Donesene su izmjene pravilnika za sezonu 2017., kada bi na djelu trebali vidjeti motore snage 1000KS i povratak starog zvuka. Promjene koje je FIA donijela na jučeršanjem sastanku tiču se cijene pogonskih jedinica, usklađivanja performansi, poboljšanja zvuka te dužnosti ospkrbljivanja ostalih momčadi.

Cijene pogonskih jedinica za 2017. bit će smanjenje za samo milijun eura po sezoni, što je daleko od najava da će se cijene gotovo prepoloviti. Za 2018. planirano je sniženje za još tri milijuna, što je već bolji pomak i palac gore za male timove koji se jedva održavaju na površini. Također će biti i dodatnog smanjenja broja pogonskih jedinica po vozaču u sezoni. Vjerojatno će se doći do tri motora kroz naredne godine.

Isporuka motora za momčadi koje nisu tvorničke je obavezna za sve proizvođače, pa tako McLaren više neće moći uložiti veto da Honda nikom drugom ne isporučuje motore. I zadnja veća promjena je ta što sustava tokena više neće biti od sljedeće godine.

S obzirom na najave i velika obećanja, nije se puno toga napravilo. Priča zvana FIA i obećanja…