1. predsezonski test
8
1
dana,
1
7
sati,
3
8
minuta,
2
8
sekunda

Korisnički panel



Registracija

Novo na forumu

Putopis s VN Austrije: Šokantan završetak savršenog dana

Ulazi se u posljednji krug, a Božo (korisnik karte m0lim) i ja zabrinuto gledamo, čekajući na izlazu na stazu, kako je Hamilton na repu Rosbergu. Nemamo veliki TV ekran ispred sebe pa ne znamo što se događa u zadnjem krugu, ali odjednom se talijanski kepec od metar i prašine počne derati poput teenagerice na Bieberovom koncertu „Hamilton vinto“. Božo i ja se gledamo, nadajući se da je „digić“ nešto krivo skontao, a u trenutku kada Hamilton prvi prolazi ciljem, a Rosbergu ni traga, ne znajući što se to točno dogodilo počinjemo kresati sve po spisku – od Hamiltonove lančine, talijanskog pederčića na kojeg bi Grubnić vjerojatno bacio oko, pa do Rosbergove nesposobnosti da pobjedi Hamiltona izravno na stazi. No, vratimo se na početak avanture.

Put za Austriju – Logistička noćna mora za nas s juga

Za razliku od forumaša iz Zagreba i okolice koji gotovo da mogu pljunuti iz svog kvarta do Red Bull Ringa, ili ako ništa drugo mogu bez problema prebaciti Sloveniju, nama je iz Dubrovnika organizacija puta na VN Austrije prava logistička noćna mora koja zahtjeva planiranje poput iskrcavanja na Normandiju. Kako sam rođen netom prije Isusa, a Božo u vrijeme kada je Isus krenuo u vrtić, bilo kakva ideja o kampiranju na stazi otpada. Ipak moramo odspavati osam sati jer smo inače grintavi cijeli dan, a treba i popiti silne tablete za tlak, srce, prostatu, reumu, demenciju… O čemu sam ono pisao?

Ah da. Dakle, naša operacija osvajanja Austrije se kao i prošle godine sastojala od kretanja u subotu ujutro, spavanja u moje zgodne prijateljice (mogu napisati da je zgodna jer mi moja ni Božova žena ovo neće čitati… valjda) u Zagrebu, odlaska na utrku u nedjelju rano ujutro, ponovo spavanja u Zagrebu, te odlaska iz Zagreba ujutro, posjete mojoj vjenčanoj kumi u Makarskoj i konačno dolaska doma gdje te djeca odmah dočekaju s pitanjem – što si mi donio!

Ono kad se osjećaš ko Pale sam na svijetu

Preskočit ćemo sve anegdote s putovanja i provoda po Zagrebu (ne, nismo išli na masaže sa sretnim završetkom) i posvetit ćemo se samoj Austriji jer ipak je ovo putopis s utrke. Iako smo krenuli kasnije nego prošle godine došli smo u isto vrijeme na parking oko staze (jer smo prošle godine zalutali) – oko devet ujutro. Odmah nas je iznenadilo kako gotovo pa uopće nema automobila na stazi. Praćeni kišicom i zvukovima GP3 bolida koji su kružili stazom zaputili smo se na stazu i nakon što su nam karte isčekirale jako simpatične djevojke krenuli smo prema mjestu na kojem smo pratili utrku i prošle godine – zadnjem zavoju. Nakon hodanja polu maratona konačno dolazimo na odabrano mjesto i neugodno se iznenađujemo kako je mjesto duplo manje nego prošle godine i kako je dobar dio pokriven zastorima. Ipak, gužve nema, bez problema se smještamo stavljajući njemačku zastavu s brojem 6 na ogradu. Kasnije će ta zastava stršati među Ferraristima i Hamiltonovcima poput beduina na Sjevernom polu, a mi ćemo se osjećati kako Božo voli reći – poput svinje u Teheranu. Ali, u trenucima kada smo došli više smo se osjećali kao Pale sam na svijetu. Na našem dijelu ima nas manje nego gledatelja na utakmicama Faraona iz Trpnja, a tribine su sablasno prazne. Bit će bolje kad bude utrka mislimo se…

Konačno zvuk V6 motora koji zvuči muški

Praćeni upornom kišom koja pada pa prestaje pa ponovo pada, odgledali smo zanimljivu GP2 utrku, Porsche utrku i impresivan Red Bull Airshow koji su obilježila dva Eurofightera čiji zvuk je probijao i bubnjiće naših starih ušiju opterećenih kvocanjima naših žena. Cijeli program je odlično napravljen, maksimalna pauza između dva događanja je 15-tak minuta i vrijeme doslovno leti kao ludo. Jedino razočarenje je „historic“ parada u kojoj za razliku od prošle godine Lauda, Piquet, Berger, Danner i ostali nisu vozili svoje F1 bolide, već neke stare BMW-e. Šteta.

I eto, prije nego što smo uspjeli dobro odmjeriti plastificiranu plavokosu Finkinju koja je bila u društvu nekog krkana cijelog odjevenog u Ferrarijeva obilježja (ali doslovno, od majice, hlača, čarapa, tenisica, kape…) eto već i parade vozača na kojoj se Gutierrez razmahao poput ventilatora, a talijanski Ferraristi počeli vrištati svojim kreštavim glasovima „Kimi“ i „Vettel“.

Njihovo brbljanje, od kojeg brzo zaboli glava pa ispijenim tabletama treba dodati i pokoji Panadol, srećom uskoro zaglušuje zvuk bolida koji prave instalacijske krugove. Odmah je primjetno da je zvuk puno glasniji nego prošle godine i usudio bih se reći da je sada savršen! Nije preglasan tako da moraš začepat uši, ali je taman glasan da osjetiš snagu motora. Puno bolje zvuči nego preko TV ekrana.

Bolidi prolaze niti 20-tak metara od nas i gledamo sve one bolide i vozače u čijim utrkivanjima gledamo preko Sky Sporta, ili preko čega li već tko gleda. Force India je i dalje uživo najljepši bolid, pogotovo kada je obasjan suncem, ali mu je ove godine opasna konkurencija Red Bull. Ovaj novi mat finiš, u kombinaciji s crvenom i žutom stvarno izgleda odlično. Williams izgleda puno bolje uživo, a Renaultova boja žumanjka je puno ljepša nego što to kamera dočarava, a Ferrari u retro izdanju nije baš nešto (barem meni). Manor, a pogotovo Sauber su i dalje bolidi čiju livreju kao da su dizajnirala djeca predškolske dobi.

Rosberg vodi, ali

Približava se start utrke, a mi u čuđenju gledamo kako su tribine doslovno napola prazne. Ili napola pune, ovisno kako gledate. Na našem mjestu ima sasvim dovoljno prostora i ne moramo puštati golubove da bi si stvorili čisti prostor oko nas. Prošle godine nam je neki jaran iz Austrije rekao da je u novinama pisalo da je prodaja karata loša, ali ove godine je još gore. Puno gore. Je li to zbog Europskog prvenstva u nogometu, lošeg vremena ili jednostavno pada interes za sportom kojeg je Bernie počeo uništavati pohlepom, ne znam.

Utrka konačno kreće i bolidi jure pokraj nas, a kao što smo i očekivali Hamilton već na startu stvara veliku prednost dok Button po malo koči kolonu. Kada je Rosberg pošao rano u boks mislili smo da neće završiti niti među bodovima, ali kako su bolidi koji su bili ispred njega počeli ulaziti u boks a izlaziti za njega, tako smo i mi počeli skakati praćeni osuđujućim pogledima okoline u crvenom. Njihova ljutnja na nas je vjerojatno porasla kada je Vettel završio u zidu, a grupa prastarih Engleza nam nije puno zamjerila kada smo skakali nakon što je Rosberg preuzeo vodstvo – ali samo zato što su bili pijani tako da vjerojatno nisu ni shvaćali gdje su. Umjesto toga bilo im je važnije bacati limenke ispijene pive. I onda se kaže da smo mi Balkanci nekulturni…

Iako na našem mjestu nismo imali TV ekran ipak se može prilično pratiti poredak, barem onih prvih, pa sretni jer ćemo Nica kao i prošle godine vidjeti na najvišem postolju par krugova prije kraja zapućujemo se prema izlazu na stazu kako bi uhvatili što bolje mjesto pred postoljem. A onda se događa ono s početka ovog teksta. Još i danas maštam o tome kako tabanamo onog talijanskog kepeca…

Niti dva metra od F1 vozača i poznatih faca…

Iako razočarani, nakon otvaranja vrata koja vode na stazu u pravom stampedu se laktamo, preskačemo prepreke u vidu onih koji se spotiču i spadaju i zauzimamo mjesto točno u sredini između garaža Mercedesa i Ferrarija. Širom raširenih očiju poput djeteta kada vidi sladoled gledamo kako Lauda i Toto daju prve intervjue, a tada nastaje opće oduševljenje među publikom kada na postolje prvi izlazi Kimi, opća ekstaza kada se pojavio Max i salva zvižduka kakvu nisam u životu čuo kada se pojavio Hamilton. Nadam se da se navijači Hamiltona neće zamjeriti, ali lagao bih kada bih rekao da se Božo i ja nismo pridružili masi. Naravno, nismo vidjeli što se to dogodilo između Rosberga i Hamiltona ali po stvarno žestokoj reakciji publike zaključili smo da je Hamilton izgurao Nica (što će se kasnije pokazati suprotnim). A nije da je Hamiltona bilo briga, sasvim coolerski je podnio sve zvižduke. Neka španjolska voditeljica intervjuira vozače, engleski joj ne samo nije jača strana nego izgleda kao da joj je engleski jezik poznat kao i kineski prosječnom Hrvatu, ali pola toga se ne čuje od zvižduka.

Vozači odlaze a ispred nas, na niti dva metra, prolaze Maurizio Arrivabene, Helmut Marko, Toto Wolff, Johnny Herbert, Ted Kravitz koji nam je mahnuo kada smo ga dozivali u sve glase kao što se na selu dozivamo s prvim susjedom udaljenim stotinjak metara od nas, baš kao i Tanja Bauer koja nas je nagradila i prekrasnim osmjehom. Ali sve to smo zaboravili kada se pojavila ekipa talijanskog Sky F1, a pred nama se ukazala Federica Masolin, obasjana zrakama svjetlosti poput međugorske Gospe. Dobro, možda je to samo bilo tako u mojim očima ali žena je, malo je reći – savršena. U njezinom društvu su i Marc Gene i Jacques Villeneuve kojeg nisam na prvu ni prepoznao koliko je oćelavio, ostario… A tko još nosi pederušu?

Pokraj nas su prošli i vozači s postolja, Kimi maše a na licu mu ne možeš očitati baš ništa – tipični Kimi, Max osmjeh od uha do uha u onom čudnom kombinezonu, a Lewisa boli ona stvar što mu svi zvižde…

Hoćemo li iduće godine uopće pratiti F1?

Na kraju prepuni dojmova i pokunjeni za nas razočaravajućim krajem, idemo sa staze kupeći komadiće guma kao suvenire. Do auta nas čekaju još kilometri, ali umorne noge ipak to uspijevaju izdržati čak i bez štapa! Komentiramo izglede bolida, kako tko vozi, stvarno odličnu organizaciju događaja ali i činjenicu kako je osiguranje prilično loše. Nitko nas nije pregledao pa smo mogli unjeti bilo što. I kada se blizu nas pojavio jedan tamnoputiji bradonja s ogromnim ruksakom stisnula su nam se muda.

Prošle godine je na šetnji prema parkiranom automobilu odmah pao dogovor da idemo i iduće. Ove ipak nije. Hoćemo li ići iduće godine ovisi o tome koliko će nam biti zanimljiva F1. Nažalost, dolazi HALO sustav, a kako će izgledati kada 22 bolida s tom glupošću pojure stazom ostaje nam vidimo. Nakon testiranja i prvih utrka past će odluka idemo li i na VN Austrije 2017. Nije da se brinemo hoće li biti karata. Ako se nastavi ovakav trend moglo bi se dogoditi da nas na utrci bude samo 10-tak…

Blackhawk

Ne želite gledati reklame?
Vezane teme: #Putopis

Komentiraj

46 komentara

  1. Eto ja bih jos spomenuo full cool mercovog mehanicara na pit wallu koji je popricao s nama, malo o f1 malo o nogometu… Cak smo se pobudili pomoc mu skupit opremu ako nas pusti preko zida… Prosle godine red bilullov mehanicar se nije htio ni okrenut..
    Takodjer smo zvali kamermana koji nam je objasnio sto se dogodilo s Vettelom..

     
  2. Odlicno Black, kao da smo i mi bili tamo 🙂

     
  3. Hvala svima na lijepim komentarima. U zivotu sam napisao tisuce tekstova, sto za Slobodnu Dalmaciju, sto za dubrovacke medije, sto za svoj magazin i portal, ali nikada nisam imao ovoliku tremu kao prije ove objave. Nisam htio napisat nesto previse ozbiljno vec nesto lezernije, nesto za zezanje. A nisam znao hoce li vam se svidjeti…

     
  4. južnjački šarm autora putopisa 😉 izgleda da osim šta pokazuju brzinu V6 sad i “zvuči” …. trebalo bi im pronač novu manu npr fali im nekih 10 000 o/m ( mada im to zbog turba ne treba ) da bi “vrištali” i da … dodat bar još 4 cilindra 🙂 🙂 🙂 ne brinite vas 2 južnjaka , kad dogodine ulete izmjene u snazi , downforcu , širim gumama HALO nećete ni primjetit .. naravno , ako se odlučite na novu posjetu . nadam se da će vaš idući putopis sa RB ringa bit zbog svih izmjena još zanimljiviji od ovog zanimljivo – duhovitog . svaka čast ljudi !!!! PS ne mislim na onaj američki “južnjački šarm” da me neko krivo ne shvati 😉

     
    • Ne znam ti prijatelju. F1 pratim od 84. i na pomisao na HALO me uhvati muka. Tesko je odreci se necega sto pratis cijeli zivot ali bojim se da cu izgubit dosta zara. Ali uvijek ostaju stare utrke za gledanje

       
  5. Luka Maloić novinar

    Da se pridružim.. upravo sam pročitao – mogu samo reći sjajan tekst i svaka pohvala! :DD

     
  6. “Kako sam rođen netom prije Isusa, a Božo u vrijeme kada je Isus krenuo u vrtić, bilo kakva ideja o kampiranju na stazi otpada. Ipak moramo odspavati osam sati jer smo inače grintavi cijeli dan, a treba i popiti silne tablete za tlak, srce, prostatu, reumu, demenciju… O čemu sam ono pisao?”

    “…..i konačno dolaska doma gdje te djeca odmah dočekaju s pitanjem – što si mi donio!”

    “Njihovo brbljanje, od kojeg brzo zaboli glava pa ispijenim tabletama treba dodati i pokoji Panadol…”

    Oplakah na ovo.
    A i poznati su mi ovi osjećaji

    Dobar text

     
  7. Vrhunski napisano, kao da sam tamo i jos ste me nasmijali pogotovo jer i ja dijelim istu ljubav prema Hamiltonu (ha ha), ali me zanima jeste li karte kupili online i kako to općenito ide po pitanju same organizacije jer ja namjeravam sljedece godine ili na Hungaroring ili u Austriju pa mi mozete malo olaksat pogotovo po pitanju same pozicije jer i ja želim biti dio tog famoznog sprinta prema podiju na kraju jer sam dobar u laktarenju pogotovo kad su busevi u pitanju 😀

     
    • Karte sno uzeli online na f1.com…
      Za razliku od lani kad smo isprintali voucher i isli na glavni ulaz podignuti karte, ovaj put smo se isprsili pa smo platili dostavu… Onda mozes uc na bilo koji ulaz..

      Za ulaz na stazu, ima ulaz pored tribine.. Tu ne nacrtas par krugova prije kraja. Kad svi bolidi udju u box , puste bravu, rulja radi ostalo… U bjesu, mislim da sam povaljao 20 hamiltonovaca.. Nekad 2m i 110kg dobro dodje.. I onda tko ima bolju trakciju trk do podija.. Ugl bolje izbjec direkt ispred podija jer te kasnije nabiju na zid, trcis malo dulje pa se namjestis niz pitlane…

       
  8. znači više nemamo pravo pljuvati po v6 zvuku, neka neka bitno da je glasno hehe 😀

     
  9. Jednom rječju… Savršeno!

     
  10. Hahahahahaha! Odličan članak i molim vas da tu ostane zauvijek. Stavio sam ga u , kako se ono zapadnjački kaže, bukmarks 😀
    Ovo stvarno i najjadnijem i najtužnijem izmami barem na tren osmijeh na lice.

    – ali odjednom se talijanski kepec od metar i prašine počne derati poput teenagerice na Bieberovom koncertu
    – Kako sam rođen netom prije Isusa, a Božo u vrijeme kada je Isus krenuo u vrtić,
    – pred nama se ukazala Federica Masolin, obasjana zrakama svjetlosti poput međugorske Gospe

    Svaka vam čast!

    Ja sam 2008. bio u Belgiji ali nije bilo ovako zanimljivo, vjerovatno jer nije bilo međugorske Gospe da nas obasja zrakama svjetlosti 😀

     
  11. zekohonda Donator

    kad ste karte kupili, je li bilo švercera?

     
  12. Blackhawk odlican putopis!

    Prvi put sam bio na utrci i jako sam bio blizu tih bolida i tko god kaze da je zvuk los laze samog sebe.
    Znaci na TV je to jako lose ali sada kad sam bio na utrci i kad sam bio na 10-ak metara od tih bolida pa ljudi moji to grmi bas grmi.
    Mene su po pitanju zvuka jako iznenadili i zvuk je prilicno dobar.

    Blackhawk i ja sam slikao sve te legende i poznate licnosti u padoku ali vidjet cu sa Explorerom da i ja napravim putopis i nabacim koju slikicu i naravno da nekom nesto pomognem ako koga zanima.

    Najvise zbog cega sam isao ove godine na utrku je to sto bi dogodine trebali biti ti HALO uredjaji na bolidima koji mi se ne svidjaju.

    Dvoboj Lewisa i Rosberga iz zadnjeg kruga sam cak i snimao bilo je spektakularno.

     
  13. I opet je zaboravio lift&coast…

     
  14. zekohonda Donator

    odličan putopis, dobre fore i zajebancije! ništa manje nisam ni očekivo od blackhawka.
    i slike su bolje, pogotovo ove kad ste izašli na stazu, ful ste blizu bili.
    nisam zno da ste fanovi nica. što se tiče zviždanja, djelomično vam opraštam jer niste znali što se dogodilo.
    jedino vam opet zamjeram stajanje na tom mjestu, stvarno mi nije jasno što vidite u toj poziciji.
    na n24 classic utrci trebo bit jedan m1, ja presretan. na kraju ga nije bilo. a vi tako razočarani…obijest!!!
    drago mi je da ste vidjeli/čuli eurofightera, to je stvarno grmljavina samo takva.
    i da je bolji zvuk nego prošle godine. ko je najglasniji, ili najbolji?

     
    • Nismo ti mi bas fanovi Nica, vise nismo ljubitelji Lewisa haha. Ja sam vise fan Force Indije i Hulka i Pereza.
      Meni je nase mjesto odlicno jer mi nije toliko vaxno da ih vidim sto duze nego da sam im sto blize i da ne projure bas kraj mene. A i lijepo je gledati kako ispravljaju bolide u zadnjem zavoju i kako frcaju iskre. A najveca prednost ove pozicije je sto smo prvi na izlasku na stazu. Meni je osobno cak zanimljivije gledati sve poznate face u paddocku nego samo utrkivanje. Kad stojis na 2 metra od heroja iz djetinjstva- Laude, poseban je osjecaj

       
    • E da,nisam ti odgovorio. Svi su zvukovi vise manje isti,ja ih barem nisam razaznavao. Jedino je Honda drikcija, i dalje zvuci kao drobilica. Renaultov je drukciji nego prosle godine – bolji

       
      • Haas je drugaciji na abgasanju…

        Red bull za razliku od lani ne rezi na dodavanje gasa…

        Mercov merc mi se para najtisi…

         
  15. Zanimljiv putopis! Stvarno se nadam da je zvuk bolji uživo kako kažeš, neka tako nastave iz godinu u godinu sve glasnije i možda dosegnu decibele starih v6. Tužno da je sve manje i manje ljudi na toj stazi iz godine u godinu. Prekrasna je i želja mi je tamo otići…

     
    • Ja nisam primjetio nikakvu razliku naspram 2014g. Meni je zvuk isti.. Kao iz kantice. 😀
      Naravno, ako ste u dijelu gdje je startno ciljna ravnina zbog rezonance između tribina i pit-lanea dobija se dojam većeg zvuka.. također kao ste par metara od bolida uz ogradu.. no ovako na čistini Poršeići koji su tiši od ostalih serija (osim F1) su ostavljali bolji dojam. Recimo da je onaj pištolj za promjenu guma puno glasniji… da se prepadneš naspram današnje F1. 😀

      No nama ionako nije bio toliko bitan zvuk.. već utrka, koja je na kraju prošla sa gorčinom uslijed pucanja one Vettelove gume. Ja sam totalno dobio pošizditis. I taman kad sam se počeo spremat misleći da je gotovo , ova dvojica se pofajtaju na stazi, da su izletili dobio bih još veći pošizditis znajući da je Vettel opet mogao uzeti sigurnu utrku.

      Prvi put kad sam bio Vettelov je bolid stao na stazi.. sad mu puče guma, izgleda da sam pravi baksuz po tom pitanju.

      To što je manje ljudi na stazi i nije neka loša stvar.. vjeruj mi. Trebao si biti 2014.. totalni kolaps. Što je previše, previše. Jedino što fali to je Vettelovih pobijeda.. tada bi doživljaj bio jedinstven.. haha.

      BTW super putopis Black!!

       
      • Vidis, Bozo i ja smo bas komentirali kako je zvuk puno jaci nego prosle godine,a bili smo na istom mjestu. Evo za usporedbu-prosle godine smo se mogli pricati dok su bolidi prolazili ove ne. Bili smo jako blizu staze,sto se vidi po slikama, pa nam je mozda glasniji ali svakako je glasniji nego prosle

         
    • Austrija je savrsen izbor za odlazak na utrku. Nema guzvi,odlicna organizacija,nema vrucina kao u Madjarskoj,prekrasni krajolici… Topla preporuka da podjes. Osim ako F1 ne bude vise F1.

       
      • hvala na preporuci, već duže vrijeme razmišljam i smišljam za sljedeću godinu, sve je izglednije da ću u Austriju, Mađarska me iskreno po ničemu ne privlači. 😀

         
      • Ako želiš upoznati kako je ribi na žaru onda ajde u Mađarsku 😀
        Mislim da je ipak bolje biti na ugodnih +18. A o pogledu i krajoliku da ne govorim.

         
      • zekohonda Donator

        definitivno austrija>mađarska.

         
  16. Šteta što niste došli sa desne strane natkrivene tribine na trećem zavoju (ako se gleda prema njoj), tamo ima jedan pješčani put (prema gore) do tog mjesta.. i prava je uživancija gledat sa tog mjesta. Čak su nas uredno puštali pod tribinu recimo na WC, a petkom smo bili tamo for free dok je padao onaj pljusak. Skompali samo se sa kontrolorkom.

    Vidjeli smo par navijača sa hrvatkoim navijačkim šeširima.

    Jeste probali onaj hidraulični simulator u kojem te vozi Verstapen u F1 selu.. ludnica je? Košta 15€.

    Sreli smo jednog lika iz bosne koji tamo radi kao redar svake godine.. kaže da ga je od svih vozača najugodnije iznenadio Rosberg. Veli da je lik prava ljudina, ostali vozači se pomalo drže u rukavicama, dok je ovaj gdje god priđe daje autograme, pria s ljudima, čak i preskače ogradu kako bi ušao dublje u rulju i davao autograme. Tko bi rekao za dečak iz Monaca.

    Koliko smo mi služili tribine do nas (na trećem zavoju( bile su lude za Max Verstapenom.. također nam je taj redar iz Bosne rekao da je prava ludnica za Maxom među navijačima. U petak sam na toj tribini igrom slučaja bio pored jednih Danaca (od dedeka do srednjih godina) koji su bili u svojim navijačkim klompama, totalni navijački frikovi.. svaka im čast.

    Mi smo kampirali cijeli vikend.. od četvrtka u 12h do nedjelje oko 19h. I moram priznati da je bilo super. Prava ležernost, brijem da se više nikad nećemo zajebavat sa dnevnim putovanjima na stazu.
    Ako hoćete pravi doživljaj utrke onda jednino dolazi obzir kamp u blizini staze. Sve drugo je nekakvo jurcanje nebili ti nešto promaklo.

    ..i super je stvar što za cijenu GA dobivate i mogućnost Family GA, što znači da po karti možete besplatno povesti klinca do 14g.,, za njih su kampovi također besplatni.

     
Ne želite gledati reklame?

Anketa

Tko će iduće godine voziti za Mercedes?

Rezultati

Loading ... Loading ...

Top članci ovog tjedna