Iako Lewis Hamilton i Nico Rosberg očigledno imaju na raspolaganju bolid koji je brži od Ferrarijevog, čak bez obzira na tu prednost od 0,8 sekundi iz kvalifikacija – Vettel i Raikkonen imaju jednu realnu priliku za pobjedu na današnjoj domaćoj utrci.
Nešto više od 600 metara pravca u Monzi na startu moglo bi se pokazati kao ključan faktor u cijeloj utrci jer se Ferrarijev SF16-H u nekoliko prilika ove godine pokazao kao izuzetno dobar na startu, a uzmemo li u obzir da su Mercedesovi vozači svoje vrijeme u drugoj kvalifikacijskoj rundi ostvarili na softu, to bi značilo da će se u slučaju eventualnog lošijeg starta naći u relativno nezgodnoj poziciji. U Monzi mnogi očekuju samo jedno zaustavljanje u boksu, to povećava šanse za one momčadi koje odrade bolji posao u prvom stintu. Ako to bude Ferrari na supersoftu, Mercedes bi mogao imati prilično ograničene strateške opcije.
Radi se, naravno, samo o jednoj mogućnosti koja u potpunosti leži na vozačima i na njihovom startu. Ako Hamilton i Rosberg odrade dobar posao, za njih u utrci ne bi smjelo biti nikakve prijetnje, osim njihovog međusobnog dvoboja. Ipak, čak i to dolazi pod znak upitnika kada vidimo kako je Lewis dominirao jučer u kvalifikacijama. Nico Rosberg uopće nije tražio isprike, te je samo potvrdio da je jedini njegov problem bila brzina timskog kolege. Ako se Rosberg ne probudi, ova bi utrka mogla ići samo u jednom smjeru, a njegov zaostatak od devet bodova bio bi drastično veći nakon posljednje europske stanice i dva tjedna prije odlaska u Singapur.
Što se tiče Red Bulla, oni očekuju da će ovo biti njihova najgora utrka u drugom dijelu sezone. Ne samo da ih je u kvalifikacijama porazio Ferrari, već je to uspjelo i Valtteriju Bottasu, iako samo za jednu jedinu tisućinku sekunde. Drugi Williams je ispao u drugoj rundi, a Felipe Massa kao da je već mislima u mirovini. To su dobre vijesti za Red Bull (možda i za Ferrari), obzirom da je Williams izgledao jako dobro na long-runovima u petak.
VN Italije 2016. – Monza | |||
---|---|---|---|
1. | Hamilton | ||
Rosberg | 2. | ||
3. | Vettel | ||
Raikkonen | 4. | ||
5. | Bottas | ||
Ricciardo | 6. | ||
7. | Verstappen | ||
Perez | 8. | ||
9. | Hulkenberg | ||
Gutierrez | 10. | ||
11. | Massa | ||
Alonso | 12. | ||
13. | Wehrlein | ||
Button | 14. | ||
15. | Sainz | ||
Kvyat | 16. | ||
17. | Grosjean | ||
Nasr | 18. | ||
19. | Ericsson | ||
Palmer | 20. | ||
21. | Magnussen | ||
Ocon | 22. |
Vozač | Sektor 1 | Sektor 2 | Sektor 3 |
---|---|---|---|
Lewis Hamilton | 26.529 (1) | 27.586 (1) | 26.962 (1) |
Nico Rosberg | 26.631 (3) | 27.697 (2) | 27.189 (2) |
Sebastian Vettel | 26.710 (6) | 27.889 (4) | 27.288 (3) |
Kimi Raikkonen | 26.779 (8) | 27.874 (3) | 27.367 (4) |
Valtteri Bottas | 26.548 (2) | 28.163 (7) | 27.622 (7) |
Daniel Ricciardo | 26.916 (11) | 28.021 (5) | 27.415 (6) |
Max Verstappen | 26.947 (13) | 28.049 (6) | 27.383 (5) |
Sergio Perez | 26.689 (5) | 28.293 (10) | 27.769 (10) |
Nico Hulkenberg | 26.739 (7) | 28.309 (11) | 27.758 (9) |
Esteban Gutierrez | 26.891 (10) | 28.214 (9) | 27.751 (8) |
Felipe Massa | 26.657 (4) | 28.357 (13) | 27.939 (13) |
Romain Grosjean | 26.958 (14) | 28.210 (8) | 27.911 (12) |
Fernando Alonso | 26.962 (15) | 28.416 (14) | 27.895 (11) |
Pascal Wehrlein | 26.890 (9) | 28.462 (15) | 27.963 (14) |
Jenson Button | 26.926 (12) | 28.352 (12) | 28.069 (16) |
Felipe Nasr | 27.014 (17) | 28.592 (17) | 28.065 (15) |
Marcus Ericsson | 27.011 (16) | 28.784 (19) | 28.292 (18) |
Jolyon Palmer | 27.087 (18) | 28.567 (16) | 28.262 (17) |
Kevin Magnussen | 27.258 (19) | 28.717 (18) | 28.314 (19) |
Esteban Ocon | 39.270 (20) |
# | Vozač | Bolid | Motor | Brzina | Zaostatak |
---|---|---|---|---|---|
1 | Felipe Massa | Williams | Mercedes | 357.6 | |
2 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 356.7 | -0.9 |
3 | Nico Hulkenberg | Force India | Mercedes | 356.6 | -1.0 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 353.4 | -4.2 |
5 | Valtteri Bottas | Williams | Mercedes | 353.4 | -4.2 |
6 | Fernando Alonso | McLaren | Honda | 352.4 | -5.2 |
7 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 352.3 | -5.3 |
8 | Kevin Magnussen | Renault | Renault | 352.2 | -5.4 |
9 | Pascal Wehrlein | Manor | Mercedes | 352.2 | -5.4 |
10 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 351.9 | -5.7 |
11 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 351.7 | -5.9 |
12 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 351.6 | -6.0 |
13 | Jenson Button | McLaren | Honda | 351.3 | -6.3 |
14 | Nico Rosberg | Mercedes | Mercedes | 350.9 | -6.7 |
15 | Felipe Nasr | Sauber | Ferrari | 350.6 | -7.0 |
16 | Esteban Gutierrez | Haas | Ferrari | 348.0 | -9.6 |
17 | Max Verstappen | Red Bull | TAG Heuer | 346.3 | -11.3 |
18 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG Heuer | 345.0 | -12.6 |
19 | Jolyon Palmer | Renault | Renault | 343.7 | -13.9 |
20 | Esteban Ocon | Manor | Mercedes | 243.0 | -114.6 |
* Toro Rosso je imao problema s telemetrijom tijekom cijelog vikenda i njegovi podaci nisu uvršteni u tablice
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Morate biti logirani za komentiranje.
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasSve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Zaboravljaš Ante da će Felipe birati gume na kojim da starta, i s približno tempom kakvog je Valtteri u petak imao na žutim i bijelim gumama, Red Bull je još uvijek u opasnosti poslije prvog zaustavljanja. ;)
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Bilo bi dobro da se uključi Massa u borbu s ovima gore, ali njemu najprije prijeti opasnost starta jer je prva šikana prilično opasna za sve, a pogotovo ako si u sredini grida.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pitam se pitam bi li Kimi te 2015 prošao Hamiltona da nije bilo onog problema.Šteta
0
0