Red Bullov savjetnik za motorsport Helmut Marko tvrdi da šefovi Formule 1 moraju doći do rješenja nezavisnog dobavljača motora za 2021. godinu jer bi u protivnom mogli ostati bez Red Bulla.
Na sastanku proizvođača motora i FIA-e prošlog mjeseca dogovoreno da će trenutne V6 motore zamijeniti jeftiniji, jednostavniji i glasniji motori.
Ipak, u intervjuu za službenu F1 web stranicu, Marko kaže da Liberty Media mora osigurati motor neutralnog proizvođača ako misli zadržati Red Bull u natjecanju. Štoviše, kaže da se taj plan mora napraviti već ove godine.
Podsjećamo, i Red Bull i Toro Rosso su trenutno na Renaultovim motorima.
“2021. godina mora biti posljednji rok za dolazak nezavisnog proizvođača motora u Formulu 1. Ovo je više nego potrebno, a motor mora biti jednostavan, glasan i koštati manje od 10 milijuna.”
“Pričamo o puno manje sofisticiranom motoru od ovog kojeg imamo sad, jednostavnom trkaćem motoru. Postoji dovoljno kompanija koje su sposobne za to.”
“Očekujemo da će novi vlasnici zajedno s FIA-om pronaći rješenje do kraja ove sezone. Ako se to ne dogodi – naš ostanak u Formuli 1 nije siguran.”
2013. je posljednja godina kad smo imali takvo što, obzirom da je Marussia kupovala motor od Coswortha. Već godinu kasnije su prešli na Ferrarijev motor.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Daj ne seri, vec ste prijetili jednom da cete otic ako ne dobijete dobar motor, pa evo ga jos ste tu.
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma oče da dobije besplatan motor pa da ne mora platiti i to je to ništa drugo.
8
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ko vas hebe.. Mozete komotno ic ca.. Ljiga
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Očekivane žalopojke od Red Bulla, ali nisam kontao da će krenuti u ovako ranoj fazi sezone. Bit će da im povratak Renaulta u F1 nije nikako sjeo. :mrgreen:
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
:facepalm:
Izgleda da ‘novi’ bolid predviđen za Barcelonu ipak ne funkcionira kako je zamišljeno.
16
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Hebe…Moguce..
12
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kmecavac :)
11
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Treba u novi pravilnik uvest da se na prvim testiranjima posebno obrati pozornost na to koji je motor najjaci i da se taj ustupi Red Bullu, mukte.. Onda ce valjda bit zadovoljni..
13
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
red bull se po concorde ugovoru obvezo bit u formuli do 2020. sezone.
znači, ‘pregovori’ o novom concordeu su u punom jeku.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Meni falit nece ako se ne dogovore.. Netko ce popunit slot na gridu..
9
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
red bull je top momčad i bio bi to veliki gubitak za f1, koliko god meni isto ne bili dragi.
+ upitno je što bi bilo i sa toro rossom.
za dobar tim se uvijek nađe kupac, nije to ništa novo u f1…ali ipak red bull: njihova ulaganja u mlade talente, vrhusnki tim inžinjera na čelu s neweyem, svakakve promocije sa bolidima, red bull ring…
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
E ovako….Ja cu jednog dana imat Hrvatski tim u f1, a prva stvar kad budemo na predsezonskom testiranju je ta da cu nasamarat gospon Marka jer mi skace po zivcima jos od najave Verstappena, pa nadalje sa svojim “velikim” izjavama…..
14
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Volio bi Marko da dobiš nezavisnog proizvođača motora, pa da ne kukaš stalno nad Renaultom, samo kad ti taj motor bude na razini ovogodišnje Honde, mislim da ćeš prijetiti samoubojstvom.
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Dobro govori za nezavisni jeftiniji motor to je ok.al mi idu na zivce sa ovim prijetnjama da odlaze ako oce nek idu.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
ferrarijeva škola.
7
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Neka idu ako im se ne sviđa, Red Bull je već uneo “Red Bullovo pravilo” gde FIA mora odrediti koji će dobavljač dobavljati PJ ako tim ostane bez dobavljača. Mislim na 2016 tj. sam početak, RB je pljuvao po Renaultu i odbacio ih te pretio odlaskom jer nemaju PJ. FIA je napravila “pravilo RBa” samo da zadrži RB. FIA im je “uterala” s Renaultom jer su tako odlučili u nekom dogovoru (mogo je RB imati Ferrarijeve, Mečkine ili Hondine PJ) ali po dogovoru s dobavljačima RBu je pripao Renault. RB je pojeo svu posutu prašinu i sad trpe sve do eto ove izjave. Istina je F1 stvarno treba jeftiniju PJ i da je lako dostupna ali isto tako i kompetetivna ali ježi ga (nove PJ s 2021 će možda biti upravo te). 2021 PJ će isto tako imati raspon između dobavljača kao i PJ trenutne konfiguracije i opet će biti circkusa ali za makar jeftine pare.
OK to je što se tiče PJa, ako RB i TR odu lako će neko drugi upasti. Čujem da su mnoge automobilske kompanije prisustvovale onom sastanku oko 2021 verzije PJa tako da će neko od njih kupiti RB i TR te biti sopstveni konstruktori i kreatori PJa. Kompanije poput Porschea ili Maseratija, možda Alfa Romeo (Marchioneov “mokri san”) s Ferrarijevim PJ. A RB će biti upamćen u F1 kao egzotični tim s 4 titule u obe kategorije a TR kao osvajač pola i pobede (nije to malo i svaka čast). Takvo nešto što su RB i TR uradili u F1 nije za bacati i imam veliki respekt za njih samo mi je jako žao što se u poslednje vreme posipaju pepelom te ga jedu.
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Renault je tvornička momčad. Za očekivat je da će razvojem najviše profitirati oni, a kad budu dovoljno snažni da se bore za pobjede/postolja pitanje je kakvu će specifikaciju motora davati konkurenciji. Poštovanje veliko imam za Renault, naročito kad vidim kako se Honda muči. Marko je jednostavno svjestan toga i traži rješenje.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo je 150-a prijetnja RB od zadnje njihove titule . Nadam se da ce te otici mnogo ranije .
6
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Naporni su više s tim kmečanjem o odlasku. Pokupite prnje i otiđite ili začepite i pobrinite se za sebe. Pa čak niti backmarkeri koji su napustili F1 nisu toliko cvilili ko oni.
3
0