčekujem nastavak.



    2

    0
  14. Ferrari KrBoy93 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    ah zeko ti ko ove moderne serije, taman se ceka glavni zaplet i onda ona poznata ide..u slijedecoj epizodi gledajte… :DDD
    Odlično jedva cekam dalje…e da, koju pivu si pio i kolko € dodje? :D



    1

    0
  15. Ferrari sisavac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    zeko naklon do poda. životopisno, zanimljivo, a i korisno!
    samo tako nastavi.



    1

    0
  16. Ayrton Senna maurich Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Bravo Zeko, odličan putopis ( prvi dio)…nasmijao sam se od srca kada si pisao o posjetu muzeju automobila u Monacu pa onda odlasku u McDonald’s ( to sam prije dvije godine za Uskrs napravio istim redoslijedom) :D
    Nadam se da si nekako uspio posjetiti i Eze, prekrasan gradić na brdu između Nice i Monaca, mene je oduševio… :)



    1

    0
  17. Niki Lauda Frantic Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    @zeko
    Pa imaš ti šlifa i za pisanje.
    Vrlo zanimljiv tekst.
    U tunelu usred mraka,…..
    Sija flaša od konjaka….
    A šta kažeš, ova trojica veze nemaju?



    1

    0
    • Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      sija zvijeda, ništa alkohol! :D
      mika je čovjek u godinama, njemu opraštam, ali ovoj dvojici… rus je svaku loptu krivo dodo, a mick izgleda ko da ne zna hodat po putu.

      edit: ubačene nove slike u galeriju, link je dole ispod, u prijašnjim postovima.


      0

      0