Korištenost elemenata pogonskih jedinica uoči VN Monaka

Izdvojeno

Crankshaft

Prije 7 godina 2 min 16 komentara

Iza nas je 5 utrka u sezoni koju obilježava neizvjesna borba za prvo mjesto između Sebastiana Vettela i Lewisa Hamiltona. To ujedno znači da je iza nas jedna četvrtina sezone, a s obzirom na to da momčadi na raspolaganju ove godine imaju četiri pogonske jedinice po sezoni, u teoriji to znači da u idealnom slučaju ekipe tek sada (u Monaku) trebaju načeti pogonske jedinice broj 2.

Naravno, većina momčadi je to učinila i ranije, ali to ne znači da su neke od tih komponenti potrošene, odnosno neupotrebljive. No, situacija je zanimljiva bez obzira na to jer svaka nova nadogradnja uglavnom zahtijeva korištenje novih komponenti…

Idealna situacija je ona u kojoj se nalaze Sergio Perez i Lance Stroll (Mercedesove pogonske jedinice), a gotovo se isto može reći i za njihove momčadske kolege. Najgora je dakako u McLaren Hondi, pogotovo u garaži Stoffela Vandoornea.

Preračunato u brojke, momčadi s Mercedesovim pogonskim jedinicama su za prvih pet trkaćih vikenda u prosjeku koristile 1.31 jedinicu, ekipe na Renaultu 1.83 jedinice, ekipe s ovogodišnjom Ferrarijevom specifikacijom 2.17 jedinica, a McLaren Honda 3.33 jedinice. Sauber je s prošlogodišnjom Ferrarijevom specifikacijom za prvih pet trkaćih vikenda u prosjeku koristio 1.92 jedinice.

 

Momčad Vozač ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
Mercedes Hamilton 2 2 2 2 1 1
Mercedes Bottas 2 2 2 2 1 2
Red Bull TAG Heuer* Ricciardo 2 2 2 2 1 2
Red Bull TAG Heuer* Verstappen 2 2 2 1 1 2
Ferrari Vettel 2 4 3 2 2 2
Ferrari Raikkonen 2 3 2 2 2 2
Force India Mercedes Perez 1 1 1 1 1 1
Force India Mercedes Ocon 1 1 1 1 2 1
Williams Mercedes Massa 1 1 1 1 2 1
Williams Mercedes Stroll 1 1 1 1 1 1
McLaren Honda Alonso 3 4 4 3 1 1
McLaren Honda Vandoorne 2 5 5 2 5 5
Toro Rosso Renault Kvjat 2 2 2 2 1 1
Toro Rosso Renault Sainz 2 2 3 3 2 2
Haas Ferrari Grosjean 2 3 2 2 1 2
Haas Ferrari Magnussen 2 2 2 2 2 2
Renault Hulkenberg 2 2 2 2 1 2
Renault Palmer 2 2 2 1 1 2
Sauber Ferrari** Ericsson 2 2 2 2 1 2
Sauber Ferrari** Wehrlein 2 2 2 2 1 3

* Ovogodišnja specifikacija Renaultove pogonske jedinice
** Prošlogodišnja specifikacija Ferrarijeve pogonske jedinice

ICE Motor s unutarnjim izgaranjem
TC Turbopunjač
MGU-H Motor Generator Unit-Heat
MGU-K Motor Generator Unit-Kinetic
ES Baterija
CE Kontrolna elektronika

Odgovor

16 komentara

  1. Mateo300 Prikaži

    Jbt vetel se opasno priblizava kazni, onda ce biti plača za zadnje dvije utrke u rusiji i spanjolskoj gdje su prosuti bodoci



    3
    3

    0
  2. Nigel Mansell
    pero Prikaži

    Daklemmm, pet.
    Pet kompletića mogu promijeniti po sezoni jelda?
    Pošto opet ne piše dozvoljeni broj,
    a nismo svi matematički potkovani jelte….
    Ja onako, što mi je ostalo znanja sa “bele” zbrojio sam pet.


    0
    0

    0
    • Dietrich Mateschitz
      Ante Vetma glavni urednik Prikaži

      Četiri, peti nosi kaznu.



      4
      4

      0
    • Renault
      Vedran Kristić Prikaži

      …a s obzirom na to da momčadi na raspolaganju ove godine imaju četiri pogonske jedinice po sezoni, …

      :)



      3
      3

      0
    • Nigel Mansell
      pero Prikaži

      Aha, ipak nije pet kao što ste me uvjeravali na komentarima u prošlom članku? :)


      0
      0

      0
      • Nigel Mansell
        pero Prikaži

        Nema veze, sve opraštam, David linch je pustio u opticaj odjednom četiri nepizode novih Twin Peaksa. Nakon toga mi je svijet puno fluidnije, i puno manje stvarno mjesto, pa tako i F1.
        Neka vam put bude posut s tiuću latica


        0
        0

        0
      • Nigel Mansell
        pero Prikaži

        Naravno zezam se. Točno ste mi rekli.
        Meni se broj pet zapržio u glavi i šta ćeš.
        Još malo pa imamo dvostruku poslasticu:
        Sve su radnje usmjerene ka tima događajima.
        Provjera na poslu, doma……. (da ne bi netko zadnji tren
        uletio s pametnom molbom)…….
        Četiri pogonske jedinice.
        Naravno, što više pogonskih jedinica ode, to više ima
        ispravnog rabljenog materijala za upotrebu, pa će si većina tako srediti još par ispravnih mašina.
        Naravno Hondi će se desiti 2*4 greške na istoj komponenti.
        pozdrav
        katima



        1
        1

        0
  3. Shell
    ferrari-bosna Prikaži

    Znaci vettela cekaju najmanje dvije kazne kraja….



    1
    1

    0
  4. Formula 1
    data Prikaži

    mene samo zanima zasto mijenjaju ta turba toliko………..sto je tocno na ferrarijima otislo, ventili, sama turbina,intercooler, kompresor, sta? sto se toliko kvari a kosta ko da je od zlata?


    0
    0

    0

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

© Pulsmedia, guramo od 2015.