Patrick Depailler, Jean Alesi, Mika Hakkinen i Eddie Irvine stigli su do svojih prvih pobjeda kada su osvojili 16. podij, a današnjom pobjedom na Velikoj nagradi Miamija tom se društvu pridružio Lando Norris. McLarenov vozač napokon je vratio rekord s najviše podija bez pobjede Nicku Heidfeldu (13) i uz dozu sreće s trenutkom izlaska sigurnosnog automobila stigao do pobjede.
Britanac je došao u vodstvo zahvaljujući safety caru, no do kraja je u nadograđenom McLarenu bio vrlo uvjerljiv te je u cilj ušao sa sedam sekundi prednosti ispred prvaka i vodećeg u prvenstvu Maxa Verstappena. Posljednje mjesto na podiju osvojio je Charles Leclerc.
Carlos Sainz završio je četvrti, ali bit će istražen zbog kontakta koji je oštetio bolid Oscara Piastrija i natjerao Australca na promjenu krila. Iza njega je završio Sergio Perez koji nije uspio napraviti značajnu prednost promjenom na medium gume tijekom safety cara, a zatim slijede Lewis Hamilton i još jedan veliki profiter iz perioda safety cara, Yuki Tsunoda.
Osmi je bio George Russell, a osvajače bodova zaključili su Fernando Alonso i Esteban Ocon koji je nakon borbe s bivšim timskim kolegom osvojio prvi bod Alpinea ove sezone, što znači da nula u prvenstvu ostaje još samo kod Williamsa i Saubera.
Utrka je zamalo počela najgorim scenarijem za Red Bull – Perez je u prvom zavoju za dlaku izbjegao Verstappenov stražnji kraj, pri čemu je pomogao Leclercu jer je izgurao Sainza koji je imao bolji start, ali je na kraju pao iza Piastrija koji je u četvrtom krugu prošao i Leclerca. Zanimljivu i pohvalnu borbu za 13. mjesto imali su Gasly i Ocon koji su se pola prvog kruga vozili jedan pored drugog, ali su čak i kroz najuže dijelove staze prošli bez dodira.
Norris se držao na šestom mjestu i puhao je Perezu za vratom. Meksikanac je ušao u boks u 18. krugu, a Norris se složio sa svojim timom da nema smisla pokrivati ga, odnosno da trebaju loviti Sainza. Retrospektivno, to je bila odluka vrijedna pobjede.
Prvi prekid utrke izazvao je Verstappen koji je skratio šikanu i pritom izbio čunj koji je ostao nasred staze. To je izazvalo kratki virtualni safety car u 23. krugu, a njega su za boks uspjeli iskoristiti samo Ocon, Alonso i Magnussen. Ključan je bio idući prekid pet krugova kasnije, kada su se u trećem zavoju sudarili Magnussen i Sargeant. Amerikanac je završio u zidu i na stazu je izašao safety car.
Norris jedini od vodećih u tom trenutku nije odradio promjenu guma, stoga je to bila savršena prilika za njega. Bernd Maylander po navici je poveo kolonu ispred Verstappena, no ubrzo je ispravio grešku i Norris je stavljen na vrh kolone vozača. Iako se Verstappen opasno približio Britancu na restartu, Norris se počeo odvajati i do kraja nije imao nikakav izazov.
Njegov timski kolega Piastri bio je suprotne sreće – nakon što je u 34. krugu izgurao Sainza sa staze, Španjolac je šest krugova kasnije agresivnim napadom uspio proći, no pritom je stražnjim kotačem zakačio Piastrijevo prednje krilo i Australac je morao u boks. Na kraju je završio na 13. mjestu.
Ovo je prva pobjeda za McLaren nakon Daniela Ricciarda na VN Italije 2021., a Verstappen je stigao do 103. podija karijere, čime dijeli šesto mjesto svih vremena s Kimijem Raikkonenom. Iduća utrka vozi se za dva tjedna u Imoli.
P | Vozač | Konstruktor | Zaostatak |
---|---|---|---|
1 | Lando Norris | MCLAREN MERCEDES | – |
2 | Max Verstappen | RED BULL RACING HONDA RBPT | +7.612s |
3 | Charles Leclerc | FERRARI | +9.920s |
4 | Carlos Sainz | FERRARI | +11.407s |
5 | Sergio Perez | RED BULL RACING HONDA RBPT | +14.650s |
6 | Lewis Hamilton | MERCEDES | +16.585s |
7 | Yuki Tsunoda | RB HONDA RBPT | +26.185s |
8 | George Russell | MERCEDES | +34.789s |
9 | Fernando Alonso | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +37.107s |
10 | Esteban Ocon | ALPINE RENAULT | +39.746s |
11 | Nico Hulkenberg | HAAS FERRARI | +40.789s |
12 | Pierre Gasly | ALPINE RENAULT | +44.958s |
13 | Oscar Piastri | MCLAREN MERCEDES | +49.756s |
14 | Zhou Guanyu | KICK SAUBER FERRARI | +49.979s |
15 | Daniel Ricciardo | RB HONDA RBPT | +50.956s |
16 | Valtteri Bottas | KICK SAUBER FERRARI | +52.356s |
17 | Lance Stroll | ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES | +55.173s |
18 | Kevin Magnussen | HAAS FERRARI | +64.683s |
19 | Alexander Albon | WILLIAMS MERCEDES | +76.091s |
– | Logan Sargeant | WILLIAMS MERCEDES | nije završio |
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Bok, internet se promijenio. Sadržaj, vrijeme, znanje i rad uložen u portal koštaju i bez vaše pomoći - ove zajednice više ne bi bilo.
Ako cijeniš što radimo svaki dan već 8 godina, podrži nas tako da postaneš pretplatnik ili doniraš iznos po volji.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ajdeeeee McLaren! 🧡
Bravo za Landa, napokon ce ga prestat pilat s pitanjima kad ce pobijedit. Loša sreća Piastrija sa sigurnosnim automobilom, izvanredna sreća za Norrisa.
Bar će mi Engleska himna napokon zvučat dobro 😁
14
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lando, sač a grejt drajver!
Čestitke Landu na prvijencu i Kmagu na tituli klauna vikenda.
7
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nije mi jasno kako Magnussen može na dvije utrke skupiti bezbroj kazni, a da ne dobije kumulativno kaznu zabrane nastupa na nekoj utrci.
3
5
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sta je opet napravio?
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma u sprint utrci je dobio par kazni zbog agresivne obrane kako bi spasio Hulka. Tako je bilo na jos jednoj utrci. Glupo mi je da netko dobije nekoliko kazni po 10 sekundi koje mu ne znace nista, kad je ocito da tako ometa protivnike koji love njegovog momcadskog kolegu. Bas sad citam da su mu suci zato ipak nabili 3 boda kazne na licencu te ih ima 10. Onaj tko skupi 12 bodova unutar godinu dana dobije 1 utrku zabrane, mislim.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo Lando, svaka čast, potpuno zasluženo, nadam se da je prva od mnogih.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svaka čast Landu, iako sam verovao da će flopovati. Ferkan je mogao imati 1-3, ali beskičmenost je još uvijek prisutna.
Svaka čast i Oconu, yebeno se borio i zaslužio je bod.
2
12
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Prije tjedan dana pijan na Kings Dayu, danas pobjednik F1. Bravo asu!! 🥳🥳
Cestitke Mcl na pobjedi.. Uvijek je lijepo vidjeti old school ekipe na najvisoj stepenici postolja 🥳
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Leclerc jako dobar, gume stare 40 krugova.
Max zaslužio kaznu kod restarta, kao i ovaj miš Piastri u duelu sa Sainzom,neznam kaj ovi suci rade.
Lando dobar, gume i SC odigrao važnu ulogu.
Ako je odnos snaga među ekipama ovakav kakav je bio danas čeka nas zanimljivi ostatak sezone
2
12
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma kakva kazna za Piastrija, o čemu pričaš? Prvi duel ili kontakt? Kod prvog duela je bio prvi u apexu i nisu mu sva 4 kotača bila van linije, Max tako vozi od 2015. pa nitko ne spominje više to.
Kod kontakta je Sainz understeera u njega i “vratio” mu za onaj prvi duel
7
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Znači ako nekoga izguras sa staze moraš biti sa sva 4 kotača van staze, a gdje je onda onaj kojega guraš, u barijerama?
Vidi ti se po nicknameu koja pravila vrijede za tebe.
2
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pokušao ga je prić s vanjske strane, šta je Piastri treba, maknit se skroz? pa to je bio njegov zavoj, brani se normalno ko i svako drugi na tom mjestu,
a za ovo s nickom si stvarno dokaza koliko te briga za konstruktivne rasprave, isto se može reć i za tvoj nick
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zamisli svog Hamiltona u situaciji s Piastriem, razmisli pa onda komentiraj.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zamislio, istog sam stava… btw taj “moj” Hamilton je još “moj” ovu sezonu
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Onda se krivo zoveš, trebal bi bit Lewis Hamilton 44 Mercedes 🤣😉
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
jbg, ne daju zamjenu imena sad, davno je acc napravljen
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo Lando !
Prva krivina ..Perez kreten, mogao je napraviti haos
3
3
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mogao, ali nije. Staza je shit, sades sa trkace linije, ne znaš što će te dočekati. Nakon 60 krugova i dalje prašina na svim frontovima.
1
7
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kakva prašina na tjemenu krivine ..ono je bilo katastrofalno.
1
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bottas je to bolje izveo. Perez ima još za učiti….
5
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo Lando – super vožnja !
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lando, zasluženo, odlična vožnja i prije (na M gumama) i nakon SC-a. Ferrari, čekamo nadogradnju. Sainz navodno odbija Audi, nakon ovogodišnje forme McLarena možda povratak?
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
A koga biš ti poslao iz McLarena? Norrisa ili Piastrija? Ili želiš reći da će iz Red Bulla doći McLarenu i Norrisu ponuda koja se ne odbija?
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da Norris nece nigdje, s obzirom da im je vjerovao i u puno težim trenutcima. Više sam išao za tim što bi možda Sainz htio, nego što je možda realno. Jer, ako ode u Red Bull, a Max ostane, može se eventualno nadati nekakvom “Rosbergu”, što realno neće da se desi.
0
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sretan sam zbog Landa i vise nego sto sam ocekivao. Bas zbog tolko vremena kolko cekamo na ovo. I ove cestitke mnogih vozaca pokazuju da je dobar karakter na gridu veseli Lando.
A sad novo pitanje: kakvi ce biti u sljedecim utrkama s ovim nadogradnjama
Jos bi pohvalio dvojac iz Alpinea na 1 krugu i odlicnom duelu
Ako danas nas omiljeni Lando sa portala neda nekom plusic onda stvarno ne znam
15
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nas lando ce nas pocastiti sa plusom tek kada bude odlazio sa planete
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Sad ga preuzima rođak Chuck Norris. Bit će bolji od Maxa i Lewisa zajedno. Eto, sad McLaren nije nepoznanica. Izgleda da su nadogradnje vrlo dobre
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo. Vidi se da je Mclaren po tempu ovdje bio najjaci, Lando se gubi u kvalifikacijama i to mora rijesiti. U Imolu Ferrari donosi veliki paket nadogradnji a ni Red Bull vjerovatno nece sjediti skrstenih ruku. Uz sva sranja u RB na kraju bi sezona mogla i trebala bi biti zanimljivija od prosle.
2
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Nikad gori team radio nisam čuo nakon pobjede.
Inace iskrene čestitke na zasluzenoj pobjedi.
2
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Unatoč safety caru, McLaren je kroz čitavi vikend izgledao kao “the team to beat.” A onaj medium stint je bio ultra brz.
Nadogradnje su očito oživjele performanse MCL38-ice u sporim zavojima.
Sezona zasad bolja od protekle.
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Rekao sam da mi se cini da je Mclaren velika nepoznanica jucer ranije, tako da svaka cast za Landa. Moram isto tako priznati da je ovaj trojac na postolju ono sto zelim gledati godinama unaprijed. Mega vozaci.
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo Norris, dugo čekanje je privedeno kraju, a Max apsolutno nije imao način za to zaustaviti. Ferrari me nije impresionirao iako oba vozača i dalje voze jako dobro i konzistentno. Stroll i dalje daleko od ičeg pametno. Toro Rosso imao sjajan vikend sa 11 bodova, što im daje predah na 6.mjestu u konstruktorima sa solidnom prednošću. Nakon jučerašnjeg Ricciardovog buđenja, sad ga je Tsunoda opret isprao dobivši i bod više nego Ricci jučer. Skromni vikend za Aston Martin, Williams, Sauber. U bodovima, ali nemoćni za nešto visoko su bolidi Mercedesa. Alpine ok danas, barem su se maknuli s nule. Šteta za Piastrija, solidne bodove je izgubio, a možda Sainz dobije kaznu kakvu.
4
4
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bravo za LN,odlicno je odveza.
Sad vidimo da MV nije nista bolji od nekih drugih vozaca samo ima srecu da vozi RB,kao sto je imao srecu LH u Mecki.
Izgleda lako radit prednost kad imas bolid koji ide kao po tracnicama.
Nadam se da bi moglo takve borbe biti i dalje.
3
12
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
a priznaj da MV ima malo i talenta
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Drago mi je što je netko jednom u 4 godine dobio Maxa, ali sada pretjerano slaviti nakon staze koja to nije…..
Svi su donijeli nadogradnje bez mogućnosti testiranja.
Proizvođač guma nije pogodio tvrdoću. O tome svi šute, a meni je to bez veze jer ne mora svaki puta pogoditi tvrdoću.
To može povećati draž utrkivanja više taktika…
Pogodio sam da će Hamilton i Alonso startati na tvrdim gumama.
A sama “staza”
Jeftinije je da se drugi puta pomlate u blatu pa …. ili odmah odu u Las Vegas na partiju pokera.
Utrka je bila zanimljiva i besmislena.
Još jednom Bravo Lando Noris.
Ne može se sa sigurnošću reći nakon ove utrke da
je MCL donio najbolja unapređenja zbog besmislenosti staze i trkaćeg vikenda, ali su sigurno na pravome putu.
Bez obzira na safery car, bili su brži na kraju.
Znat ćemo za dva tjedna kakvo je stanje.
p.s. ovo me podsjeća na prošlu sezonu unapređenja.
MCL nakon unapređenja sa začelja skoči ganjati vrh,
Aston Martin nakon unapređenja, s ganjanja vrha ganja bod dva.
3
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Maxovci di ste? molim objašnjene kako to da najbolji na svijetu(po vama) i onaj koji može pobjediit u bilo kojem bolidu(po vama) danas ostao 7 sekundi iza Norrisa? kaj je zaboravio voziti? ili se ipak nekaj pita auto?? Maxovo kmečanje neću ni kometirati ..bitno da se sere po Hamu kada prigovara na bolid…
5
22
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
mislim da će ovaj komentar loše ostariti jako brzo
6
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Evo me ovdje sam!
Znači Max ili bilo tko drugi mora svaku utrku, sa svim problemima koje trenutno ima ako ih ima mora dobiti, ili ako gubi mora šutjeti da bi ti bio zadovoljan?
Bratko ovo što je Max kmečao ovaj vikend Lewis iskmeči u dva kruga u utrci u kojoj bude prvi, al realno.
9
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bobo24 … max je već 3 sezone najbolji , šta i kako će bit ove sezone to treba vidit ALI i sad je gledajući plasman i bodove najbolji . objašnjenje koje te zanima je lako … max “može” pobjedit u bilo kojem bolidu ali i NE MORA ili ne svaki put ;)
maxa niko nije titulira sa GOAT , bar ne još ka šta je za vas lewisovce lewis . ovo mi je bilo interesantno pročitat “kaj je zaboravio voziti? ili se ipak nekaj pita auto??” a kaj je GOAT zaboravija vozit jer evo već 50 trka pobjede nije vidija … liku koji drži rekord u povijesti sa 103 pobjede ovako nešto se nije NIKAD dogodilo pa možemo zaključit da se njegovih 6 sezona nekaj pita i bolid zašto je bija tako uspješan .
možemo komparirat 3 sezone lewisa 2018./19./20. kad je vozija dominantan bolid no usprkos tome max je u te 3 sezone ostvarija 7 pobjeda . za razliku od njega u sezonama 2021./22./23. kad max vozi dominantan bolid lewis je ostvarija NULA pobjeda ;)
kako se moglo desit da vaš GOAT izgubi od russella 2022. koji je bija rookie u timu ? lewis mu se revanšira lani ali sad trenuto zaostaje za kolegom 10 bodova !?!?
za 6 titula u mercedesu je valjda zaslužna lewisova vozačka genijalnost , a za maxove 3 ( ovo bi lako mogla bit 4.) je zaslužan bolid jer max i nije neki vozač zar ne ? ali ne trebate se trest , možda RB neće dugo bit dominantan odlaskom adriana pa max neće ugrozit rekorde vašeg fana ali … interesanto je da usprkos najdominantnijem bolidu u povijesti F 1 lewis osvaja 13,8 bodova po GP – u , max sa puno kračima “stažom” u dominantnom bolidu osvaja 14,2 boda po GP – u , lewis 259,2 , a max 272,2 boda po sezoni ;)
može se ne volit vozača koji “gazi” vašeg GOAT fana ali čini mi se da ovde kod nekih postoji patološka mržnja prema maxu , a to je malo zabrinjavajuće .
za svakog vozača “prođe baba sa kolačima” pa tako i za lewisa . ako se adrian bude drža izjave , ako iskreno misli uzet odmor od F 1 i sa ženom putovat evropom ( kako je izjavija) onda ni ferrari neće pomoć lewisu , a prije početka 2025. navršava 40 tj ulazi u peto desetljeće života . hoće li i on bit ka i alonso to će mo tek vidit ….
3
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
“Moj tata je jači od tvog tate…”
“Ako vozač za kojeg navijam pobjeđuje – onda je do njega. Ako vozač za kojeg navijam gubi, odnosno pobjeđuje vozač kojeg ne volim – onda je do bolida”
Avalone, statistika je kurBa. Uvijek se može izvući neka brojka koja više odgovara jednoj ili drugoj strani.
Čak se iste brojke mogu tumačiti na više načina – činjenica je da je Ver u 3 sezone za vrijeme dominacije Mercedesa pobijedio u 7 utrka, a Ham u 3 sezone za vrijeme dominacije RBR-a niti u jednoj. (nisam provjeravao – vjerujem ti)
Iz toga se svašta može zaključiti:
– RBR je dominantniji bolid u odnosu na Mercedes sada nego što je Mercedes bio dominantan u odnosu na RBR onda
ili
– Ver je bolji vozač od Hama
ili
– …
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ma napokon Lando legendo!!! Stvarno je zaslužio dečko. SC ga pomazio, ali to je utrkivanje. Trebalo je odvozit do kraja.
Samo nisam još baš potpuno siguran u ove nadogradnje, jer je staza bila dosta nekonzistentna kroz cijeli vikend, pa nisam siguran da je ovo baš pravi odnos McLarena, Ferraria i Red Bulla. Max se dosta žalio na balans u tom zadnjem stintu, pa je tu Lando izvukao 7 sekundi, a Leclerc je vozio na puno starijim hard gumama. Mislim da treba pričekati još Imolu da bi saznali koliko je McLaren zapravo brz.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ali u Imoli Ferrari i navodno Red Bull dolaze sa velikim nadogradnjama..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Čini se da otvorena staza nudi značajnu korist pri istim gumama i polovičnom rezervoaru. Moguće je da je ovaj odnos snaga bio prisutan i u utrkama u kojima je Verstappen redovito trijumfirao posredstvom boljeg startnog mjesta. Ova utrka malo stvari stavlja u jasniji kontekst, i može eventualno služiti kao još jedan pokazatelj da sprint utrka, koja je u osnovi samo jedan stint, možda nema smisla.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Landoo konacno je dosla pobjeda,malo srece sa SC ali brzina njega u Mcl je bila zadivljujuca ,kad se najmanje ocekivalo konacno je uzea pobjedu ,i alonsu i yuki cestitke za top 10 ,nije prenapeta utrka ali osim sainza i pereza ovo je bilo divota gledati
4
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Cestitek Norisu na prvoj pobjedi!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
VN Hrelića dala novog pobjednika, bravo za Mcl i Norris
0
2
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
-čestitke landu na prvoj pobjedi!
-utrka zanimljiva.
-meni je ok što se teško preticalo. dobre borbe su bile.
-sainzu kazna mi je malo too much.
-rb u utrci ni na nebu ni na zemlji, ali zato odličan vikend za vcarb.
-i konačno bod za alpine.
5
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Lijepo je ovo vidjeti
Lando svaka čast ,zaslužio je pobjedu
No ,šta reći za Mclaren ,gospodo svaka čast ,kapa do poda ,pokazali ste znanje ,svaka čast ,VRH
Tko god vozio i bavio brzim autima ili motorima jako dobro kako je jako teško napredovati koju sekundu a u formuli je možda još teže ,stvari lako pođu po zlu ,ovo je impresivno ostvariti takav napredak i biti ispred Maxa 7,6 sec. ,strašno
Još kada se uzme u obzir koliko su Max i Red Bull bili svaku trku ispred Mclarena ,ovo je čudo ,samo kada bi tako ostalo i kada bi se priključili i drugi Ferrari , Mercedes i još netko ,zašto ne
Bio bi to veliki dobitak za sve nas koji volimo f1 i bez obzira za koga navijaš evo recimo kao ja za ferrari zbilja se veselim ovome što je napravi Lando i Mclaren
Mislim kako svi žele gledati pravo utrkivanje a ne da se pobjednik zna unaprijed i ako ne osuđujem niti malo Red Bull i Maxa ,dečki rade svoj posao vrhunski ,od zaustavljanja u box do strategije i zasluženo su tu gdje jesu ,no ovo me zbilja veseli
Nadam se kako to nije bljesak nego oluja i kako su zbilja jako napredovali a to će nam pokazati već sljedeća utrka i utrke poslije
Šta reći na kraju ,nego bravo Lando bravo Mclaren ,svaka čast !!!
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
nekad te sreća mora posrat, ali drago mi je zbog Norrisa
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Svaka čast Lando, McLaren! Ali brate kad se već dijele kazne šapkom i kapom, onda nek ovu stazu kazne doživotnom zabranom… Podsjeća me na Valenciu… Užas!!!
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
uglavnom hvalospjevi landu uz “napomenu” kako je ima skoro gratis zamjenu guma zbog SC i to je valjda krucialni razlog pobjede . samo … posli restarta lando je ispred maxa ima prednost od 0,2 s . landove 6 krugova svježije gume u odnosu na maxove bi možda bile prednost do kraja trke (preostalo još 25 krugova ) ali prilikom restata skoro da nisu bile prednost . landu su neki spočitavali da olako odustaje od dvoboja , da samo kruži stazama , da je on samo hype zbog engleskih novinara koji ga bez razloga uzdižu itd no on je pokaza i dokaza da pametno bira “dvoboje” na stazi . othrva se početnim pokušajima maxa i kako je trka odmicala uz brzinu landa/Mcl i svježije gume su dolazile do izražaja , a konačni rezultat znamo . btw , “posipaju li se pepelom” bar malo oni koji su ga omalovažavali ?
interesanto mi je bilo vidit da su prije kruga zagrijavanja muškarci umisto zgodnih djevojaka iz “prošlosti” držali suncobrane nekim vozačima no zato sad gotovo u svim “garažama” imaju bar jednu curu ….
e da , možda i ne bi bilo dvoboja oscar Vs carlos pa onda ni kazne da su u ferrariu bili brzi kod izmjene guma carlosu ka i leclercu . kod charlesa su bili fenomenalno brzi , mislim 1,9 s , a kod carlosa 3,1 s . u Mcl su kod piastria bili brži za 0,6 s u odnosu na box ferraria /carlosa .
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
-”skoro gratis zamjenu guma” – nije to bila skoro gratis nego potpuna gratis promjena guma, rijetko viđen poklon u f1. mogo je još i kafu popit u boksu s obzirom da je sc greškom pokupio maxa umjesto landa. i naravno da je to krucijalni razlog pobjede.
da pojasnim: od 11 sekundi razmaka prije sc-a , zbog greške sc-a/direkcije utrke lando nakon obavljenog boksa izlazi s 23 sekunde ispred maxa. cijeli boravak u boksu mu je trajao 22 sekunde – treće najbolje vrijeme u utrci.
”“At one point we thought we were going to be ahead for a whole lap,” said Norris’ race engineer Will Joseph when he spoke to Sky over the race.
-u mclarenu su zajebali što nisu pozvali landa odma nakon udesa sar/mag – onda bi lando vjerojatno izašao kao drugi. moguće je da bi prestigao maxa nakon restarta, ali ne bi mu to bilo lako jer je npr. u prvom dijelu utrke bio zapeo iza pereza dok perez nije otišao boks. u čistom zraku lando je letio stazom.
-bez ikakvog sc-a lando bi otišao u boks i vratio bi se navjerojatnije na peto mjesto (između sainza i pereza). sumnjam da bi se probio do vrha.
-da je sc pokupio landa, a lando (kao što smo vidili) nije otišao u boks, nakon restarta mislim da ne bi završio na podiju, vjerojatno bi pao još više u poretku jer bi ga (sad već formirani) vlakić iza sc prestigao dok je u boksu.
informacije i zaključke pokupio sa portala, foruma, youtubea i https://www.racefans.net/2024/05/06/why-norris-got-lucky-twice-when-the-safety-car-appeared-in-miami/ .
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Ovo je bilo toliko gratis da je bilo zamotano u extra fini papir sa velikom mašnom na koju su jos stigli napisat “Lando, ovo je za tebe” koliko je dobio vremena sa ovim :)
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
-moram se ispravit, da je lando otišao u boks odma, vjerojatno bi bio ispred maxa.
s drugog foruma:
‘The gap before the SC was called was 11.4s. By way of comparison, Tsunoda was 11.9s ahead of Hamilton, both followed the SC deltas, and Tsunoda made a cheap stop and emerged 2 seconds ahead. So I think Lando retains track position regardless”.
1
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Mislim da analiza pit stopa nije potpuno korektna. Prema službenoj F1 najavi Miami GPa gubitak vremena u boxu je 19.5 sec, uključujuči i 2,5 s stajanja. Provjerio sam na FIAinom Race Hystory Chartu za Leclerca i Maxa koji su izgubili cca 19.5 i 18,5 sec. Sada ovisno o izvoru ulazak pod SC je za cca 8 sec brži, pa bi 11.3 sec moglo biti dovoljno da Lando izađe ispred Maxa. Pretpostavljam da je podatak o 22 sec točan ali u Mclarenu su vjerojatno znali da imaju vremena jer je lando podigao prednost s 11 na 18.5 sec do kraja 28 kruga, a u 29 je s ulaskom u box bio brži od Maxa.
Vidim ispravljeno je ali neka stoji.
Slažem se da bez SC ne bi pobijedio.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moj izvor za dužinu boravka u pitu je tablica iz racefans linka. Ne bitno, slažemo da bi izašli lando ispred.
Fia-no ‘objašnjenje’ za zajeb:
https://racingnews365.com/fia-explain-norris-miami-safety-car-confusion
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bitno je imat dobro objasnjenje a FIA to ima..
Nekad se cini da su marljiviji na objasnjenju blundera nego na krpanju rupa u pravilniku..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
FIA-ino bullshit objasnjenje nije obasnjenje nego opisivanje onoga sto se dogodilo, a ne zasto se to dogodilo.
It was a late call..super, znaci ako se sudar desi u krivo vrijeme na krivom mjestu na stazi odsad ce biti ovako.
Jedino prihvatljivo objasnjenje bi bilo da su rekli nesposobni smo i zajebali smo.
Tehnoloski jedan od najnaprednijih sportova opcenito otkad je sporta, a i najbogatijih, međutim simptomaticno je koliko su tanki u provodenju svojih pravila.
Rekao bih, intelektualno ne prati materijalno.
I za kraj, fun fact: sposobni su u centimetar odrediti da li je netko close ili super close to the wall, a u Austriji na oko odreduju jel neko izasao sa staze ili ne. Da nije tragicno, bilo bi smijesno.
2
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
svi zaključci se baziraju na šta bi bilo da je bilo ili da nije bilo SC . ova staza navodno nije “sklona” preticanjima i lako je bilo zapet npr landu iza sergia . a “let” u čistom zraku ? možda je McL bija najbrži bolid na stazi jer da podsjetim … i max je 22 kruga vozija u čistom zraku ali nije uspija odmaknut se od piastria . prednost mu se kretala od 2,7 do 3+ s šta baš i nije tipično za maxa , obićo iz kruga u krug povečava prednost zar ne ? za razliku od njega lando je povečava svoju prednost nad 2. maxom .
istina lando je “zapeja” iza sergia no ova trka je bila trka zapinjanja jer sergio je zapeja iza carlosa ,k ovaj iza leclerca , a charles iza piastria :) malomi je smišna konstatacija o napretku norria u poretku kad su drugi vozači krenuli u boxeve . da nisu morali možda zbog degradacije guma ili taktike vjerovatno ne bi i niko njima nije kriv šta je lando odvozija veći broj krugova od drugih na istim gumama . naravno da je srića izlazak SC , to mislim stalno ulazi u kalkulacije pita svih timova u vrhu poretka . landu je to pomoglo za razliku od “loše sriće” carlosa koji je krug prije izlaska SC otiša u box . jbga , desi se .
ka šta je zekohonda napisa u svom drugom komentaru “moram se ispravit” vezano uz landa evo i ja ću se ispravit … nije lando ima skoro gratis zamjenu guma nego baš gratis . važi li i moja ispravka ? a zašto sam tako napisa ? jer lando je dobija prednost gratis izmjenom ALI SC ih je sve “sabija” prije restarta . max 0,2 iza vodećeg landa , znači ima je šansu preteći McL naročito zbog svoje agresivnosti i vještine ali vidi vraga … norris je zauzeja “gard” i nije to dozvolija . kasnije su i svježije gume odigrale svoju ulogu pa i čisti zrak koji je brzi Mcl iskoristija d apoveća prednost dok maxu čisti zrak nij epomoga da značajno odmakne piastriu kroz 22 kruga trke .
je li ovo navođenje podataka kroz brojke takođe spada pod statistiku šta s emeni često zamjera ? ;) ali neka , katkad izošenje takvih podataka/statistike može pomoč da se stvari razjasne .
1
1
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
prihvaćam ispravku. ;)
btw., moram sebe još jednom ispravit ili barem dodatno objasnit – to što je sc pokupio maxa nije protivno pravilima. glupo je, nespretno, dodatno produžuje vrijeme pod sc-om, dao je vodećem potpuno besplatni boks, treba više vremena da se svi poredaju… vjerojatno su htjeli skupit landa, ali zakasnili (ni prvi ni zadnji put da su nešto zbrljali)…ali nije to protiv pravila.
članak iz ovogodišnjeg sportskog pravilnika:
55.6 The safety car will join the track with its orange lights illuminated and will do so regardless of
where the leader is.
1
0