1. predsezonski test
8
1
dana,
1
7
sati,
3
8
minuta,
4
6
sekunda

Korisnički panel



Registracija

Novo na forumu

Rosberg najbrži na posljednjem treningu

Nico Rosberg, Mercedes

Posljednji slobodni trening potvrda je da bi danas mogli gledati možda najzanimljivije kvalifikacije ove sezone. Nico Rosberg bio je najbrži nakon 60 minuta, ali samo 59 tisućinki ispred Maxa Verstappena. Treću poziciju uzeo je Kimi Raikkonen, ali sa pola sekunde zaostatka. Četvrti je bio drugi Red Bull – Daniel Ricciardo koji je negdje usput izgubio pola sekunde za svojim timskim kolegom te je realno za očekivati da bi se i on mogao uplesti u borbu za sam vrh.

Sebastian Vettel nije složio dobar krug i na kraju je bio tek peti, ispred Hulkenberga i odličnog Kvyata.

Osim što imamo tri momčadi u top 3, iznenađujuće dobru formu pokazao je i Toro Rosso. Ne samo da je Kvyat bio sedmi, već je i Sainz bio deveti.

Na ovom treningu ponovo smo vidjeli nekoliko manjih incidenata, izletne zone bile su od koristi za mnoge vozače, a jedini koji je pošteno razbio bolid bio je Pascal Wehrlein. No, u Manoru su napravili dobar posao i bolid je bio spreman za vožnju prije kraja treninga. Lewis Hamilton se prekočio u svom pokušaju brzog kruga i završio tek na osmom mjestu.

Kvalifikacije se voze u 3 sata po našem vremenu.

Pozicija # Vozač Bolid Vrijeme Zaostatak Krugovi
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1’44.352 15
2 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 1’44.411 0.059 15
3 7 Kimi Raikkonen Ferrari 1’44.860 0.508 15
4 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 1’44.903 0.551 12
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1’45.104 0.752 13
6 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1’45.316 0.964 13
7 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari 1’45.503 1.151 19
8 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’45.806 1.454 9
9 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Ferrari 1’45.879 1.527 17
10 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1’45.947 1.595 16
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1’46.112 1.760 15
12 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 1’46.164 1.812 13
13 21 Esteban Gutierrez Haas-Ferrari 1’46.316 1.964 16
14 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1’46.529 2.177 17
15 20 Kevin Magnussen Renault 1’47.116 2.764 11
16 22 Jenson Button McLaren-Honda 1’47.277 2.925 16
17 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 1’47.293 2.941 18
18 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari 1’47.411 3.059 20
19 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 1’47.956 3.604 20
20 30 Jolyon Palmer Renault 1’48.689 4.337 13
21 94 Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1’49.201 4.849 10
22 31 Esteban Ocon Manor-Mercedes 1’49.565 5.213 14
Ne želite gledati reklame?

Komentiraj

5 komentara

  1. Ja stvarno ne zban kako neko može tvrditi da mcl ima jaku šasiju. Po čemu imaju bolji šasiju od npr fi. Ja mislim da je tradicionalno misljenje da mcl ima dobru sasiju jer su NEKADA imali dobru sasiju. Jadan je ovaj mclaren i neka je. Mogli bi biti cetvrti da sve ostale ispred njih diskvalifikuju. Njima je bolje da orestaju sami sebe lagati da je šasija dobra i optuživati hondu za neuspjehe. Ovaj mcl bolid je smeće, smeće. Krajnje je vrijeme za njih da zapljuju u šake i počnu radit šta. I za kraj: 2014, 2013 su imali mercov motor pa su bili šaka jada. Gdje je tad bila sulna sasija. Dat ću vam odgovor: Bila je ista ovogodišnjoj.

     
  2. Aj sva sreca da su iz Mclarena rekli da bi MOGLI biti 4. momcad jer se meni cini da su iza toro rossoa i FI a Williams je tu negdje…..nadam se da ovo nisu najbrzi krugovi sto mogu

     
    • Diće se u Mcl sa svojom šasijom i aero… Pa kakvu tek onda šasiju ima ToroRoso koji je bio na brzim stazama sa starim Fer motorom iza njih…pa oni da imaju Hondin motor puhali bi Ferariju za vrat.
      E moj Mcl bolje da šute nisu oni daleko odmakli od Arai sana stvar je u tome samo su popravili pouzdanost oni su ovakvi trebali biti lani e to bi onda bilo nešto.

       
      • Honda ima jači motor od starog Ferrarijevog u Toro Rossu, još od početka sezone. Tako kažu mjerenja koja su vršena odmah na početku. A ne sada nakon mnogih Hondinih nadogradnji…
        Da malo pratiš Toro Rosso znao bi da na prošlim utrkama nisu pali zato što imaju lošu šasiju, nego zato što nove nadogradnje nisu funkcionirale kako treba. Sada su ponovo testirali nadogradnje, i evo ih gdje im je i realno mjesto ove godine – ispred McLarena. I to na stazi koja bi trebala potvrditi taj mit o McLarenovoj superiornoj šasiji…

         
Ne želite gledati reklame?

Anketa

Tko će iduće godine voziti za Mercedes?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Top članci ovog tjedna