Završen proces usklađivanja performansi motora; Mercedes, Ferrari i Renault unutar 0.3s

Vijesti

Crankshaft

Prije 7 godina 2 min 4 komentara

Proizvođači pogonskih jedinica i Međunarodna automobilistička federacija su prošle godine tijekom VN Španjolske dogovorili set mjera za usklađivanje performansi pogonskih sklopova svih dobavljača u Formuli 1.

Nakon detaljnih analiza četiri različite pogonske jedinice tijekom prve tri utrke ove sezone, FIA zaključuje da su Mercedes, Ferrari i Renault unutar 0.3s, kako je i dogovoreno da treba biti između tri vodeća motora tijekom simulacijskog kruga na Circuit de Barcelona-Catalunya. Direktor F1 utrka Charlie Whiting kaže da je proces bio veoma složen, ali da je naposljetku završen. Rezultati su momčadima predstavljeni na ovotjednom sastanku Strateške grupe Formule 1.

No, FIA-in zaključak nije smirio čelnike Red Bulla koji sumnjaju da je Renaultov motor unutar te tri desetinke za najboljim. Međutim, Whiting tvrdi da bilo kakvi prigovori nemaju nikakvu osnovu jer je Međunarodna automobilistička federacija striktno slijedila procedure koje su unaprijed dogovorene s proizvođačima.

“Oni su to potpisali i složili su se s metodologijom – to je najvažnija stvar. Ovo je napravljeno među proizvođačima pogonskih jedinica, a ne među momčadima.”

“Mislim da može postojati mali element iznenađenja oko ovoga, ali imamo usklađene performanse kao što je definirano ovim sustavom. Ne možemo o tome pregovarati. To je sada na snazi već godinu dana. Svi oni su znali kako će to biti provedeno i tako je i učinjeno. Ovo su rezultati.”

Budući da sporazum uključuje vodeća tri proizvođača, McLaren i Honda su ostali bez prilike da se popuštanjem dijela pravilnika pomogne posrnulom japanskom dobavljaču. No, Whiting dodaje:

“Ne radi se o pomaganju bilo kome. To je bilo pitanje utvrđivanja funkcioniraju li mjere koje su uvedene, kao odbacivanje tokena i svih tih stvari koje su bile usmjerene pomaganju usklađivanja performansi.”

Whiting je rekao da će FIA nastaviti motriti performanse motora tijekom ostatka sezone kako bi osigurala da oni ostaju unutar tri desetinke.

Odgovor

4 komentara

  1. Ross Brawn
    Tuzlaensis Prikaži
    • 2553 d, 16:52

    Ne razumijem, Ferrari i Mercedes ne smiju imati brži motor od 0,3 sekunde po krugu jer Renault ne zna napraviti tako dobru mašinu?!



    7
    7

    0
  2. Fernando Alonso 14
    AlonsoForever Prikaži
    • 2553 d, 17:02

    al zato Honda 2.3sek iza Ferrarija i Renoa. a 3,3sek od Mercedesa :D :D



    1
    1

    0
  3. Dan Gurney
    CrashOverride Donator Prikaži
    • 2553 d, 18:15

    Ili sam ja glup ili je ovo debilana.. Malo zesca..



    3
    3

    0
  4. Honda
    zekohonda Donator Prikaži
    • 2553 d, 18:40

    čito sam o ovome prija par dana i nije mi bilo jasno što je sa hondom.
    hvala ti vederane na pojašjenju!
    razumijem zašto ovo rade, ali opet je vrlo nesportski penalizirat nekoga zbog dobrog posla.
    i moram se isto nasmijat na rezultate istraživanja.



    5
    5

    0

Pročitajte više o idućim temama:

Reagirajte na ovaj sadržaj:

Novo na forumu Otvori

Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.

Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.

Pretplati se Doniraj jednokratno

Stvaramo uspomene zajedno!

Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.

Kontaktiraj nas

Medijska prava

Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.

Pridruži se

Pulsmedia

Slijedi nas

© Pulsmedia, guramo od 2015.