Ferrari
Drugi slobodni trening momčadi i vozači su maksimalno iskoristili obzirom da smo imali velike pauze na prvom treningu zbog puknuća guma na bolidima Felipea Masse i Kevina Magnussena. Tako je u drugih sat i pol Pascal Wehrlein odvozio čak 36 krugova, a još nekoliko vozača je odradilo preko 30, što je svakako nadprosječno za jedan slobodni trening.
Trening uopće nije vozio Kevin Magnussen zbog oštećenja na bolidu prouzrokovanih problemima na prvom treningu, a Esteban Gutierrez nastavio je niz loše sreće nakon prva dva GP vikenda jer je već nakon 4 kruga morao polako natrag u boks nakon što smo vidjeli i vatru u kočnicama.
Dva Ferrarija su odradila najbolji posao na supersoft komponenti guma, Kimi Raikkonen nešto više od desetinke brži od svog kolege. Zanimljivo je bilo pratiti kako gume gube na performansama iz kruga u krug, a ta najmekša komponenta bi zaista mogla potrajati samo nekoliko krugova jer su neki vozači gubili i po sekundu i pol po krugu u stintu od sedam ili osam krugova.
Treći slobodni trening je na rasporedu sutra u 6 sati po hrvatskom vremenu.
1 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m36.896s | – | 35 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m37.005s | 0.109s | 33 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m37.133s | 0.237s | 33 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m37.329s | 0.433s | 33 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1m38.143s | 1.247s | 31 |
6 | Max Verstappen | Toro Rosso/Ferrari | 1m38.268s | 1.372s | 28 |
7 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m38.527s | 1.631s | 31 |
8 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Ferrari | 1m38.542s | 1.646s | 32 |
9 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m38.569s | 1.673s | 31 |
10 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m38.723s | 1.827s | 34 |
11 | Fernando Alonso | McLaren/Honda | 1m38.728s | 1.832s | 31 |
12 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m38.828s | 1.932s | 28 |
13 | Daniil Kvyat | Red Bull/TAG Heuer | 1m39.178s | 2.282s | 31 |
14 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m39.214s | 2.318s | 34 |
15 | Jolyon Palmer | Renault | 1m39.774s | 2.878s | 32 |
16 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1m39.890s | 2.994s | 22 |
17 | Pascal Wehrlein | Manor/Mercedes | 1m39.941s | 3.045s | 36 |
18 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m39.979s | 3.083s | 35 |
19 | Rio Haryanto | Manor/Mercedes | 1m40.550s | 3.654s | 33 |
20 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m41.066s | 4.170s | 32 |
21 | Esteban Gutierrez | Haas/Ferrari | 1m42.954s | 6.058s | 4 |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ove supersoft gume kao da su od cokolade napravljene… Svaki krug sekundu i pol sporije?!! Pa to granici s umjetnošću, a vjerujem da se to i trazilo od Pirellija… Iskreno, ne svidja mi se ideja s pretjeranim kemijanjem oko guma, politiziranje i umjetno guranje guma u prvi plan i da se o njima toliko prica, ali moram priznati da pridonose na uzbudljivosti… Ne bih samo volio da se “umijece voznje” pretvori pretjerano u “umijece cuvanja guma”…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Te supersoft gume su stavljene kao “opcija” na ovoj stazi…prvi put su u Kini.
Ionako će služiti samo za kvale i početak utrke.
Svi su ionako na Softu i Mediumu u Kini.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Više se ni ne priča o nečem drugom nego samo o gumama i to je strašno. Gume su najveće zlo današnje F1 :(
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne znam koliko dugo pratite F1 pa mi niije jasna vaša konstatacija za gume. Gume su jako bitan faktor oduvijek, sada čak manje nego prije 12,13 godina.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@ronin
A sto se ti ne sjećaš Michelin/Bridgestone gluposti?
Svaku utrku se od gumama pričalo…
Samo njurgate bezveze.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Istina je da su gume bile oduvijek jako bitan faktor… Nisam siguran samo da se o njima toliko pricalo. Ne sjecam se da su ikad postojale gume koje traju samo 8-9 krugova i koje gube performanse za vise od sekundu po krugu…
Slazem se takodjer da ne treba previse gunđati oko njih jer je situacija zapravo ok, pogotovo u usporedbi s onom godinom Michelin/Bridgestone… Svima isto, raznovrsne su i omogucavaju razne strategije…
Dojma sam jedino da bi itekako mogle biti brutalnije (bolje i izdrzljivije), sto opet mozda i ne bi bilo dobro…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Hoće li biti prijenos kvali i utrke na arenasportu?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ne, prenose samo treninge, čemu prenositi utrke… :I
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kod mch mi je problem to sto nemozes ocekivati da ce biti ispred eto tog 11 mjesta sutra i to sto mi je dojadilo prije svake staze osim njih 3 ili 4 slusati da im nikako neodgovara…ali ipak posto navijam za njih i alonsa opet imam tu nadu da ce se dogoditi cudo
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Lasciate mi guidare…
0
0