Predsjednik udruge vozača i bivši F1 vozač Alex Wurz tvrdi da je Formula 1 napokon pronašla svoju autentičnost u novim bolidima, te da su vozači opet sretni i na rubu mogućnosti.

Od novih bolida se očekuje obaranje rekorda apsolutno najbržih krugova u kvalifikacijama iako zbog pravila o nadolijevanju goriva vjerojatno nećemo vidjeti puno oborenih rekorda u najbržem krugu utrke.

Wurz je nakon VN Australije siguran da bi navijači trebali slaviti jer ponovo svjedoče istinskom utrkivanju.

“Vozači vole ove bolide. Ako čujete višestrukog svjetskog prvaka kako se javlja na team-radio zadihan jer konstantno pritišće bolid – ne treba vam dodatno objašnjenje koliko su novi bolidi fizički teški i zahtjevni za vožnju.”

“Svaki krug pritišću, to je cool. Mislim da Formula 1 definitivno ide u pravom smjeru.”

Gdje se još može popraviti

Iako je sretan kako su se razvili novi bolidi, Wurz priznaje da postoje neka područja koja još malo treba istražiti i pronaći načina kako ih popraviti. Ponajprije – radi se o zaostatku ostalih ekipa za Ferrarijem, Mercedesom i Red Bullom.

“Da imam listu želja rekao bih da bi natjecanje bilo zanimljivije ako bismo uspjeli približiti ostale ekipe vrhu.”

“U tom slučaju bi uzbudljivost došla sama od sebe.”

Osvrnuo se i na TV kamere koje po bi mogle pružiti još zanimljiviji doživljaj gledateljima:

“TV prijenos je već sada bolji jer imamo on-board kameru koja ima vibracije pa se vidi koliko su bolidi brži.”

“Kad bi TV produkcija napustila stari model poslovanja sa širokim kadrovima na puno malih kadrova da bi se dočarala brzina bolida – mislim da bi sport s tim stvarima išao u pravom smjeru.”

“Zatim je na novim vlasnicima i promotorima da učine dobar posao s marketingom.”

Broj pretjecanja ga ne uznemiruje

“Mogu shvatiti da neki vozači odmah kažu da ne mogu pretjecati, ali o toj temi se često priča.”

“Nitko na svijetu ne može reći da će pretjecanje biti jednostavno ako imamo najbolje vozače u bolidima koji su blizu po brzini. Bez umjetnog faktora pretjecanje neće biti jednostavno.”

“Ali, ako pogledamo 2000-e kad su ljudi govorili koliko je utrkivanje dosadno, a pretjecanje teško – to je bio najpopularniji period Formule 1 baš zato jer je bio autentičan i cool.”