Objavljen odabir guma za Kanadu; Haas i Renault potpuno izbacili supersoft
Izdvojeno
Ante Vetma
Prije 8 godina 1 min 6 komentara
Po prvi put ove godine vidjet ćemo hrabar potez izbacivanja jednog seta guma u potpunosti. Naime, Haas i Renault su odlučili sve karte baciti na soft i ultrasoft komponentu, a srednju opciju, odnosno supersoft – uopće nisu odabrali.
Mercedes je u Monaku bio odličan na neočekivano izdržljivom ultrasoftu, a sličnu taktiku mogli bi isprobati i u Kanadi, obzirom da su uzeli samo 2 supersoft, a 8 ultrasoft guma.
Ferrari i Red Bull će biti na strategiji sličnoj Mercedesovoj, iako su uzeli jedan set ultrasofta manje nego Njemačka ekipa.
Preostalo vam je 0 reakcija za dodijeliti. 😥 Ova funkcija je dostupna za naše donatore i pretplatnike.
Odgovor
Morate biti logirani za komentiranje.
6 komentara
Pročitajte više o idućim temama:
Novi komentari Više
- vlado:Ovo znaci da ce Zandvoort biti odgodjen zbog crvenih zastava.
- vlado:Vjerovatno najiskreniji covjek u f1. Ne primjecujem da je ovaj put bilo ...
- Dani:A bio je brz, samo kaj je napravio dvije greške koje su ...
- Bobo24:znači kada je bitan talent najboji na svijetu Max četvrti? kaj bi ...
- Dani:Ciničan je.
- ZJ11:Avalone kakva briljantna voznja Hamiltona u Brazilu 2008e, doslovno se vukao oko ...
- Dani:Pa s obzirom na bolid reklo bi se da je kiša malo ...
- Fiorano99:@drstrain A cak i nije da mu je kisa toliko losija. Redovito ...
- Testarossa:Marko vrlo direktan, više nego inače.
- perodeformero:Poker bez limita. Bogatiji dobivaju.
Novo na forumu Otvori
Stvaramo uspomene zajedno!
Formula 1 je najbrže rastući sport na planetu, a Pulsmedia najaktivniji hrvatski sportski portal.
Kontaktiraj nasMedijska prava
Sve fotografije vlasništvo su ekipa Formule 1 ili Pirelli media centra.
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Pa kak i nebi kad ultrasoft traje 14826 krugova!
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Kakve su to fore od toliko setova pa dovoljno 3 seta ultrasofta jedan za treninge jedan za kvale i jedan za utrku a da se ispostuju pravila nek uzmu i jedan set supersofta ili softa
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
US u Kanadi bi trebao trajati manje (možda opet ne onoliko malo koliko bi trebalo) nego u Monaku, zbog same konfiguracije staze, tj. većih brzina i 3-4 snažna kočenja koje imamo u jednom krugu.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Tipicna trkaca staza, koja iziskuje visoko opterecenje motora, kocnica i na kraju guma. Ovdje ce se gume trosit ko halva.
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Moramo uzeti u obzir da je u Monaku bio hladniji asfalt zbog kiše i da je to išlo u korist očuvanju guma. Pravi test za US tek slijedi i zbog onog što je rekao kolega Frantic, ali i temperature staze koja bi trebala biti puno veća (naravno, u slučaju sunčanog vremena).
0
0
Reakcije na komentar
Samo prijavljeni korisnici mogu vidjeti tko lajka komentare.
Molimo, prijavite se ili registrirajte.
Da, zaboravih dodati i faktor sunca/temperature, ukoliko bude tako vrijeme u Kanadi.
0
0