F1puls dio troškova podmiruje prikazom reklama. One nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da na ovoj stranici onemogućite AdBlock. Hvala.

Hamilton najbrži i na drugom treningu

Ante Vetma

Korisnički panel

Obavijest

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Hvala.

Najnovije s foruma

Forum portala je otvoren samo za članove. Molimo, registrirajte se.

Drugi slobodni trening nije donio puno uzbuđenja, a najbrži je još jednom bio Lewis Hamilton, ovaj put s pola sekunde prednosti ispred Sebastiana Vettela u Ferrariju. Unutar desetinke s Vettelom je na kraju bio Valtteri Bottas, a četvrto vrijeme uzeo je Kimi Raikkonen.

Peti i šesti su dvojac iz Red Bulla, ali Ricciardo na ultrasoftu, a Verstappen na supersoft gumama.

Jolyon Palmer bio je protagonist najvećeg incidenta jer je izgubio stražnji kraj bolida na izlasku iz posljednjeg zavoja i zabio se u barijere i tako pošteno oštetio svoj Renault što je uzrokovalo i crvenu zastavu na nekoliko minuta.

Kevin Magnussen nije odradio puno posla za svoj Haas zbog tehničkih problema koji su ga zadesili odmah na početku nakon nekoliko krugova.

Treći slobodni trening na rasporedu je sutra u 4 sata po hrvatskom vremenu.

  # Vozač Bolid Vrijeme Zaostatak Krugovi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’23.620 34
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’24.167 0.547 35
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1’24.176 0.556 34
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’24.525 0.905 30
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’24.650 1.030 27
6 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1’25.013 1.393 8
7 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Renault 1’25.084 1.464 34
8 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’25.436 1.816 29
9 27 Nico Hulkenberg Renault 1’25.478 1.858 36
10 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1’25.493 1.873 39
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’25.591 1.971 35
12 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1’26.000 2.380 19
13 31 Esteban Ocon Force India-Mercedes 1’26.145 2.525 37
14 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’26.331 2.711 6
15 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’26.498 2.878 29
16 18 Lance Stroll Williams-Mercedes 1’26.525 2.905 27
17 2 Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1’26.608 2.988 33
18 94 Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 1’26.919 3.299 30
19 20 Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1’27.279 3.659 8
20 30 Jolyon Palmer Renault 1’27.549 3.929 4

Primijetili smo da koristite AdBlock. Razumijemo, ali F1puls je toliko posjećen da su mjesečni troškovi servera jako visoki.

Dio tih troškova podmirujemo samim prikazom reklama, a one nisu napadne i ne morate klikati ako vas ne zanimaju. Stoga molimo, razmislite da ga na ovoj stranici onemogućite. Ako želite u potpunosti ukloniti reklame, možete postati donator portala. Hvala.

Komentiraj

25 komentara

  1. Fernando Alonso r.u.m. Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Valja još malo pričekat do sutra ali po svemu sudeći nažalost Ferrari nije prešao Mercedes al dobro nema tokena nema ograničenja uz dobru borbu Ferrari bi mogao napast Mercedes.Samo treba biti u razvoju kroz sezonu mrvicu bolji dugo je do kraja.


    0

    0
  2. Formula1 f1zd Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Merc ima i veću prednost od ovoga..
    Ferrari stalno kruzi i ne mogu poboljšati vrijeme, dok Mercedes izađe svakih 15 min i odma se popravi…kao da se ni ne trude.


    0

    0
  3. Mclaren McKruno Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Stoffel je napravio 33 kruga. To je možda rekord ovogodišnje VN Australije za McLaren. Šmrc.


    0

    0
  4. Mike-ferrari Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Ferrari testira za sljedecu sezonu
    Prebacuje se razvoj
    Hehe


    0

    0
  5. Jenson Button senad22 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    well hamilton je na vrhu nista cudno tu izdominirati ce on bottasa ,ali jos sam optimistican za ferrari u borbi za pobjedu


    0

    0
  6. Ayrton Senna Beethoven87 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Zna li netko cime se konkretno zapravo ekipe bave od FP1 do Q1? Zasto su vremena toliko sporija na treninzima od kvalifikacija? Jasno mi je da vremena napreduju i da nesto isprobavaju, ali bas tolika razlika- oko 5 sekundi?!! Prosle godine je Ham imao najbolja vremena: na FP1 1:29:725 ,a na Q3 1:23:837… Po toj logici bi ove god pole trebao biti oko 1:19:xxx…
    Jos jednom, kako i zasto tolika razlika izmedju FP1 i Q3?


    0

    0
    • David Croft Ferrari Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Zato što nema potrebe da rade krugove sa 5-6 litara goriva u spremniku i sa najvišim modom motora…
      Rade na setupu, sa 70-80 litara goriva, simulacija utrke i ostalo.


      0

      0
    • Clay Regazzoni HeatBlast44 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      To ti je zato sto setap u kvalama i utrci mora da bude isti, a trka je bitnija pa se vozi sa vise goriva i setap se postavlja tako, a ne samo za jedan krug…


      0

      0
    • Ayrton Senna Beethoven87 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Ok, logicno, to sam i pretpostavljao… Znaci, eksperimentiranje sa setupom, isprobavanje, pun bolid, staza koja se “ubrzava”, pa i vozaci koji ne stiscu jednako- pomicu limite…
      ne racunajuci kemijanja sa setupom, cini mi se previse 5 sec razlike samo zbog punog bolida i “nerazradjene staze”… to moze bit do 2, max 3 sekunde…
      jos mi tu nesto fali, a malo sam lijen mislit…


      0

      0
      • Sebastian Vettel mzf1 Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Ne voze sa 70 80 litara, pogotovo ne na prvom treningu. Na drugom djelu drugog slobodnog treninga voze sa race simulaciju i tad je sa punim ili skoro punim tankom goriva, i tad je to oko 4 sekunde sporije od vremena iz prvog dijela FP2 koje voze ovisno o ekipi ali negdi san čita da je to oko 20ak do 30 kg goriva. Još jedan razlog zašto su vremena na FP1 sporija je i to što staza bude zelena, a kako voze više krugova tako se više gumira i ubrzava. Uzmi još da bolid nije ka auto sa nekim default postavkama koje prilagođavaš nego se za svaku stazu kompletan setup bolida traži od početka. Plus gori spomenute mape rada motora koje isto donose puno pogotovo Mercedesu.


        0

        0
  7. Fernando Alonso Mr.Spaceguy Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Sutra bude Mecka otkljucala caroliju u kvalama.


    0

    0
  8. Mclaren wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Da budem iskren, ovo sto sam vidio je dosadno. Sigurno će vremena biti bolja, razmaci manji ali to ne mijenja nista u odnosu na prethodne tri sezone. Da vidimo mogu li ukinuti tokeni donijeti neke bitnije promjene u sezoni.


    0

    0
    • Fernando Alonso r.u.m. Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Ali Mclaren me iznenadio,nije imao kvarove.Kako je to izgledalo u Barceloni ovo je mila majka i ako bi uspili još malo posložiti taj motor i bolid i nadoknaditi ono izgubljeno vrijeme u Barceloni i još se malo popraviti,barem za sekundu da se približe gornjem dijelu,da zaostaju 1,5 od Mečke to bi bilo prihvatljivo ako gledamo da RBR zaostaje 1 sek.


      0

      0
      • Honda zekohonda Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        imo je stoffel nekakav water leak u fp1, zato je kasno izašao na stazu.


        0

        0
      • Mclaren wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Meni je vec prihvatljivo, za prvu utrku naravno, da nisu stalno u garazi a,bome ni na samom zacelju. Ovo valjda treba gledati kao prvi, pravi dan testiranja nakon debakla u Barceloni.


        0

        0
      • Mika Hakkinen stoka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Meni kao mclarenovcu bi zavrsavanje utrke unutar istog kruga s vodecim bilo ko kuca. Za pocetak. Realno su barem 3sekunde iza merca u kvalifikacijama


        0

        0
  9. Ferrari sisavac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    gledam sad snimku i vidim ove zelene, sive i ljubičaste kvadratiće kod mjerenja vremena. je li zna netko što točno znače?
    koliko sam pohvatao zeleno je ako je brži od najboljeg vremena. a sivo i ljubičasto znači da nije brže od najboljeg vremena. samo ne znam čemu dvije boje onda…


    0

    0
    • Mclaren wilson Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      Koliko sam razumio,ti kvadratici su mini sektori a ljubicasto su apsolutno najbrza vremena u tom sektoru na treningu ako se ne varam. Zeleno je kao i prije, prednost u odnosu na vodeceg. Nek me netko ispravi ako sam u krivu.


      0

      0
      • Mika Hakkinen stoka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        Kockice oznacavaju dijelove sektora mislim da su svakih 200m udaljeni bar su prije bila ona meduvremena tako ppstavljena.
        Bijela oznacava da je vrijeme minisekotra odvezeno sporije od dosadasnjeg personal best vremena
        Zelena oznacava da je vozac odvozio svoje najbolje vrijeme u toj sesiji
        A ljubicasta oznacava da je apsolutno najbrze vrijeme u toj medusekotru od 200m. Bolje od bilo kojeg drugog vozaca


        0

        0
      • Ferrari sisavac Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

        ukratko
        ljubičasto – best
        zeleno – personal best
        sivo/bijelo – slower
        je li tako?


        0

        0
    • David Croft Ferrari Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

      tako je.


      0

      0
  10. Ferrari Raki-1985 Donator Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    Nadam se da ovo nije stanje stvari kakvo nas čeka cijele sezone… Ferrari zadnjih deset godina ima problema u jednom brzom/kvalifikacijskom krugu, tako da želim vjerovati da im je race pace bolji od ovoga što vidimo na FP2… Podatak koji šokira da je Ferrari u zadnjem desetljeću ostvario samo 5 pole positiona (podatak sa Sport Kluba).. strašno! Radi zanimljvosti cijele sezone, nadam se da je zaostatak za Mercedesom manji… inače 2015. i 2016. opet ispočetka… samo bez Rosberga. Budemo vidjeli u utrci.. nada umire posljednja…


    0

    0
  11. fjaka Negativno ocijenjen komentar. Prikaži

    kad ga sad u kvalama operu :rofl:


    0

    0