Carlos Sainz priznaje da je Toro Rosso u vrlo teškoj poziciji ako ciljaju na posljednju kvalifikacijsku rundu u Australiji za dva tjedna.
Španjolac je prošle godine čak 9 puta bio u Q3 unatoč činjenici da je Toro Rosso koristio prošlogodišnji motor, a vjeruje da će to ove godine biti težak zadatak.
“Iskreno mislim da su i naši konkurenti napravili ogroman pomak. Force India, Haas, pogotovo Renault… Williams leti.”
“Bit će vrlo teška borba za peto mjesto u poretku, ili za peti najbrži bolid u Melbourneu. Prema tome, bit će jako teško ući u Q3.”
Na upit smatra li da je Williams na čistom četvrtom mjestu, Sainz kaže:
“Ne znam, vjerojatno je još prerano za takve procjene. Sigurno je da su vrlo brzi i bit će ih teško pobijediti.”
Iz Toro Rossa su nakon osam dana testiranja rekli kako su odradili nekoliko simulacija utrka i nešto više brzih krugova, ali su čak bili u opasnosti da ne budu dovoljno dobro pripremljeni za prvu utrku sezone.
“Zahvaljujući posljednjem danu testiranja mislim da možemo biti malo optimističniji i pozitivniji.”
“I dalje imamo puno manje krugova iza sebe nego naši rivali i u bolidu ima puno neotključanog potencijala, ali nadoknadit ćemo to tijekom sezone,” zaključuje Sainz.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
6 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- Bobo24:kaj to znači? ako je najbolji na svijetu kako neki pričaju + ...
- vlado:Ovo znaci da ce Zandvoort biti odgodjen zbog crvenih zastava.
- vlado:Vjerovatno najiskreniji covjek u f1. Ne primjecujem da je ovaj put bilo ...
- Dani:A bio je brz, samo kaj je napravio dvije greške koje su ...
- Bobo24:znači kada je bitan talent najboji na svijetu Max četvrti? kaj bi ...
- Dani:Ciničan je.
- ZJ11:Avalone kakva briljantna voznja Hamiltona u Brazilu 2008e, doslovno se vukao oko ...
- Dani:Pa s obzirom na bolid reklo bi se da je kiša malo ...
- Fiorano99:@drstrain A cak i nije da mu je kisa toliko losija. Redovito ...
- Testarossa:Marko vrlo direktan, više nego inače.
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kvragu i sve….pa kolko citam izjave svi su napravili prokleti pomak u odnosu na Mclaren….treba ih pregazit s tim MCL32 al propade plan posto se ne moze ni upalit….Toro Rosso je tim za koji sam mislio da ce bas imat super sezonu zajedno s Haasom i FI….ne znam sad kakva je situacija.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
U odnosu na Hondu*
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A i to sto kazes….stvarno ne mogu vjerovat da se to dogada….Haas uso prvi puta osvojio bodove….McLaren 100 godina tu, Honda bila prije a i sad je i ne mogu do q3 doc….
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Haas vjerovatno neće nikada osvojiti 10% sto je Mcl u F1, nikad se ne zna ali… Mcl će jenom opet, ne tako brzo i ne s Hondom pobjeđivati i osvojiti naslov, to im je u DNA.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
brutalice šta ono haas nije ostvarija najveći profit u odnosu na ostale glede omjera uloženo/dobiveno?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Steta TR je solidna ekipa, sa finim godisnjim budjetom, sa dobrim vozacima i inzenjerima, ali generalno njihov mali problem je to neko letanje s guza na guz s motorima, nikako da se utemelje sa jednim.
I nekako se bojim, kao da ne smiju dati mnogo vise zbog RBR-a, biti neciji satelit, znaci sve ideje koje se implementiraju, sele se kod starijeg brata, a ne obrnuto, puno je tu simbioze!
Ove godine su se valjda izjasnili da ce RBR i TR-o malo bolje saradjivati oko razmjenjivanja ideja ili dijelova. Ovaj bolid izgleda lijepo, sad nije to sto se trazi!
0
0