Nakon katastrofalnog starta u tekuću sezonu, Fernando Alonso je u Silverstoneu poručio McLarenovim navijačima da će biti još ovako loših rezultata u bližoj budućnosti.
“Prema tome, kome je dosadno – neka isključi TV do iduće sezone, ili barem do Japana ili nekih kasnijih utrka jer će biti još gore nego sad.”
No, nakon prvih svojih bodova na devetoj utrci sezone Alonso je pojasnio svoje komentare.
“Moja poruka je krivo protumačena,” izjavio je Alonso za španjolsku novinarsku agenciju EFE.
“Nisam mislio da izgasite TV nego sam samo htio reći da će biti još utrka poput ove, ali također će biti i gorih utrka jer se bolid neće promijeniti preko noći.”
Također inzistira da nitko u ekipi nije umoran i nitko se ne predaje.
Za tri tjedna nam dolazi VN Mađarske, a pauza od tri tjedna stvorena zbog izostanka VN Njemačke bi mogla pomoći momčadi iz Wokinga.
“Mađarska nema puno pravaca pa će nam to malo pomoći, ali ne možemo očekivati borbu s vodećima.”
“Bit će isto kao i tu u Silverstoneu – borba da prođemo u drugu kvalifikacijsku rundu i dođemo do pokojeg boda,” zaključio je Alonso.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Neka se vi borite na začelju… Ali sigurno je da se popravljate… Popravljaju se i drugi… No stalno smanjivanje razlike pokazuje da se radi konstantno i uporno… Drugi su više “skokoviti” sa njihovim napredovanjem, dok se takav skok kod McLarena još očekuje… Nadajmo se kad Honda doda snagu u pogonsku jedinicu – onih 7 preostalih tokena…
Nije teško čekati, problem je u odustajanjima, što zbog kvarova, što zbog sudara….
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kad startaš na začelju onda si i u gužvi i potencijalna žrtva sudara – to je normalno.
To je cijena koju moraju biti spremni platiti.
Prvo trebaju pozdanost, onda trebaju snagu i performanse – e onda ćemo vidjeti koliko je dobra ta šasija za koju se Ron kune da je najbolja na gridu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ma to je jasno da je veća vjerojatnost sudara ako startaš sa začelja… Naprosto je više bolida ispred i oko tebe… No, problerm je i sa pouzdanošću motora… Evo, npr. Kimi je pokupio Fernanda na prošloj utrci – događa se. Očekivali smo da Jenson odveze utrku, a ono – odustajanje i to, kako se ispostavilo, zbog senzora! O takvim stvarima govorim. Kada se vozi utrka, jest da je začelje, ali je lijepo vidjeti to probijanje prema naprijed, koje nije onakvo kakvo bi željeli, ali ipak, McLaren Honda uvijek završi na boljem mjestu od startne pozicije, naravno ako završi…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Jasno, razumijem što želiš reći.
Ponekad imaš ogromnih problema s motorom i mučiš se pola sezone – onda te motor poštedi na 5-6 utrka, ali te zeznu sudari i ostale gluposti i dječje bolesti.
Ništa im ne preostaje nego razvijati i mukotrpno raditi na tom “drugačijem i inovativnom” sistemu. Taj put su izabrali i ako vjeruju u njega – nema im druge.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Evo opet je Lisac došao sa svojim teorijama i opravdanjima…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
I opet ti tešeš po svom
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Veseli da ima mjesta napretku. Bolje polako i kvalitetno , nego brzo i šeprtljavo. Treba se samo prisjetiti mercedesa u 2005. i 2006. godini i njihove nepouzdanosti. A 2007. ni jedan kvar.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
A onda nam uzmu sve bodove i naslov
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Vala baš raca. 2007 im je bila cirkus. Mogli su uzeti obje titule. Kad je već konstruktorska oduzeta (po mom mišljenju s pravom, ali eto, možda sam subjektivan), trebali su uzeti makar vozačku, ali, na moju radost, i tu su se dooobro potrudili da je ne osvoje.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
za pojedinačnu titulu sami su krivi i Alonso i Lewis, mogli su je obojica uzeti bez obzira na sve dok konstruktorska, po meni nije trebala biti oduzeta jer za šta su ih optuživali, nije bilo korišteno i te bodove su zasluženo, na svom radu osvojili, ali…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Nisu koristili, slažem se. Ali su imali neku dokumentaciju posjedu (tj. Coughlan – “a senior member of Mclaren stuff” – je imao, ono što mu je Stepney dao/davao), što ipak u neku ruku čini “industrijsku špijunažu”. A sumnjivi su i oni neki Alonsovi mailovi. A jbga, prava 3.14zadrija? A nisu ih džaba skratili za 100 miliončića.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
trebalo je na toj stotki i ostati, kad već moraju kazniti
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Prije cu ugasit tv jer je cijela f1 u skripcu jedine borbe su se vodile izmedu caterhama i marussie a sad nema ni tog.Zao mi je alonsa i buttona iako um je jedna placa dovoljna za ne jedqn vec dva zivota.Istina nije tesko cekat vec je tesko organizirat cijeli dan kad je utrka i ostalo da bi gledao nakon prvih reklama alo out but out tamo dolje i jer cijelu utrku gledam mercove gdje kruze stazom.F1 vise nema onu moc prije sam prije svake utrke imao tremu grizao nokte ko da se ja utrkujem a danas mi je najzanimljivije krug prije starta utrke.Da niste uveli ta sranja poput elektronike turbo punjaca mgu-h mgu-k i ostalo ne bi hamilton i rosberg prolazili manore ni za krug a ne za 5 krugova i nikako nebi trosilli toliko novaca a o pravilima ne zelim ni pricat
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
upravo na hungaroringu su alonso i button osvojili svoje prve pobjede. ajmo po jos par bodova decki
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ovo se je znalo već nakon 2 utrke, a faktički i nakon testiranja…
Takvo je stanje danas da ne možeš preko noći ništa puno promjeniti. Između prve i zadnje utrke sezone postoje samo određene korekcije, koje nekad dobro dođu nekad ne..
A svi timovi naporno rade i svi imaju poboljšanja..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Samo nekako ferrari nema poboljšanja…
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Ima naravno… Gledajući prošlu i ovu sezonu, velik je to pomak…
A to je ono što upravo govorim, čak i ako se McL poboljša i slijedeće sezone, ne znači da će biti u vrhu, jer će ovi ispred otići opet korak naprijed..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
@stari lisac i Luka! A da pozovu Johna Watsona za savjet kako se probija sa začelja? Šala. Druga su ovo vremena.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Uvijek sam se pitao da li za taj start sa začelja isto tako treba imati određene prakse i iskustva?
Recimo
Godinama startaš iz prvih redova osim poneku utrku kad poberes neku kaznu i sl.
Nekako ispanes iz tog kaosa startanja na zacelju. Nisu ti bas poznate guzve koje se stvaraju u prvom zavoju..
Kada svaku utrku startas na kraju kolone, nekako se ispraksiras za to.
Uvijek se prica da vozacima koji dodju iz slabih ekipa u najjace ekipe nedostaje vjestine u “vođenju utrke”, “krstarenja na čelu” i “diktiranju tempa”
Tako su i ovi koji stalno startaju u prvim redovima izgubili osjecaj za krs i lom :D
Zele napredovat nekoliko pozicija u prvom zavoju i tjt
Izgore u želji..
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Slažem se s Lukom
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Da, navikne se čovjek. Kada se sada malo prisjetim i Michael je puno puta dobio po Mercedesovoj “njuški”. No šalu na stranu. Zbilja nije jednostavno startati negdje na sredini grida. Isprobao sam lično na simulaciji. Tako da mogu razumijet recimo Grosjeana i Maldonada. Bar u nekim slučajevima
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Senni je začelje bilo ko da kreće iz 4.-5. reda. 1983. u Long Beachu je i Lauda napravio odličan posao iako, mora se priznati, malo je i stjecaj okolnosti dao svoj doprinos, ali to se pamti. Oba vozača, iste ekipe, na startu na krajnjem začelju, a na kraju utrke u nebesima. Da mi je samo znat koja je to ekipa bila? Kolege ne ljutite se, dao sam si malo oduška
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite seili registrirajte.
Kakva luda utrka. Gledao sam je preko youtuba prije kakav tjedan sa komentarom brazliske televizije. Fantazija. Što Keke sve nije radio? To su bili dani. A ako se uzmu u obzir i godine glavnih aktera u toj utrci. Rosberg, Laffite, Tambay, Jarier, Watson, Lauda. Svi debelo preko 30. Zbilja neka druga vremena.
0
0