VN Australije
1
1
0
dana,
0
7
sati,
5
1
minuta,
1
9
sekunda

Korisnički panel



Registracija

Novo na forumu

Hamilton pobijedio u Hockenheimu!

Lewis Hamilton, Mercedes

Lewis Hamilton može zadovoljan i miran otići na ljetnu pauzu nakon što je dominirao na 12. utrci ove sezone – VN Njemačke. Odličan vikend imali su i Red Bullovi koji su drugim i trećim mjestom prešli Ferrari u konstruktorskom poretku. S druge strane, Ferrari je završio na petom i šestom mjestu, te nikako ne mogu biti zadovoljni onime što su pokazali na Hockenheimu. U utrci su izgledali potpuno izgubljeno – Raikkonenu su upropastili jedno zaustavljanje u boksu sporom promjenom guma, dok su Vettela pozvali u boks u momentu kad to nije bilo pretjerano logično, a i sam Vettel je to prepoznao u bolidu te je odlučio ostati na stazi. Stratezi su se vrlo brzo složili s njim.

Utrku za zaborav imao je Felipe Massa koji je već na samom početku imao sudar s Jolyonom Palmerom, te je od tog trenutka utrka za njega išla s lošeg na gore. Pokušavao je držati pozicije, čak su ga pozvali u boks da naprave fotografije bolida u želji da shvate u čemu je problem – ali rješenja nije bilo. Massa je bio prespor i pozvali su ga u garažu, te nije završio utrku.

Nico Rosberg imao je pole position, ali je sve upropastio već na samom početku kada je odradio loš start. Prešli su ga ne samo Hamilton, već i dva Red Bulla. U prvom krugu očajnički je branio poziciju i od dva Ferrarija kod kojih je Vettel odradio bolji start, prešao Raikkonena i ostao ispred cijelu utrku. Rosbergovim mukama ni tu nije bio kraj jer je tijekom borbe s Verstappenom odradio jedan preagresivan potez i otišao preduboko u zavoj, te je tako izgurao Verstappena van staze. Suci su odlučili da je to zavrijedilo pet sekundi kazne. Navedenu kaznu odradio je tijekom idućeg zaustavljanja u boksu, a greškom Mercedesovih mehaničara umjesto predviđenih 8, u boksu se zadržao 13 sekundi.

Iako je ne tako davno uživao u 43 boda prednosti, Nico Rosberg će ovako na ljetnu pauzu otići s deficitom od 19 bodova, što je ogroman udarac na njegove nade za naslov svjetskog prvaka.

1 44 Lewis Hamilton Mercedes
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer
3 33 Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
4 6 Nico Rosberg Mercedes
5 5 Sebastian Vettel Ferrari
6 7 Kimi Raikkonen Ferrari
7 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
8 22 Jenson Button McLaren-Honda
9 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes
11 21 Esteban Gutierrez Haas-Ferrari
12 14 Fernando Alonso McLaren-Honda
13 8 Romain Grosjean Haas-Ferrari
14 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Ferrari
15 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Ferrari
16 20 Kevin Magnussen Renault
17 94 Pascal Wehrlein Manor-Mercedes
18 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari
19 30 Jolyon Palmer Renault
20 88 Rio Haryanto Manor-Mercedes

* Nijedan Felipe nije završio utrku

Ne želite gledati reklame?

Komentiraj

32 komentara

  1. Čestitke Hamiltonu. Rosberg loš. Ima još nade za njega, nije sve gotovo, ali zna se kakve su mu šanse protiv Luje, jako male. Utrka je bila dosadna i malo me već hvata panika da će se takve trke nastaviti

     
  2. zekohonda Donator

    Utrka je kod spitzkehre-a izgledala masu interesantna.
    Vlaho udrio po whiskeyu… #doklen?

     
  3. Sve čestitke Lewisu na 4. naslovu svjetskog prvaka…Nico Rosberg upropastio je sve, Lewis je uzeo sve 4 pobjede u srpnju, bez problema skinuo veliku Rosbergovu prednost i ja stvarno više ne vidim Nicu kao ozbiljnog konkurenta Lewisu. One kazne koje čekaju Lewisa možda su jedina šansa za Nicu da nešto sustigne, ali ni uz to ga ne vidim u pravoj borbi.
    Svaka čast i Ricciju na odličnom nastupu u 100. utrci, sasvim zasluženo drugo mjesto.
    Pohvale i za Maxa koji je danas bio timski igrač, odlično je startao, ali je kasnio imao lošiju taktiku i začudo je pustio bržeg Riccija bez borbe u lov na Hamiltona (što ipak nije bilo tako realno).
    Rosberga sam već spomenuo, mislim da se on definitivno može oprostiti od naslova, na startu je ponovo upropastio ono dobro iz kvala, kasnije je još i pobrao pomalo glupu kaznu, prenaglo je krenuo na Verstappena i izgurao ga staze, zaslužena, ali nepotrebna kazna za Rosberga.
    Ferrariji su čini se i službeno postali treća momčad, Red Bull je već neko vrijeme brži od njih stazi, a sad su ih i u poretku prestigli. Razočaranje nakon onih velikih najava o napadu na Mercedes.
    Pohvale i za Buttona, vozio je jako dobru utrku i na kraju na stazi uspio proći Bottasa, zvuči ohrabrujuće za McH.
    Alonso je nažalost na kraju imao nekih tehničkih problema, šteta, mislim da bi bez toga bio ispred Buttona, skinuo je u zadnjem stintu s 4.6 na 1.8 sekundi zaostatka, ali je onda počeo padati i tad su ga prošli Perez i čak Gutierrez koji je bio daleko iza Pereza ranije.

    Slijedi duga pauza, ali ajde, već sutra počinju testiranja guma za 2017. pa ću bar moći iščekivati slike iz Fiorana i Mugella 😀

     
  4. Dobra utrka. Lewis rutinski i zasluzeno. Zao mi je Ferrarija. Bravo za Red Bullovce, lijepo je vidjet kad netko uspije barem razdvojit dominantnu ekipu. Veselim se i Mclarenu koji, cini se, polako ide uzlazno.
    Inace, drago mi je bilo vidjet i da Max bez problema i kerefeka timski propusta Riccia. Jos jedan plus kod mene, stvarno mi djeluje dobro “poslozen u glavi”. Jedino, nisam skuzio skroz (ne sjecam se) u kojem je trenu “izgubio” poziciju od Riccia… Losija strategija ili? Nesto sigurno i u borbi s Rosbergom… Sad opet izgleda kao da se odlukama sudaca favorizira Max, al ono je bilo za kaznu… zao mi je Rosberga…

     
  5. Onako jedna solidna utrka, na kraju dobro što su opet vratili pravilo o team radiju jer je danas bilo dosta razgovora pa je i na taj način utrka bila malo zanimljivija, jedino nisam skužio kaj je točno Rici rekao za Gutiereza?

     
  6. Za Rosberga sam navijao od prošle godine jer je on jedini koji može zaustaviti Hamiltona. Današnjim me startom (opet ) toliko razočarao da sam prestao navijati za nj jer očito da ne može napraviti ništa. Međutim, oštetili su ga suci kaznom i dubokog sam dojma da ne bi bio kažnjen da je zatvarao ikog drugog do li Maxa Obožavanog, a kaznili su ga i njegovi. U prvom je zaustavljanju stajao 6 sekundi, oko 3,5 sekundi previše, a u drugom čak 12 sekundi. Ukoliko promjena guma traje između 2,5 i 3 sekunde, znači da su ga njegovi vlastiti kaznili sa 4,5 do 5 sekundi vremena. Grozno. Iako Hamiltona ne volim, odradio je savršeno, po meni dovoljno za vozača dana.

     
    • Nasmiješnije je to što svi govore kako Rosberg nije dovoljno agresivan, a onda kada konačno pokaže muda bude kažnjen 😀

       
    • Drugi put.
      Zanimljivo je kako dvije glavne PR zvijezde F1 (aktuelni prvak i teen senzacija) imaju kredita kod sudaca (FIA-e), u vidu davanja nove gume umjesto flat-spotane, izlazka van granica staze, mijenjanja putanje pri odbrani, pogotovo pri kočenju, unsafe relese-a,….., dok neki drugi dobijaju kazne za “preagresivnu” vožnju, pod izlikom “forcing other car out of track”, zbog radio komunikacije zarad “pouzdansti i sigurnosti”,…..
      Smiješno.

       
  7. bravo za svu trojicu na podijumu.zasluženo. ferrari ne znam ka da su malo zastranili,moga bi i arrivabene otic arrivaderci,a šta reć za alonsa to mi je toliko drag vozač ma da je baren uzeja bod,rosberg to je stara priča na isti način ka u austriji izbaci mad maxa i onda kaže u intervju rtl da su mu kočnice proklizale.pa nije moga pogodit apex.smješno.to je postalo toliko vidljivo da ne podnosi kad ga neko prelazi pa ili on ili raspaljotka dosad je prolazija lišo a bogami naiće na nekog luđeg pa će djelova bit svugdi(bolida),a opet onda ovi iz pit-a to je nešto počeli mu brojat i onda nakon 8.9 sekundi išli minjat gume umisto nakon 5 sekundi .ne kažen da bi mu to puno pomoglo ali totalka..ali ništa me nije nasmijalo ko radio poruka ricci-ja za gutiereza,samo to može ricci.bez srednjeg prsta samo lagana porukica i to je to.eto sad izvolite ljubitelji rosberga udrite minuse ja odo na godišnji.

     
    • Neću ti dati minuse jer ne raspravljam minusima i plusewvima nego odgovorima i argumentima. Ako si slučajno gledao Sky F1 post race, Davidson se potpuno složio s Rosbergom i još je sve u detalje objasnio. Ujedno je usporedio ovo s Austrijom i zaključak je da je jedno i drugo neusporedivo. Također, rekao je da je pričao s kolegama bivšim F1 vozačima i svi su se složili da Rosberg nije zaslužio kaznu.

       
      • nisam gleda sky ali ponovljenu snimku sam odgleda jedno 50 puta i svaki put ću reć isto,onoliko ić vanka da bi uša u oni lakat zavoj to nije normalno,ako pogledaš snimku obrati pažnju na kretanje rosberga on ide pravo sve do trenutka kad max nema di tek onda skreće.između njega i unutarnje strane zavoja ima mjesta za još jedan bolid to dovoljno govori o namjeri.davidson ili bilo ko drugi usporedi snimku koje imate po you tube i usporedi ovu sa max isto isti postav bolida ista ravna putanja do trenutka kad drugi bolid nema di.mislim možemo sad razglabat misecima o ovome ali jedna je činjenica rosberg je prosuja svoje mliko pa će od sad još više falivat.a isto tako je činjenica da ne voli da ga netko pretječe u utrci što je i sam priznao u rtl.de intervju.je li bilo za kaznu ili ne u to ne ulazin ali govorim o njegovom načinu zatvaranja . u svoje 54 godine nagleda san se utrka i svaki vozač u f1 ima svoj način vožnje i pokrivanja prednosti u ulasku u zavoje svak voli bit prvi ili barem brži a najveća im je muka kad ih netko prelazi i kad znaju da je taj brži trenutno pa ga probaju štopat na svaki način ne bi li zaržali poziciju.eto od mene toliko hvala na pažnji.

         
      • @rudi

        Jel znaš za kojeg vozača utrka koji voli kad ga pretiču i uživa u tome?

         
      • @rudi

        nisam gleda sky ali ponovljenu snimku sam odgleda jedno 50 puta i svaki put ću reć isto,onoliko ić vanka da bi uša u oni lakat zavoj to nije normalno,ako pogledaš snimku obrati pažnju na kretanje rosberga on ide pravo sve do trenutka kad max nema di tek onda skreće.

        mislim da bi trebao pogledati još jednom, jel Ros je iša “jako” vanka, zato što se Max odlučio braniti vanjsku starnu usred kočenja.

         
      • @Blackhawk , tebi osobno ovo nije za kaznu? Potrazit cu taj post-race, bas me zanima…
        Meni je ovo vrlo slicno Austriji, ako ne i isto. U redu je nekog lovit na kasnom kocenju, ali ako pretjeras (greskom, krivom procijenom ili nadobudnoscu, svejedno) i ne ostavis prostora za drugi bolid, onda je to za kaznu. To mi je logicno. Jer sta da staza nema izletnu zonu nego zid? Rosberg je po meni debelo pretjerao/pogrijesio. Cini mi se cak da je Maxov “obrambeni potez” bio i skretanje “na vrijeme”, mozda mrvicu rano-nije idealna putanja,, ali dovoljno za proci zavoj… Mislim, ovoliko kasno kocenje kako se Rosberg “ubacio”, tako drsko se ni ja ne ubacujem na igrici gdje me boli ona stvar… A njegov argument da je okrenuo volan do kraja i nije mogao vise- naravno kad je okrenuo volan debelo nakon sto je vec usao u zavoj… uostalom, to nije ni bitno. Kad bolidi ulaze paralelno u zavoj, prostora se mora ostavit, bilo s unutarnje ili vanjske strane, a da li ce ti biti dovoljno za uspijet skrenut treba na vrijeme procijenit kocenje kao i za normalni ulaz, a ne ko muha bez glave…
        Bas bi volio znati koji su to Davidsonovi kolege/bivsi vozaci i kako gledaju na tu situaciju…

         
      • P.s. Respect Rosbergu, draza mi je agresivnost, pa i pretjerana, nego “rep medju noge”. Ali, pretjerao je/pogrijesio, svejedno, doslovno izgurao drugi bolid i zasluzeno popio kaznu, koja i nije nesto strasno. Proporcionalna “grijehu”. Nekad se skoro sve kaznjavalo s “10sec stop and go” bez mogucnosti diranja bolida… To bi npr po meni bila pretjerana kazna za taj potez…

         
      • @Beethoven – pogledaj Postrace – Davidson je baš detaljno analizirao “incident” i usporedio ga s onim iz Austrije.
        osobno razumijem zbog čega je kažnjen ali sam ipak mišljenja da se ovakve stvari ne bi smjele kažnjavati jer voazče treba poticati na pretjecanja, a ne ubijati ih – pogotovo jer u ovom slučaju Max izlaskom sa staze nije izgubio

         
    • Dao sam ti minus samo zbog toga jer ideš na godišnji, a ja se danas vratio. Nemoj shvatiti ovo osobno, to je samo zagorski jal.

       
      • baš ti hvala taj mi je minus triba.nemam zašto shvatit osobno ipak je ovo forum,pozdrav iz Splita 🙂

         
  8. Pobjeda je zaslužena tu nema riječi.Drago mi za 4 boda za Mch jedino što Alonso nikako da dobije rođendanski poklon…šteta 🙁
    Fali malo kiše u utrci i nekog krša i loma inače ćemo do kraja sezone gledati maestralne pobjede ove dvojice

     
  9. Zasluzena pobjeda!
    Rosberg konacno pokaze muda i onda bude kaznjen!? U boksu su ga dva puta zeznuli – sa zadnjom gumom pri prvoj promjeni i sa 3 sek (navodno prema skyju) duzim izvrsenjem kazne!
    Ferrari sve losiji Red Bull im je poceo opasno bjezati.

     
    • Crankshaft novinar

      99% sam siguran da su produljili par sekundi kod kazne u boksu. Čemu to?

       
      • Produzili su tocno 3.2 sek. Toto je sad izjavio da stoperica nije krenula na vrijeme!?

         
      • Znači oni su njega držali 8.2 sekunde, i onda mu još odrade lošu zamjenu guma. I tu su koju sekundu izgubili. Jbt, mogao je barem ispred jednog Red Bulla.

         
      • Zajebali su ga u prvom odlasku u boks kad bi bio preskočio barem Ricciarda. U drugom su ga dotukli. Bez te dvije greške, čak i uz loš start bio bi 2.

         
      • sad je pred totom i mercom veliki zadatak … ustanovit zbog čega štoperica nije krenula na vrime da se slučajno ne ponovi ako istu kaznu u nekoj od narednih trka dobije LH 🙂 🙂 🙂 a za NR i gubljenje vrimena u boxu …ma who cares ? ba me zanima kakva bi bila priča odvjetnika LH da se ovo njemu izdešavalo ( uključujući i Q ) 😉 treba se osigurat kontra nice jer da nije bilo sranja njemac bi vjerovatno završija 2. pa bi razlika bila 13 bodova , a to uz potencjalne kazne LH zbog “troškova” bi moglo bit nedovoljno . u konstruktorskom imaju 159 bodova prednosti pred 2. pa ih valjda bli kur za plasman i bodove koje su NR “prosuli” .

         
      • Ma kakvi. Ne bi Nico prosao Red Bullove. Danas jednostavno nije bio dovoljno brz.

         
      • Prosao bi ih bez problema kroz boks

         
      • Čemu minusi avalonu? što je to pogrešno napisao? Najlakše je nekome opalit minus kada nemaš kontra argument!

         
      • Blackhawk … čemu minusi ? pa upravo tome šta nisam ništa krivo napisa , a tada je jedini “argument” minus 😉 no znaš već od prije da sam na to navika . dapaće , drago mi je da me tako “počaste” jer valjda između redova vidim koliko sam u pravu . da npr pitam ove minusaše ( neke sa dužim “stažom” na “onom” portalu 😉 ) jesu li pisali kako u boxu “zakidaju” LH kod izmjena guma i zbrajali poneku desetinku za koju je LH bija zakinut u odnosu na NR morali bi odgovorit sa DA jer su to radili ( ako sad ne bi doživili amneziju ili lagali ) . da ih pitam postoji li šansa/opasnost za kažnjavanje pomakom na gridu za LH u narednim trkama zbog prekoračenja limita PU i komponeneta ako su realni morali bi kazat DA . da ih pitam bi li ovo “gubljenje vrimena” NR u boxu ( + krivo računanje vrimena zbog kazne ) opet procjenili ka zavjeru kontra LH da se ovo izdešavalo njemu ( ka šta su već radili “zbrajajući vrimena izmjena guma koja su išla na štetu LH ) ako bi bili iskreni ( šta je teško povirovat 🙂 ) odgovorili bi DA . da ih pitam jei li 13 bodova lewisove prednosti ( da je sve išlo kako je trebalo u njemačkoj ) posli pauze , a s obzirom na opasnost od kažnjavanja LH dovoljno da u preostalih 9 trka obrani titulu valjda bi odgovorili sa DA ali objektivno moglo bi bit vrlo neizvjesno . no sa trenutnom prednošću od 19 bodova neizvjesnost je donekle manja jer može se i NR desit neki kvar koji bi uzrokova odustajanje . da ih pitam misle li da je sadašnjih 159 bodova u konstruktorskom dovoljno za tu titulu virujem da bi odgovor bija DA . znači na gotovo sve šta sam napisa odgovorili bi sa DA tj složili bi se samnom ALI samo među svoja “4 zida , za compom” no ovako “javno” se ne slažu jer im valjda potencjalne činjenice ne pašu 🙂 nije im čudno šta tim SVOGA vozača “zakine” , krivo mu “računa” kaznu koja umisto 5 traje 8+ s !?!?!? kod nedavnog “susreta” LH Vs NR udarali su na sva zvona kako je NR treba popustit LH jer je ovaj bija isprid nice , a u njemačkoj ” ko je bija isprid ? NR ili MV ? sad to nije važno jer se radi o nici 🙂 🙂 🙂 da je situacija bila obrnuta , da je potez preticanja uradija max svi bi veličali “mudanski” potez momčića , a gledajući kako su suci naklonjeni maxu virujem da nizozemac ne bi ni kaznu “popušija” . tvrdit da NR ne bi proša RB jer nije bija dovoljno brz , a gledat trku i momenat kad je NR PRETEKA maxa …. izvinite ali meni je malo smišno . samo kažnjavanjem ( nezasluženim …šta je ako sam dobro čuja takvim “proglasija” i brundle ) koje je umisto 5 trajalo 8,2 s NR je izgubija 3. misto , a kad bi tome pribrojili i 2 gubitka vrimena u boxu prilikom izmjena guma nico se moga sa danielom borit i za 2. no bi li ga i ostvarija … to ne bi tvrdija . a ono o totu i mercu , utvrđivanju zašto štoperica nije krenula na vrime valjda je shvaćeno ka moja netrpeljivost prema LH kojega spominjem mada je zapravo čista zaje*ancija jer mi je palo na pamet kako je toto izjavljiva kako treba “ispitat” , utvrdit zašto im se nekad dešavaju loši startovi 😉 fanovi LH su jako ozbiljni , nema kod njih zaje*ancije 🙂 🙂 🙂 sve im je bar za +5 ako se sranja dešavaju NR ali onda opet ako je nico , spor , barbika čemu “svršavat” na njegove pehove kad fanovi znaju da je LH bog brzine i može “barbiku” zgnječit na stazi kad se siti ? a možda duboko u sebi znaju da spori nico i nije tako spor i neopasan pa svaka prednost u vidu neke sudačke nepravde ili peh njemca dobro dođe jer jbga — nikad se ne zna . e da … može i tim “ribanje” nice jer sve mu to kreše krila pa je onako spor , nesposoban , “barbikast” manje opasan … ma zapravo uopće nije opasan . da ne vozi merc ne bi ga bilo nigdi , a LH bi se i u manoru borija bar za postolja ako ne i za titulu 🙂 🙂 🙂

         
      • Sad sam gledao na F1 stranici Rosbergovo zaustavljanje u boksu. Ukupno je trajalo preko 12 sekundi. Znači on je po kazni umjesto 5 ostao 8 i nešto. i onda mu je i zamjena guma potrajala preloše za Mercedesove standarde. Oko 4 sekunde. A znaju oni otprilike od 2 do 2.5 sekunde mijenjati gume. Ali recimo i da je u najgorem slučaju imao zamjenu guma za 3 sekunde i da je kazna odrađena normalno, ostao bi najviše 8 sekundi ukupno. A on ostao preko 12. I izašao iza Red Bullova oko 4 sekunde.
        Sa žutim gumama mogao bi pritiskati do samog kraja, dok bi se Red Bullovima SS poprilično potrošile. A vidjeli smo u ranijim stintovima da je Mercedes bio brži i na S nego Red Bull na SS.

         
Ne želite gledati reklame?

Anketa

Tko će iduće godine voziti za Mercedes?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Top članci ovog tjedna